Ô tô

Đâu là mẫu sedan cỡ C bán chạy nhất tháng vừa qua: Mazda3, Honda Civic hay Hyundai Elantra

Tháng 3/2026, toàn bộ các mẫu sedan hạng C gồm Mazda3,  Honda Civic , Hyundai Elantra và Toyota Corolla Altis đều tăng trưởng doanh số so với tháng liền trước.

Phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam trong tháng 3/2026 ghi nhận tín hiệu phục hồi nhẹ khi tất cả các mẫu xe đều tăng trưởng so với tháng trước. Tuy nhiên, mức tăng này chưa đủ tạo đột phá khi không có bất kỳ cái tên nào vượt mốc 500 xe. Tổng lượng xe bán ra của toàn phân khúc cũng chưa chạm ngưỡng 1.000 chiếc, phản ánh sức mua vẫn ở mức thấp. Đáng chú ý, Kia K3 tiếp tục không công bố doanh số trong giai đoạn này.

Dẫn đầu vẫn là Mazda3 với 305 xe bán ra trong tháng, tăng 50,2% so với tháng liền trước. Kết quả này giúp mẫu sedan Nhật Bản tiếp tục giữ vị trí số một trong phân khúc. Lũy kế quý I/2026, Mazda3 đạt 914 xe, bỏ xa các đối thủ còn lại. Lợi thế của mẫu xe này đến từ thiết kế dễ tiếp cận, danh sách trang bị đầy đủ và mức giá cạnh tranh trong khoảng 599-719 triệu đồng. Ngoài ra, các chương trình ưu đãi duy trì trong nhiều tháng qua cũng góp phần giữ sức hút ổn định.

Về vận hành, Mazda3 sử dụng động cơ xăng SkyActiv-G 4 xi-lanh dung tích 1.5L, cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 146 Nm. Hệ thống truyền động đi kèm hộp số tự động 6 cấp cùng công nghệ kiểm soát gia tốc GVC Plus, hướng đến sự ổn định và mượt mà trong quá trình vận hành.

Xếp thứ hai là Honda Civic với doanh số 148 xe, tăng trưởng mạnh 362,5% – cao nhất phân khúc trong tháng. Dù vậy, tổng doanh số quý I của mẫu xe này vẫn ở mức khiêm tốn, đạt 268 xe. Civic được đánh giá cao nhờ thiết kế thể thao, cảm giác lái tốt và hệ thống an toàn chủ động ADAS được trang bị tiêu chuẩn. Tuy nhiên, giá bán dao động từ 789-999 triệu đồng khiến mẫu xe này gặp khó trong việc tiếp cận nhóm khách hàng phổ thông.

Honda Civic tại Việt Nam hiện có hai tùy chọn hệ thống truyền động. Đầu tiên là động cơ xăng tăng áp 1.5L cho công suất 176 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, kết hợp hộp số CVT. Thứ hai là hệ truyền động hybrid gồm động cơ xăng 2.0L kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 200 mã lực và sử dụng hộp số E-CVT.

Ở vị trí thứ ba, Hyundai Elantra đạt doanh số 36 xe, tăng nhẹ 16,1%. Tổng doanh số cộng dồn trong quý I của mẫu xe này đạt 124 chiếc. Với mức giá từ 579-769 triệu đồng, Elantra được xem là lựa chọn dễ tiếp cận trong phân khúc. Tuy nhiên, thiết kế mang phong cách góc cạnh và cá tính khiến mẫu xe này không phù hợp với số đông, trong khi trang bị chưa thực sự nổi bật so với các đối thủ.

Điểm đáng chú ý của Hyundai Elantra nằm ở dải động cơ đa dạng, gồm ba tùy chọn máy xăng: 1.6L, 2.0L và 1.6L tăng áp. Công suất dao động từ 128 đến 204 mã lực, mô-men xoắn từ 155 đến 265 Nm, mang lại nhiều lựa chọn phù hợp với nhu cầu sử dụng khác nhau.

Đứng cuối bảng là Toyota Corolla Altis với doanh số chỉ 5 xe trong tháng, tăng 25% so với tháng trước. Đây tiếp tục là một trong những mẫu xe có doanh số thấp nhất toàn thị trường. Lũy kế quý I/2026, Corolla Altis chỉ đạt 15 xe, cho thấy sức hút đang suy giảm rõ rệt.

Mẫu sedan này hiện có giá bán từ 725-870 triệu đồng, không thực sự cạnh tranh trong bối cảnh nhiều đối thủ liên tục áp dụng ưu đãi. Bên cạnh đó, việc chậm nâng cấp về thiết kế và trang bị cũng ảnh hưởng đáng kể đến khả năng cạnh tranh. Corolla Altis cung cấp hai tùy chọn hệ thống truyền động gồm động cơ xăng 1.8L công suất 138 mã lực và bản hybrid kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 122 mã lực, cả hai đều đi kèm hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Tổng thể, phân khúc sedan hạng C trong tháng 3/2026 vẫn chưa cho thấy dấu hiệu phục hồi rõ rệt. Dù các mẫu xe đều ghi nhận tăng trưởng, nhưng mức nền thấp khiến cuộc đua trở nên kém sôi động. Trong bối cảnh xu hướng thị trường đang nghiêng về SUV và xe điện, các mẫu sedan như Mazda3 hay Honda Civic sẽ cần thêm những thay đổi về sản phẩm và chính sách để cải thiện sức cạnh tranh trong thời gian tới.