Trước cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5: Thị trường vé xe ghi nhận diễn biến bất ngờ chưa từng thấy
Chỉ còn khoảng 5 ngày nữa là đến kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và dịp 30/4 - 1/5, song thị trường vận tải hành khách lại đang ghi nhận không khí khá trầm lắng, trái ngược với sự sôi động thường thấy trong những năm trước.
Theo phản ánh từ nhiều doanh nghiệp vận tải, lượng khách đặt vé sớm hiện vẫn ở mức thấp dù đã bước vào giai đoạn cao điểm. Trên tuyến Hà Nội - Lào Cai, nhiều chuyến xe của hãng Futa - Hà Sơn chưa ghi nhận số lượng đặt chỗ đáng kể. Tình trạng tương tự cũng xuất hiện ở các tuyến quen thuộc như Hà Nội đi Hà Giang, Cao Bằng hay Hải Phòng, khi chưa có dấu hiệu tăng đột biến về nhu cầu di chuyển.
Trong khi đó, một số tuyến đường dài hướng về miền Trung như Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh có tín hiệu khả quan hơn nhưng vẫn chưa đạt mức sôi động như cùng kỳ năm ngoái. Riêng tuyến Hà Nội - Nghệ An, hãng Văn Minh cho biết một số chuyến vào các ngày cao điểm 25/4 và 29/4 đã gần kín chỗ, nhưng phần lớn các ngày khác vẫn còn nhiều ghế trống. Cùng tuyến này, Futa - Hà Sơn ghi nhận khoảng 80% số ghế được đặt trước.
Lý giải nguyên nhân thị trường chưa “nóng”, ông Lê Đình Dũng - Giám đốc điều hành Công ty CP Vận tải Futa - Hà Sơn cho biết, với các điểm đến như Sa Pa, Lào Cai, hành khách thường có xu hướng mua vé sát ngày do nguồn cung xe dồi dào, ít xảy ra tình trạng khan hiếm chỗ. Điều này khiến lượng vé bán sớm trong dịp cao điểm chưa tăng mạnh như kỳ vọng.
Bên cạnh đó, việc kỳ nghỉ năm nay được chia thành hai đợt gần nhau cũng khiến nhu cầu di chuyển bị phân tán, thay vì dồn vào một thời điểm như trước. Dự báo của doanh nghiệp cho thấy, dịp Giỗ Tổ Hùng Vương lượng khách có thể tăng khoảng 12 - 13% so với ngày thường, còn dịp 30/4 - 1/5 có thể tăng gấp đôi.
Đại diện Công ty TNHH Văn Minh, ông Phạm Xuân Quý - Phó phòng vé, cho biết tuyến Hà Nội - Nghệ An, Hà Tĩnh hiện vận hành khoảng 50 chuyến khứ hồi mỗi ngày và dự kiến tăng trưởng lượng khách trong dịp lễ năm nay. Doanh nghiệp đã bổ sung thêm 8 xe để tăng năng lực phục vụ. Với tần suất khoảng 15 phút có một chuyến, nhiều hành khách cũng không quá lo lắng về tình trạng hết vé.
.png)
Về mặt giá vé, các tuyến hiện vẫn giữ mức ổn định, không ghi nhận biến động lớn. Cụ thể, tuyến Hà Nội - Sơn La dao động 405.000 - 680.000 đồng; Hà Nội - Điện Biên khoảng 410.000 - 680.000 đồng; Hà Nội - Nghệ An từ 360.000 - 550.000 đồng; Hà Nội - Thanh Hóa khoảng 280.000 đồng; còn tuyến Hà Nội - Sa Pa dao động 350.000 - 480.000 đồng tùy nhà xe.
Mặc dù chi phí nhiên liệu tăng, nhiều doanh nghiệp vận tải cho biết chưa có kế hoạch điều chỉnh giá vé trong dịp cao điểm. Thay vào đó, các đơn vị tập trung tối ưu hoạt động, cắt giảm những chuyến có tỷ lệ lấp đầy thấp để giảm chi phí vận hành và nâng hiệu quả khai thác.
Ông Lê Đình Dũng cho biết thêm, doanh nghiệp vẫn giữ giá vé ổn định nhằm thực hiện chủ trương bình ổn giá, đồng thời điều chỉnh linh hoạt số chuyến theo nhu cầu thực tế thay vì tăng chuyến ồ ạt.
Tương tự, ông Đỗ Văn Bằng - Giám đốc hãng xe Sao Việt tuyến Lào Cai, Sa Pa - cho biết doanh nghiệp chưa tăng giá vé dù chi phí nhiên liệu tăng cao. Tuy nhiên, việc tăng chuyến vẫn được cân nhắc kỹ do đặc thù chiều đi thường đông nhưng chiều về lại vắng khách, thậm chí có chuyến chạy rỗng.
Trong khi đó, Văn Minh đã điều chỉnh giá vé tăng khoảng 10% từ tháng 3 do chi phí đầu vào tăng, nên không tiếp tục tăng thêm trong dịp lễ. Doanh nghiệp dự kiến khai thác khoảng 50 xe/ngày trong cao điểm, tăng 5 - 7% so với cùng kỳ năm trước.
Theo dự báo của Công ty CP Bến xe Hà Nội, lượng khách tại các bến sẽ tăng mạnh trong những ngày cao điểm lễ. Cụ thể, bến Giáp Bát có thể đạt khoảng 9.000 lượt/ngày (tăng hơn 200%), bến Mỹ Đình khoảng 11.400 lượt, còn Gia Lâm khoảng 1.900 lượt. Lượng khách được dự báo tăng theo hai đợt cao điểm: từ tối 24 - 25/4 và từ tối 29 - 30/4.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại, các bến xe dự kiến tăng cường khoảng 500 lượt xe. Trong đó, Giáp Bát bổ sung 212 xe, Mỹ Đình hơn 220 xe và Gia Lâm khoảng 68 xe. Việc tăng cường sẽ được điều chỉnh linh hoạt theo từng thời điểm và từng tuyến, tùy theo lượng hành khách thực tế phát sinh.
