Trước thông tin, các dòng xe cỡ nhỏ sẽ được giảm thuế suất tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) kể từ ngày 1/7, nhiều người đã chờ đợi tới thời điểm này mới mua xe nhằm tiết kiệm một phần chi phí. Vì vậy, trong thời gian này, thị trường xe ô tô cỡ nhỏ đang rất ảm đạm. Một số đại lý đã quyết định giảm giá bán xe trước thời điểm giảm thuế.
Kể từ ngày 1/5 Hyundai Thành Công đã giảm giá hai mẫu Hyunda Accent và Hyundai i20 Active tới 30 triệu đồng/xe, Hyundai i10 cũng được giảm giá tới 15 triệu đồng/xe. Hay ô tô Trường Hải đã ưu đãi cho khách hàng khi giảm 17 triệu đồng/xe đối với mẫu Kia Morning.
Không chỉ giảm giá bán cho các dòng xe cỡ nhỏ tại thời điểm “nhạy cảm” mà kể từ đầu năm nay, nhiều đại lý của Toyota Việt Nam cũng đã giảm giá bán cho một số mẫu xe có dung tích nhỏ từ 20-30 triệu đồng/xe tùy từng phiên bản. Thậm chí một số mẫu xe có giá bán thấp hơn giá đề xuất của hãng. Trong khi đó, nếu như thuế suất TTĐB giảm 5% thì giá xe cũng chỉ được giảm từ 10-25 triệu đồng/xe.
Do thuế suất TTĐB điều chỉnh giảm cho dòng xe cỡ nhỏ nên chắc chắn các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước và nhập khẩu cũng sẽ giảm theo. Tuy nhiên, đó chỉ là giá bán áp dụng cho các đại lý, còn việc các đại lý có giảm giá cho khách hàng hay không lại là một chuyện khác – Giám đốc bán hàng của một doanh nghiệp ô tô FDI cho hay.
Trong khi đó, một số đại lý lại cho rằng: hiện tại giá bán dòng xe cỡ nhỏ đã được các đại lý ưu đãi và giảm giá rất nhiều nhưng nhiều người còn chần chừ chưa, chờ tới khi mức thuế mới chính thức được áp dụng. Nhưng nếu như tất cả mọi người dùng chờ đợi tới thời điểm chính thức áp dụng thuế thì có thể giá xe sẽ không giảm như mong đợi mà còn tăng lên.
Các đại lý cho rằng, do các dòng xe có dung tích nhỏ đã được giảm giá sâu trước thời điểm áp dụng mức thuế mới, nên giá xe sẽ không giảm thêm trong thời gian tới.
Tham khảo: Vietnamnet
