Bán tải nhà Ford dính lỗi đồng hồ, hơn 102.000 xe phải triệu hồi để thay linh kiện
Ford triệu hồi 102.159 xe bán tải và xe tải hạng nặng sau khi phát hiện cụm đồng hồ analog có thể hiển thị sai tốc độ hoặc vòng tua máy. Hãng sẽ thay thế miễn phí bộ phận bị lỗi, trong đó phần lớn phương tiện thuộc dòng Super Duty đời 2025 - 2026.
Ford đang triển khai chiến dịch triệu hồi quy mô lớn tại Mỹ nhằm xử lý lỗi trên cụm đồng hồ đo tốc độ analog. Sự cố có thể khiến kim đồng hồ bị kẹt, rung bất thường hoặc hiển thị thông số không chính xác, khiến người lái gặp khó khăn khi theo dõi tình trạng vận hành của phương tiện.
Theo báo cáo của Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (NHTSA), tổng cộng 102.159 xe thuộc dòng F-Series nằm trong diện ảnh hưởng. Đáng chú ý, những phương tiện được trang bị đồng thời đồng hồ analog và màn hình kỹ thuật số có thể hiển thị hai giá trị tốc độ khác nhau, gây khó khăn cho tài xế trong việc xác định tốc độ thực tế.
Tình trạng này đặc biệt đáng lưu ý khi xe di chuyển trên đường cao tốc, nơi việc kiểm soát tốc độ đóng vai trò quan trọng đối với an toàn giao thông. Nếu đồng hồ hiển thị thấp hoặc cao hơn tốc độ thực tế, người lái có thể vô tình vượt quá giới hạn cho phép hoặc đưa ra quyết định điều khiển không phù hợp.
Ford xác định nguyên nhân xuất phát từ lỗi trong quá trình sản xuất linh kiện của nhà cung cấp. Cụ thể, mô-đun điều khiển kim đồng hồ hoạt động không ổn định, khiến thông tin hiển thị không phản ánh chính xác dữ liệu vận hành của xe.
Mặc dù lỗi này không trực tiếp ảnh hưởng đến hệ thống truyền động hay khả năng tăng tốc, việc hiển thị sai thông số vẫn có thể làm tăng nguy cơ mất an toàn. Theo Ford, hãng chưa ghi nhận trường hợp tai nạn hoặc thương tích nào liên quan đến sự cố. Tuy nhiên, nhà sản xuất vẫn quyết định triệu hồi để khắc phục vấn đề và đáp ứng các quy định liên quan đến hệ thống hiển thị thông tin phương tiện tại Mỹ.
Trong số 102.159 xe bị ảnh hưởng, nhóm Super Duty chiếm phần lớn với 91.588 phương tiện, gồm các mẫu F-250, F-350, F-450, F-550 và F-600 đời 2025 - 2026. Những xe này được sản xuất trong khoảng thời gian từ giữa tháng 12/2024 đến giữa tháng 4/2026.
Ngoài nhóm xe tải hạng nặng kể trên, chiến dịch còn áp dụng với 10.570 chiếc Ford F-150 đời 2026. Đây là một trong những dòng bán tải chủ lực của hãng tại thị trường Mỹ. Danh sách triệu hồi cũng ghi nhận một chiếc F-750 Super Duty được sản xuất vào tháng 11/2025.
Với nguyên nhân được xác định liên quan đến phần cứng, Ford sẽ không xử lý lỗi bằng cách cập nhật phần mềm từ xa (OTA). Thay vào đó, hãng yêu cầu thay thế toàn bộ cụm đồng hồ bị ảnh hưởng tại các đại lý được ủy quyền.
Chủ xe nằm trong diện triệu hồi sẽ được thay linh kiện miễn phí. Biện pháp này nhằm khôi phục khả năng hiển thị chính xác của đồng hồ, giúp tài xế theo dõi tốc độ và vòng tua máy trong quá trình vận hành.
Đợt triệu hồi cho thấy những lỗi liên quan đến bộ phận hiển thị thông tin vẫn có thể tạo ra rủi ro ngay cả khi không tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của xe. Với các mẫu bán tải và xe tải hạng nặng thường được sử dụng trong nhiều điều kiện khác nhau, việc theo dõi chính xác tốc độ là yếu tố cần thiết để người lái kiểm soát phương tiện.
Ford khuyến nghị chủ sở hữu các xe thuộc diện ảnh hưởng đưa phương tiện đến đại lý được ủy quyền để kiểm tra và thay thế cụm đồng hồ theo chương trình triệu hồi. Toàn bộ quá trình khắc phục được thực hiện miễn phí.
