Rạng sáng ngày 5/5/2026, cú tông kinh hoàng trên tuyến TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây khiến một tài xế tử vong tại chỗ, đầu xe khách biến dạng. Danh tính nạn nhân dần được làm rõ, vụ việc đang khiến dư luận bàng hoàng về mức độ nguy hiểm khi lưu thông ban đêm trên cao tốc.
Sáng ngày 5/5/2026, Công an phường Nhơn Trạch, TP Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai phối hợp cùng các đơn vị nghiệp vụ thuộc Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây khiến một người tử vong, một người bị thương.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 2h00 cùng ngày, xe khách giường nằm mang biển kiểm soát 51B-XXX.XX do tài xế Nguyễn Văn H. (sinh năm 1985, ngụ TP.HCM) điều khiển, lưu thông theo hướng từ TP.HCM đi Đồng Nai. Trên xe còn có phụ xe là Trần Minh T. (sinh năm 1998, quê Tiền Giang).
Khi phương tiện di chuyển đến Km20+400, đoạn gần nút giao với đường 319, thuộc địa bàn phường Nhơn Trạch, xe khách bất ngờ tông mạnh vào phía sau xe đầu kéo mang biển kiểm soát 60C-XXX.XX do tài xế Lê Quốc B. (sinh năm 1977, ngụ Đồng Nai) điều khiển, đang chạy cùng chiều phía trước.
Hiện trường vụ việc
Cú va chạm xảy ra trong điều kiện trời tối, tầm nhìn hạn chế. Lực tông cực mạnh khiến phần đầu xe khách bị phá hủy hoàn toàn, cabin bị bóp méo nghiêm trọng. Tài xế Nguyễn Văn H. bị mắc kẹt trong xe, tử vong tại chỗ do chấn thương nặng. Nhiều mảnh vỡ văng khắp mặt đường, hiện trường ám ảnh với mức độ tàn phá lớn.
Tài xế xe khách tử vong
Ngay sau khi nhận tin báo lúc rạng sáng 5/5/2026, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (C08) đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp với lực lượng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ Công an TP Nhơn Trạch triển khai công tác cứu hộ. Lực lượng chức năng phải sử dụng thiết bị chuyên dụng để cắt, phá cabin đưa nạn nhân ra ngoài.
Phụ xe Trần Minh T. được giải cứu kịp thời, bị thương và đã được chuyển vào Bệnh viện Đa khoa Đồng Nai cấp cứu, hiện đang trong tình trạng ổn định và được theo dõi thêm. Tài xế xe đầu kéo Lê Quốc B. không bị thương, đã làm việc với cơ quan chức năng để phục vụ công tác điều tra.
Ghi nhận tại hiện trường cho thấy chiếc xe khách hư hỏng nặng phần đầu, gần như biến dạng hoàn toàn, trong khi xe đầu kéo bị hư hỏng nhẹ phía sau. Vụ tai nạn khiến giao thông qua khu vực bị ùn ứ cục bộ trong nhiều giờ, lực lượng chức năng phải phân luồng từ sớm để đảm bảo lưu thông.
Phần đuôi xe đầu kéo móp méo sau cú tông
Đến khoảng 7h30 sáng cùng ngày, công tác khám nghiệm hiện trường cơ bản hoàn tất. Cơ quan chức năng đang tiếp tục trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, camera và lấy lời khai các bên liên quan để làm rõ nguyên nhân. Các yếu tố như tốc độ, khoảng cách an toàn, khả năng quan sát trong đêm tối và tình trạng phương tiện đang được đặc biệt chú ý.
Đại diện Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 cảnh báo, khi lưu thông trên cao tốc vào ban đêm, tài xế cần đặc biệt chú ý giữ khoảng cách an toàn, không chạy quá tốc độ, luôn quan sát kỹ phía trước và hệ thống tín hiệu. Những vụ tai nạn “tông đuôi” như trên thường để lại hậu quả đặc biệt nghiêm trọng do tốc độ cao và thời gian phản ứng ngắn.
Vụ tai nạn rạng sáng 5/5/2026 một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về ý thức khi tham gia giao thông trên cao tốc. Chỉ một giây lơ là, hậu quả có thể là không thể cứu vãn.