Đề xuất miễn hàng loạt phí hàng không, hàng hải: Doanh nghiệp có thêm ‘phao cứu sinh’?
Bộ Tài chính Việt Nam đang đề xuất miễn một số khoản phí và lệ phí trong lĩnh vực hàng không và hàng hải trong khoảng thời gian từ ngày 1/4 đến hết năm nay nhằm hỗ trợ doanh nghiệp giảm áp lực chi phí trước biến động mạnh của giá xăng dầu.
Theo dự thảo Thông tư đang được lấy ý kiến, các khoản phí dự kiến được miễn trong ngành hàng không chủ yếu liên quan đến hoạt động quản lý và khai thác của hãng bay cũng như các doanh nghiệp dịch vụ phụ trợ. Cụ thể gồm phí cấp giấy chứng nhận đăng ký tàu bay, thẩm định hồ sơ mua bán tàu bay, sát hạch thành viên tổ bay, tiếp viên và nhân viên mặt đất. Danh mục miễn phí không bao gồm các khoản dịch vụ trực tiếp cấu thành giá vé hành khách như phí soi chiếu an ninh hay phí làm thủ tục tại sân bay.
Trong lĩnh vực hàng hải, các khoản lệ phí dự kiến được miễn chủ yếu liên quan đến hoạt động bảo đảm an toàn hàng hải, phí sử dụng khu vực neo đậu và chi phí tàu thuyền ra vào cảng.
Nếu được thông qua, Thông tư sẽ có hiệu lực từ ngày 1/4 và kéo dài đến hết năm 2026.
.png)
Theo Bộ Tài chính Việt Nam, giá nhiên liệu trên thị trường thế giới thời gian qua biến động phức tạp và duy trì ở mức cao, khiến chi phí nhiên liệu trở thành gánh nặng lớn đối với các doanh nghiệp vận tải hàng không và vận tải biển. Vì vậy, việc miễn giảm các loại lệ phí được xem là giải pháp cần thiết nhằm giảm bớt chi phí vận hành, hạn chế nguy cơ tăng mạnh giá cước vận tải và đảm bảo chuỗi cung ứng hàng hóa trong nước cũng như quốc tế không bị gián đoạn.
Cơ quan này cũng nhấn mạnh rằng vận tải hàng không và hàng hải đóng vai trò như những “mạch máu” của hoạt động thương mại quốc tế. Nếu chi phí trong hai lĩnh vực này tăng đột biến hoặc chuỗi vận chuyển bị gián đoạn, giá hàng hóa nhập khẩu cũng như nguyên liệu đầu vào cho sản xuất trong nước có thể bị đẩy lên. Do đó, chính sách miễn lệ phí không chỉ hỗ trợ doanh nghiệp mà còn góp phần kiểm soát lạm phát, ổn định mặt bằng giá và giảm áp lực chi tiêu cho người dân.
Ước tính, việc miễn các khoản phí và lệ phí nói trên có thể làm giảm thu ngân sách khoảng 3.553 tỷ đồng. Trong đó, nguồn thu từ lĩnh vực hàng hải dự kiến giảm khoảng 3.335 tỷ đồng, còn ngành hàng không khoảng 218 tỷ đồng.
Trước đó vài ngày, Chính phủ Việt Nam đã quyết định áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường 0 đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt 0% đối với xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay, đồng thời tạm thời không phải kê khai và tính thuế VAT đối với các mặt hàng này. Chính sách này có hiệu lực đến hết ngày 15/4.
Song song với đó, Bộ Tài chính Việt Nam cũng đang đề xuất kéo dài thời gian áp dụng mức giảm thuế đối với xăng dầu từ ngày 16/4 đến hết 30/6. Theo tính toán, ngân sách nhà nước có thể giảm thu trung bình khoảng 7.200 tỷ đồng mỗi tháng nếu áp dụng mức thuế mới.
Khoản giảm thu này được xem là biện pháp hỗ trợ nhằm giảm bớt khó khăn cho người dân, đồng thời tạo điều kiện thúc đẩy hoạt động sản xuất và kinh doanh của doanh nghiệp trong bối cảnh chi phí năng lượng tăng cao.
