Xe điện ‘tí hon’ lần đầu xuất hiện: Thiết kế ‘dễ thương’, giá chỉ 450 triệu đồng
Mẫu xe điện cỡ nhỏ BYD Racco chính thức ra mắt tại Triển lãm Ô tô Tokyo 2025, thu hút sự chú ý nhờ thiết kế vuông vức đặc trưng của dòng kei car và giá bán dễ tiếp cận. Xe dự kiến sẽ mở bán tại Nhật Bản vào mùa hè năm 2026
Tại Triển lãm Ô tô Tokyo 2025, hãng xe BYD đã công bố mẫu xe điện cỡ nhỏ Racco - chiếc kei car thuần điện đầu tiên được thiết kế dành riêng cho thị trường Nhật Bản. Cái tên “Racco” trong tiếng Nhật mang nghĩa là “rái cá biển”, thể hiện sự linh hoạt, dễ thương và gần gũi - đúng tinh thần của các dòng xe kei car truyền thống.
Theo công bố, BYD Racco có giá khởi điểm dự kiến khoảng 2,6 triệu yên (khoảng 450 triệu đồng) - mức giá khá cạnh tranh nếu so với những cái tên đình đám như Honda N-Box hay Nissan Sakura, vốn đang chiếm thị phần lớn trong phân khúc xe kei car tại Nhật.
Về thiết kế, BYD Racco giữ nguyên phong cách “vuông vức bốn góc” đặc trưng của kei car Nhật Bản, mang lại cảm giác nhỏ gọn nhưng thực dụng. Xe có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 3.395 x 1.475 x 1.800 mm, đủ chỗ cho 4 người ngồi và trang bị cửa trượt phía sau giúp việc ra vào dễ dàng hơn trong đô thị chật hẹp.
Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha hình chữ C kết hợp lưới tản nhiệt kín hiện đại, trong khi cụm đèn hậu tròn dạng LED nối liền hai bên ở đuôi xe tạo điểm nhấn độc đáo. Logo BYD ở trung tâm cốp sau cũng có thể phát sáng, tăng tính nhận diện khi di chuyển vào ban đêm.
Khoang nội thất của Racco được thiết kế tối giản với màn hình giải trí trung tâm, cụm đồng hồ kỹ thuật số, vô-lăng ba chấu và cửa gió điều hòa hình chữ nhật. Dù không quá sang trọng, nhưng cách bố trí hợp lý và tông màu sáng giúp không gian bên trong trở nên rộng rãi hơn đáng kể so với kích thước thật.
Về vận hành, BYD Racco sử dụng động cơ điện đặt phía trước, kết hợp pin Blade (LFP) dung lượng 20 kWh, mang lại quãng đường di chuyển 180 km theo chuẩn WLTC. Xe cũng hỗ trợ sạc nhanh DC 100 kW, giúp rút ngắn đáng kể thời gian sạc.
Với đặc trưng thân thiện môi trường, kích thước nhỏ gọn cùng khả năng tiết kiệm chi phí vận hành, Racco được đánh giá là lựa chọn hấp dẫn cho người dùng đô thị, đặc biệt là những ai cần một phương tiện di chuyển linh hoạt, dễ lái và phù hợp với hạ tầng giao thông tại Nhật.
Dự kiến, BYD Racco sẽ chính thức mở bán tại Nhật Bản vào mùa hè 2026, đánh dấu bước đi chiến lược của hãng trong việc mở rộng danh mục sản phẩm xe điện đô thị. Sau các mẫu Atto 3, Dolphin, Seal và Sealion 7, Racco hứa hẹn sẽ giúp BYD tiếp cận sâu hơn vào thị trường xe nhỏ vốn cực kỳ khắt khe và cạnh tranh.
Nhỏ nhưng có võ, BYD Racco hứa hẹn sẽ khiến những “ông lớn” như Honda N-Box hay Nissan Sakura phải dè chừng trên chính sân nhà. Khi xe điện ngày càng phổ biến, rõ ràng những mẫu kei car thông minh, giá mềm như Racco đang mở ra hướng đi mới thị trường xe điện.
