Vụ sà lan tông cầu Ghềnh Đồng Nai: Giám định thiệt hại, xem xét khởi tố sau sự cố gián đoạn đường sắt
Sau vụ sà lan tông cầu Ghềnh, cơ quan chức năng tại Đồng Nai đang khẩn trương giám định thiệt hại và thu thập tài liệu để xem xét khởi tố vụ việc. Sự cố cầu Ghềnh không chỉ làm hư hại kết cấu cầu mà còn khiến giao thông đường sắt Bắc - Nam qua khu vực bị gián đoạn.
Liên quan vụ sà lan tông cầu Ghềnh, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết đang phối hợp với các cơ quan chức năng thu thập chứng cứ, giám định thiệt hại để làm căn cứ xem xét khởi tố theo quy định pháp luật. Sự cố cầu Ghềnh xảy ra trên tuyến sông Đồng Nai đã gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động vận tải và làm gián đoạn giao thông đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn.
Thông tin được đưa ra tại cuộc họp triển khai phương án khắc phục hậu quả sự cố cầu Ghềnh Đồng Nai do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy và lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai chủ trì. Tại cuộc họp, đại diện Công an tỉnh Đồng Nai cho biết ngay sau khi nhận tin báo về vụ sà lan tông cầu Ghềnh, lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để hỗ trợ người dân, giữ gìn trật tự và điều tiết giao thông đường thủy lẫn đường bộ.
Song song với công tác cứu nạn và phân luồng giao thông, các đơn vị nghiệp vụ cũng tiến hành khám nghiệm hiện trường sự cố cầu Ghềnh nhằm làm rõ nguyên nhân. Thuyền trưởng phương tiện cùng những người liên quan đã được mời làm việc. Chiếc sà lan gây ra vụ va chạm đã bị tạm giữ để phục vụ quá trình điều tra.
Theo thông tin ban đầu, nguyên nhân dẫn đến vụ sà lan tông cầu Ghềnh được xác định do người điều khiển phương tiện thiếu quan sát khi lưu thông qua khu vực cầu. Ngoài ra, chiều cao của sà lan không phù hợp với khoang thông thuyền khiến phương tiện va vào dầm cầu. Cơ quan chức năng hiện đang tiếp tục đánh giá thiệt hại để làm căn cứ xem xét khởi tố vụ việc.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà nhận định sự cố cầu Ghềnh đã gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động vận tải đường sắt tại địa phương. Do đó, các đơn vị liên quan cần khẩn trương triển khai phương án khắc phục để sớm khôi phục giao thông đường sắt Bắc - Nam, đảm bảo nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cũng yêu cầu các cơ quan chức năng làm rõ trách nhiệm của cá nhân và tổ chức liên quan đến vụ sà lan tông cầu Ghềnh, đồng thời xử lý theo quy định pháp luật nếu phát hiện sai phạm. Việc xem xét khởi tố được cho là cần thiết nhằm tăng tính răn đe, tránh lặp lại những sự cố tương tự.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cho rằng vụ sà lan tông cầu Ghềnh Đồng Nai không phải lần đầu tiên xảy ra sự cố liên quan đến phương tiện thủy tại khu vực này. Vì vậy, ông đề nghị cơ quan công an nghiên cứu khả năng khởi tố vụ án để điều tra toàn diện, làm rõ trách nhiệm của những cá nhân có liên quan.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, vụ sà lan tông cầu Ghềnh xảy ra vào khoảng 10h17 ngày 6/3. Thời điểm đó, sà lan mang số hiệu NB-8437 di chuyển trên sông Đồng Nai theo hướng từ thượng nguồn về TP.HCM. Khi đến khu vực cầu Ghềnh, Đồng Nai, phương tiện đã va chạm vào nhịp số 2 của cầu, sau đó lùi lại và tiếp tục va vào nhịp số 3.
Hai lần va chạm liên tiếp khiến nhiều kết cấu của cầu bị ảnh hưởng. Một số bu lông bị gãy, dầm thép và hệ giằng gió bị xê dịch. Ngoài ra, gối cầu được ghi nhận lệch khoảng 25 mm trong khi tuyến đường ray trên cầu lệch khoảng 320 mm so với vị trí ban đầu.
Thời điểm xảy ra sự cố cầu Ghềnh, trên cầu có nhiều phương tiện đang lưu thông. Do cú va chạm mạnh khiến cầu rung lắc, 6 xe máy đi qua khu vực này đã ngã vào lan can. Hai người bị thương sau đó được đưa đến bệnh viện để kiểm tra và điều trị.
Để khắc phục tạm thời hậu quả vụ sà lan tông cầu Ghềnh, ngành đường sắt đã triển khai phương án gia cố kết cấu tại khu vực nhịp cầu bị hư hại. Các dầm thép chữ I dài khoảng 8 m sẽ được lắp đặt nhằm ổn định kết cấu cầu trước mắt.
Theo kế hoạch, nếu việc gia cố hoàn thành đúng tiến độ, tàu hỏa có thể chạy qua khu vực cầu Ghềnh Đồng Nai với tốc độ hạn chế khoảng 5 km/h vào trưa ngày 12/3. Song song với đó, các đơn vị kỹ thuật sẽ chế tạo dầm mới để thay thế phần kết cấu bị hư hỏng, dự kiến hoàn tất trong vòng khoảng 60 ngày.
Vụ sà lan tông cầu Ghềnh khiến giao thông đường sắt Bắc - Nam qua khu vực bị gián đoạn trong thời gian ngắn. Ngành đường sắt ước tính thiệt hại ban đầu khoảng hơn 40 tỷ đồng và có thể tăng lên đáng kể nếu việc khôi phục tuyến đường kéo dài.
Trong thời gian chờ khắc phục sự cố cầu Ghềnh, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn đã bố trí phương án trung chuyển hành khách giữa ga Biên Hòa và ga Dĩ An bằng phương tiện đường bộ. Một số tuyến tàu địa phương như Sài Gòn – Phan Thiết và Sài Gòn – Nha Trang cũng tạm thời dừng khai thác.
Cơ quan chức năng cho biết quá trình giám định thiệt hại của vụ sà lan tông cầu Ghềnh vẫn đang được tiếp tục. Sau khi hoàn tất việc đánh giá và thu thập đầy đủ tài liệu liên quan, cơ quan điều tra sẽ xem xét khởi tố để làm rõ trách nhiệm, đảm bảo xử lý đúng quy định pháp luật.
