Tin xe trưa 25/5: Dẹp Honda SH đi, ‘vua xe ga’ mới thiết kế cực đỉnh ra mắt với giá 70 triệu đồng
Cập nhật tin xe hot nhất trưa ngày 25/5: Hạ knock-out Honda Winner X và Yamaha Exciter, ‘vua côn tay’ 300cc mới giá 56 triệu đồng ra mắt; Đả bại Honda Air Blade, ‘vua xe ga’ mới đẹp hơn Vario ra mắt giá 39 triệu đồng, có ABS 2 kênh như SH…
Ra mắt ‘vua xe ga’ mới giá 70 triệu đồng, thiết kế đỉnh hơn Honda SH, tích hợp trang bị hiện đại
Sự lựa chọn xe máy điện tại Indonesia ngày càng đa dạng với sự góp mặt của mẫu xe mới nhất từ Alva, cụ thể là Alva Cervo X. Chiếc xe máy điện này không chỉ bổ sung vào danh mục xe thân thiện với môi trường tại quốc gia này, mà còn khẳng định cam kết của Alva là đơn vị tiên phong đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô quốc gia.
Với phong cách hiện đại và mạnh mẽ, Alva Cervo X hiện có 3 lựa chọn màu sắc hấp dẫn gồm: Đỏ Rocket, Trắng Glacier và Đen Shadow. Ngoài ra còn có tùy chọn Pitch Black Accent cho vẻ ngoài thể thao và táo bạo hơn.
‘Vua côn tay’ mới của Nhật ra mắt: Giá rẻ, trang bị đỉnh cao át vía Yamaha Exciter và Honda Winner X
Kawasaki đang chú ý chặt chẽ đến nhu cầu ngày càng tăng của những người đam mê xe mô tô phiêu lưu tại thị trường Ấn Độ. Mới đây, nhà sản xuất xe máy nổi tiếng Nhật Bản này vừa giới thiệu tới các khách hàng Ấn Độ mẫu xe Versys–X 300 mới với tham vọng chiếm lĩnh thị phần đáng kể trong phân khúc xe ADV có dung tích động cơ từ 300cc đến 500cc, nơi đang bị Royal Enfield Himalayan 450 và KTM 390 Adventure thống trị trong suốt thời gian qua.
Trên các kênh truyền thông xã hội chính thức của hãng, Kawasaki đã giới thiệu mẫu xe Versys-X 300 với 2 tùy chọn màu – Candy Lime Green/Metallic Flat Spark Black và Metallic Ocean Blue/Pearl Robotic White.
Đả bại Honda Air Blade, ‘vua xe ga’ mới đẹp hơn Vario ra mắt giá 39 triệu đồng, có ABS 2 kênh như SH
Thương hiệu xe máy Trung Quốc – Dayang trong thời gian đang có những hoạt động khá năng nổ để khẳng định vị thế tại thị trường quê nhà. Hàng loạt mẫu xe mới đã được Dayang liên tiếp tung ra thị trường để hấp dẫn các khách hàng. Cái tên mới nhất được hãng giới thiệu là Dayang VRS125 và VRS150 2025.
Cả VRS125 cũng như VRS150 đều sử dụng động cơ 4 van, xi-lanh đơn, làm mát bằng nước nhưng khác biệt về dung tích. Trong khi động cơ dung tích 125cc của VRS125 sản sinh ra công suất tối đa 14,7 mã lực và mô-men xoắn 12,5 Nm, thì động cơ 150cc trên VRS150 tạo ra công suất 16,2 mã lực và mô-men xoắn 14,6 Nm. Dựa trên nền tảng hybrid Vi-Core5.0, VRS125 và VRS150 mới đều có khả năng khởi động nhanh chóng và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Dung tích bình nhiên liệu trên VRS125 và VRS150 đều là 10L.
