Độ độc hại từ khí thải của xe máy ra môi trường cao hơn xe ô tô.
Liên quan tới đề xuất cấm xe máy trong thời gian tới của Hà Nội, nhiều ý kiến cho rằng, nếu Hà Nội cấm xe máy thì cũng nên hạn chế xe ô tô cá nhân bởi ô tô cũng là nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường, gây ùn tắc giao thông.
Phân tích độ xả khí thải gây ô nhiễm môi trường giữa hai loại phương tiện ô và xe máy, trao đổi với phóng viên Gia Đình Mới, kỹ sư ô tô Lê Văn Tạch cho biết: Cả xe máy và xe ô tô đều xả thải khí độc gây ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, độ độc hại của mỗi loại phương tiện thải ra môi trường khác nhau.
Trên thực tế, độ độc hại của khí thải xe máy sẽ lớn hơn ô tô nếu cùng nhiên liệu. Bởi với công nghệ hiện đại hiện nay, các dòng xe ô tô được trang bị hệ thống chuyển đổi khí xả độc hại thành khí thường, do đó, giảm độc hại thải ra môi trường.
Kỹ sư ô tô Lê Văn Tạch.
Đó là những cục chuyển đổi khí xả, rất đắt tiền. Tùy theo loại ô tô, căn cứ theo quy định của nhà nước, mà mỗi dòng xe lắp đặt hệ thống chuyển đổi khác nhau. Hệ thống này sẽ lọc được tỷ lệ độc hại khác nhau.
Thông thường thì những xe đắt tiền sẽ có hệ thống lọc khí thải tốt hơn những xe trung bình. Ví dụ: Xe theo tiêu chuẩn Euro 4, 5 sẽ lọc khí thải tốt hơn Euro 2, 3.
Trong khi đó, xe máy không có chức năng, hệ thống chuyển đổi khí thải. Mặc dù xe máy có thể tích xi lanh rất nhỏ so với ô tô nhưng khí thải của xe máy là thải trực tiếp ra môi trường, bởi không qua hệ thống chuyển đổi khí xả, do vậy độ độc hại của khí thải xe máy sẽ lớn hơn ô tô nếu cùng nhiên liệu.
Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), tính đến tháng 6/2018, người Việt đã mua sắm 1,587 triệu xe máy mới, tăng gần 60.000 xe so với nửa đầu năm 2017. Tính trung bình, mỗi ngày có thêm 8.768 xe máy mới lăn bánh tại Việt Nam. Hiện tại, tổng dân số Việt Nam xấp xỉ 93 triệu người, trong đó tỉ lệ dân số ở độ tuổi 15-64 tuổi chiếm khoảng 55 triệu người. Trong khi đó, tổng lượng xe máy trên cả nước hiện có khoảng 45 triệu chiếc. |
Theo: giadinhmoi.vn
Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe máy trên đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương
(Techz.vn) Theo ông Viện, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội một trong hai tuyến đường Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương, Hà Đông, Hà Nội sẽ được chọn để tiến hành thí điểm cấm xe máy.
