Sedan điện hạng D mới: Mạnh 570 mã lực, chạy 725 km, giá rẻ 501 triệu, ‘đấu’ Toyota Camry và Kia K5
Một mẫu sedan điện hạng D mới vừa trình làng với công suất tối đa 570 mã lực, phạm vi hoạt động 725 km và nền tảng 800V, sẵn sàng ‘cạnh tranh sòng phẳng’ với Toyota Camry và Kia K5.
Geely Galaxy TT 2027 vừa ra mắt tại Trung Quốc với 5 phiên bản, giá 129.900 - 185.900 Nhân dân tệ, tương đương 501 - 718 triệu đồng. Sedan điện có thiết kế fastback, có một hoặc hai mô-tơ. Với kiểu dáng này, Galaxy TT tạo thêm lựa chọn cho khách hàng vốn quen với Toyota Camry và Kia K5.
/1/Geely-Galaxy-TT-2027-1.png)
Bản Galaxy TT Ultra sử dụng hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 570 mã lực, kết hợp pin lithium sắt phosphate 75,2 kWh. Xe có phạm vi 650 km theo CLTC và tăng tốc 0 - 100 km/h trong 3,8 giây. Đây là cấu hình thiên về hiệu suất, khác định hướng sedan truyền thống.
Các phiên bản thuần điện một mô-tơ có công suất tối đa 329 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm, với phạm vi 640 km hoặc 725 km theo CLTC. Thời gian tăng tốc tương ứng 7,2 giây và 6,5 giây. Xe dùng kiến trúc 800V và hỗ trợ sạc siêu nhanh 6C, tạo khác biệt với Toyota Camry và Kia K5. Khi đặt cạnh Toyota Camry và K5, lợi thế của Galaxy TT nằm ở hệ thống truyền động thuần điện và khả năng di chuyển dài.
Ngoại hình Galaxy TT được phát triển theo ngôn ngữ “Dawn Breaker Front Face”, với phần đầu thấp, nắp ca-pô nhiều đường gân, đèn pha hình sao kim cương, lưới tản nhiệt ba phần và cửa hút gió chủ động AGS. Thân xe thuôn về sau theo phong cách fastback, chắn bùn mở rộng. Xe có mâm 18 hoặc 19 inch. Mẫu xe mới nổi bật nhờ tỷ lệ thân xe thiên về phong cách coupe, khác biệt với Toyota Camry và Kia K5.
Phía sau có cụm đèn hậu 108 LED và cánh gió chủ động 3 mức. Khi mở tối đa 22,5 độ, cánh gió tạo lực ép xuống 508 N. Xe dài 4.999 mm, rộng 1.919 mm, cao 1.479 mm, chiều dài cơ sở 2.920 mm và có 8 màu ngoại thất.
/1/Geely-Galaxy-TT-2027-2.png)
Cabin tập trung vào công nghệ với màn hình trung tâm 15,4 inch 2,5K, bảng đồng hồ LCD 10,2 inch và AR-HUD 25,6 inch. Xe sử dụng Flyme Auto 2, trợ lý Super Eva và chip Longying 6P tiến trình 4 nm. Nội thất có 4 màu, cửa sổ trời toàn cảnh 1,97 m² và hệ thống âm thanh 23 loa công suất 2.000 W. Những trang bị này tăng sức hút với nhóm khách hàng công nghệ.
Khả năng chứa đồ được phân bổ thành nhiều khu vực: khoang trước 110 lít, khoang hành lý phía trên 475 lít và phía dưới 53 lít. Cabin có hộc 12 lít cho hành khách phía trước, ngăn kéo 8,5 lít dưới ghế sau và ngăn làm lạnh/sưởi 5,2 lít. Xe có 37 vị trí chứa đồ. Ghế trước massage 14 điểm, với 3 mức cường độ và 8 chế độ. Xe có tối đa 7 túi khí, gồm túi khí trung tâm.
Công nghệ hỗ trợ lái gồm hai gói Qianli Haohan H5 và H7. Bản H5 dùng chip Horizon-J6M 128 TOPS, 11 camera, 3 radar sóng milimet, một LiDAR 192 dòng và 12 radar siêu âm. Gói H7 sử dụng Nvidia Thor-U 700 TOPS, cùng 11 camera, 3 radar sóng milimet, LiDAR RoboSense EMX MINI và 12 radar siêu âm. Hệ thống hỗ trợ NOA đô thị, cao tốc, D2D, đỗ xe APA, RPA và giám sát.
/1/Geely-Galaxy-TT-2027-3.png)
Khung gầm dùng hệ thống treo tay đòn kép bằng nhôm phía trước và đa liên kết 5 liên kết phía sau, kết hợp giảm chấn biến thiên FSD, bạc lót thủy lực và trợ lực lái điện tử DP-EPS. Bản cao cấp có tùy chọn CCD-AI Magic Carpet Ultra và chế độ BOOST.
