Điểm tin ô tô 28/10: Mitsubishi Outlander bản ‘địa hình’ trình làng, ‘đối trọng’ của CX-5 xuất hiện
Thị trường ô tô ngày 28/10 ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý: Mitsubishi Outlander Diamond Trail Edition ra mắt - Cân mọi địa hình, thêm chế độ vượt đá; SUV hybrid hạng C giá rẻ 410 triệu - ‘Xử đẹp’ Mazda CX-5 và Hyundai Tucson, tiêu thụ 3,15 lít/100 km.
Mitsubishi Outlander Diamond Trail Edition ra mắt: Cân mọi địa hình, thêm chế độ vượt đá
Mitsubishi Outlander Diamond Trail Edition được phát triển dành cho người thích khám phá địa hình với lốp chuyên dụng, hệ dẫn động S-AWC tinh chỉnh và chế độ Rock mới. Bên cạnh bản thương mại, hãng xe Nhật còn giới thiệu hai mẫu concept nâng gầm tối đa 63,5 mm, bổ sung nhiều phụ kiện phục vụ những chuyến đi xa.
Mitsubishi vừa giới thiệu Outlander Diamond Trail Edition trước thềm triển lãm SEMA 2026 tại Mỹ. Theo hãng, đây là phiên bản Outlander có khả năng off-road tốt nhất từng được bán tại thị trường Bắc Mỹ, đánh dấu bước phát triển mới trong định hướng xe địa hình của thương hiệu Nhật Bản sau sự xuất hiện của Pajero thế hệ mới dành cho thị trường toàn cầu.
Khác với Outlander thông thường, Diamond Trail Edition được điều chỉnh cả ngoại hình lẫn khả năng vận hành để phù hợp hơn với những cung đường khó. Xe sở hữu lưới tản nhiệt sơn đen mờ, cụm đèn trước làm tối màu, bộ mâm hợp kim 18 inch màu đen và lốp địa hình Nexen Roadian ATX. Màu xanh lá ánh kim Trail Green Metallic cũng được bổ sung riêng cho phiên bản này.
Cản trước và cản sau được thiết kế lại nhằm cải thiện khả năng vượt chướng ngại vật. Góc tới tăng từ 18,3 lên 20,5 độ, trong khi góc thoát được nâng từ 22,2 lên 23,1 độ. Những điều chỉnh này giúp xe có lợi thế hơn khi tiếp cận hoặc rời khỏi các đoạn đường gồ ghề, dù Mitsubishi không công bố đây là mẫu xe off-road chuyên dụng.
SUV hybrid hạng C giá rẻ 410 triệu: ‘Xử đẹp’ Mazda CX-5 và Hyundai Tucson, tiêu thụ 3,15 lít/100 km
Một mẫu SUV hybrid cắm sạc hạng C vừa trình làng với mức giá rẻ 410 triệu đồng, chạy thuần điện 130 km, tiêu thụ 3,15 lít/100 km khi pin cạn, được xem là ‘đối trọng’ của Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.
Geely Galaxy Starship 7 Premium Edition 2026 vừa ra mắt tại Trung Quốc với giá 105.800 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 410 triệu đồng. Mẫu SUV sử dụng hệ thống truyền động hybrid cắm sạc (PHEV), kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng khả năng vận hành thuần điện.
Về ngoại hình, Galaxy Starship 7 Premium Edition duy trì thiết kế hiện hành với những đường nét tối giản. Phần đầu xe sử dụng lưới tản nhiệt kín, dải đèn LED ban ngày đặt phía trên và cụm đèn pha tách rời bên dưới. Cách bố trí này tạo thành hình chữ X ở mặt trước, giúp chiếc SUV có diện mạo riêng. Phía sau là cụm đèn hậu LED liền mạch cùng cản sau gọn gàng, hệ thống ống xả được giấu kín để tổng thể trông thanh thoát hơn.
Xe có kích thước dài 4.740 mm, rộng 1.905 mm, cao 1.685 mm và chiều dài cơ sở 2.755 mm. Hệ số cản gió được công bố ở mức 0,278, cho thấy thiết kế thân xe chú trọng đến hiệu quả khí động học. Đặt cạnh Mazda CX-5 đang bán tại Việt Nam với chiều dài 4.590 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm, Galaxy Starship 7 lớn hơn về cả chiều dài tổng thể lẫn trục cơ sở. Hyundai Tucson có chiều dài 4.640 mm và chiều dài cơ sở 2.755 mm, gần tương đương mẫu xe Geely ở thông số trục cơ sở. Những khác biệt này phần nào cho thấy Galaxy Starship 7 hướng đến không gian cabin rộng rãi trong nhóm SUV gia đình.
