Mercedes-Benz GLC EV sắp có bản hiệu suất 'khủng' 900 mã lực, thách thức cả siêu xe
GLC EV bản hiệu suất cao được cho là sẽ dùng ba mô-tơ điện, cho công suất hơn 900 mã lực và khả năng tăng tốc từ o lên 100 km/h chỉ trong chưa đầy 3 giây
Phiên bản hiệu suất cao của Mercedes-Benz GLC EV đang dần lộ diện với hàng loạt đồn đoán mới. Theo Motor1, mẫu xe được phát triển trên kiến trúc AMG Electric Architecture (AMG.EA) – nền tảng dành riêng cho xe điện hiệu suất cao của Mercedes-AMG. Cấu hình truyền động gồm ba mô-tơ điện, một đặt ở trục trước và hai ở trục sau.
Tổng công suất được cho là vượt mốc 900 mã lực, giúp SUV này có khả năng tăng tốc 0–100 km/h dưới 3 giây, chạm tới ngưỡng hiệu năng vốn chỉ xuất hiện trên các dòng siêu xe.
Mercedes-AMG được cho là vẫn theo đuổi “chất AMG” quen thuộc dù chuyển sang điện: hệ thống âm thanh mô phỏng, hiệu ứng sang số giả lập và các tầng cảm giác lái đặc trưng. Ngoại thất sẽ hầm hố hơn, bộ kit khí động học thể thao, trong khi nội thất sử dụng thiết kế riêng cho dòng AMG.
GLC AMG EV có thể dùng bộ pin dạng viên với hệ thống làm mát độc lập từng cell, nhằm duy trì công suất lớn trong thời gian dài mà không bị suy giảm. Tốc độ tối đa ước tính vào khoảng 250 km/h, đưa mẫu xe này vào nhóm SUV điện mạnh bậc nhất thị trường.
Nếu tin đồn này trở thành sự thật, Mercedes-AMG GLC EV sẽ trở thành một trong những mẫu SUV điện mạnh nhất thị trường, ngang tầm với những cái tên hiệu suất cao của Porsche hay Tesla. Với thị trường Việt Nam, nơi khách hàng đang ngày càng quan tâm đến xe điện cao cấp, một mẫu SUV hạng sang mạnh hơn 900 mã lực chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý mạnh mẽ, dù mức giá sẽ không hề “mềm”.
Hiện Mercedes chưa xác nhận bất kỳ thông tin nào liên quan đến mẫu xe. Tuy nhiên, với tốc độ phát triển của mảng xe điện hiệu suất cao, nhiều khả năng GLC AMG EV sẽ sớm được giới thiệu trong vài năm tới.
