Giá xăng hôm nay dưới mốc 25.000 đồng/lít, Quốc hội yêu cầu bảo đảm nguồn cung trong mọi kịch bản!
Giá xăng dầu hôm nay 20/4/2026 tiếp tục duy trì ổn định sau kỳ điều chỉnh gần nhất, mang lại tín hiệu tích cực cho thị trường. Đáng chú ý, tại phiên thảo luận Quốc hội chiều 20/4, nhiều đại biểu đã nhấn mạnh yêu cầu xây dựng kịch bản bảo đảm nguồn cung xăng dầu trong mọi tình huống.
Giá xăng hôm nay 20/4/2026 theo kỳ điều hành gần nhất của liên Bộ Công Thương – Tài chính đang được niêm yết cụ thể như sau:
- Xăng E5RON92 được điều chỉnh tăng 248 đồng/lít, giá bán lẻ tối đa không vượt quá 22.592 đồng/lít.
- Xăng RON95-III cũng tăng thêm 218 đồng/lít, đưa giá trần lên mức 23.761 đồng/lít.
- Dầu diesel 0.05S giảm sâu 1.928 đồng/lít, hiện không cao hơn 31.041 đồng/lít.
- Dầu mazut 180CST 3.5S giảm 2.281 đồng/kg, giá bán lẻ tối đa ở mức 20.332 đồng/kg.
Giá xăng hôm nay 20/4 tiếp tục là chủ đề nóng khi hàng loạt yếu tố bất lợi từ thị trường quốc tế và áp lực điều hành trong nước đang dần hội tụ, làm dấy lên lo ngại về một đợt tăng giá mới. Dù hiện tại giá bán lẻ trong nước vẫn giữ ổn định, nhưng các tín hiệu cho thấy dư địa kìm giá không còn nhiều.
Theo ghi nhận, giá xăng dầu trong nước đang được duy trì theo kỳ điều chỉnh gần nhất. Tuy nhiên, trong bối cảnh giá dầu thế giới biến động khó lường, áp lực điều chỉnh giá trong thời gian tới là điều khó tránh khỏi, đặc biệt khi chi phí đầu vào đang có xu hướng tăng trở lại.
Đáng chú ý, tại phiên thảo luận Quốc hội chiều 20/4, vấn đề đảm bảo nguồn cung năng lượng, trong đó có xăng dầu, đã được các đại biểu đặc biệt quan tâm. Theo đó, Chính phủ được đề nghị xây dựng các kịch bản ứng phó trong trường hợp thị trường quốc tế biến động bất lợi hoặc nhu cầu năng lượng tăng đột biến, nhằm tránh bị động trong điều hành.
Các đại biểu cũng nhấn mạnh nguy cơ rủi ro nếu chuỗi cung ứng năng lượng, bao gồm xăng dầu, khí và điện, không được đảm bảo ổn định. Trong trường hợp nguồn cung toàn cầu gặp gián đoạn hoặc giá dầu tăng mạnh, thị trường trong nước sẽ chịu tác động trực tiếp, ảnh hưởng đến chi phí sản xuất và đời sống người dân.
Trên thị trường thế giới, giá dầu đang có dấu hiệu phục hồi do tác động từ căng thẳng địa chính trị, chính sách cắt giảm sản lượng và kỳ vọng nhu cầu tiêu thụ tăng trở lại. Đây là yếu tố chính khiến giá nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam có nguy cơ tăng theo.
Ngoài ra, yếu tố tỷ giá và chi phí logistics cũng đang tạo thêm sức ép. Đồng USD duy trì ở mức cao khiến chi phí nhập khẩu đội lên, trong khi chi phí vận chuyển chưa có dấu hiệu giảm mạnh, làm gia tăng giá cơ sở xăng dầu.
.jpg)
Một điểm đáng lưu ý khác là yêu cầu về xây dựng các kịch bản dự phòng năng lượng. Quốc hội đề nghị Chính phủ cần làm rõ phương án cung ứng xăng dầu trong mọi tình huống, đặc biệt khi thị trường quốc tế biến động hoặc xảy ra gián đoạn nguồn cung. Điều này cho thấy xăng dầu không chỉ là vấn đề giá cả mà còn liên quan trực tiếp đến an ninh năng lượng quốc gia.
Trong nước, nguồn cung xăng dầu hiện vẫn cơ bản được đảm bảo, song không thể chủ quan trước những biến động từ bên ngoài. Việc điều hành giá sẽ cần linh hoạt hơn, đặc biệt trong sử dụng quỹ bình ổn để hạn chế những cú sốc tăng giá quá mạnh.
Với hàng loạt yếu tố đang gây áp lực, thị trường xăng dầu được dự báo sẽ còn nhiều biến động trong thời gian tới. Người dân và doanh nghiệp cần theo dõi sát diễn biến điều hành, bởi khả năng giá xăng quay đầu tăng trong các kỳ điều chỉnh tiếp theo là hoàn toàn có thể xảy ra.
