Tình hình mua bán xăng dầu trên cả nước, thực hư người dân các vùng biên giới sang Việt Nam mua xăng
Dù nguồn cung trong nước cơ bản ổn định, nhiều địa phương ghi nhận lượng mua xăng dầu tăng mạnh, thậm chí xuất hiện tình trạng tích trữ và người dân các nước lân cận sang Việt Nam mua nhiên liệu vì nguyên nhân dưới đây.
Theo thông tin từ Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng ngày 8/3, nguồn dầu thô cung cấp cho Nhà máy lọc dầu Dung Quất hiện đủ để duy trì hoạt động sản xuất đến hết tháng 4/2026. Đối với Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn, nguồn dầu thô có yếu tố rủi ro do phụ thuộc nhiều vào nguồn nhập khẩu từ Kuwait, tuy nhiên lượng tồn kho cùng các lô hàng đang vận chuyển vẫn có thể đảm bảo hoạt động trong thời gian tới và nhà máy đang chủ động tìm thêm nguồn cung thay thế.
Hiện hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn đáp ứng khoảng 70% nhu cầu xăng dầu trong nước, khoảng 30% còn lại được bổ sung từ nguồn nhập khẩu. Theo báo cáo của các thương nhân đầu mối, nguồn nhập khẩu trong tháng 3 cơ bản vẫn đảm bảo, nhưng sang tháng 4 có thể gặp khó khăn do giá nhiên liệu thế giới tăng và một số quốc gia có xu hướng hạn chế xuất khẩu để bảo đảm an ninh năng lượng.
TÌNH HÌNH MUA BÁN XĂNG DẦU TRÊN CẢ NƯỚC
Tại Hà Nội, các doanh nghiệp đầu mối như Petrolimex, PVOIL và Tổng công ty Xăng dầu Quân đội cho biết nguồn cung hiện tại và trong những ngày tới vẫn ổn định. Tuy nhiên, lượng xăng dầu bán ra từ ngày 4 đến 8/3 đã tăng khoảng 50% so với mức bình quân của tháng 1. Trong ngày 7/3 có thời điểm 17 cửa hàng tạm ngưng bán một số mặt hàng nhưng đến chiều cùng ngày đã được bổ sung nguồn và hoạt động bình thường trở lại. Thời gian gần đây xuất hiện tình trạng người dân mang can, thùng đến mua xăng để tích trữ, thậm chí gần một số cây xăng còn xuất hiện việc bán xăng bằng chai lọ nhỏ lẻ. Lực lượng quản lý thị trường đang phối hợp với chính quyền địa phương kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm.
Tại TPHCM, thị trường xăng dầu vẫn duy trì ổn định, các cửa hàng bán lẻ hoạt động bình thường để phục vụ nhu cầu sản xuất và tiêu dùng của người dân, chưa phát hiện tình trạng đầu cơ, găm hàng hay tăng giá bất hợp lý. Ở Cần Thơ, nguồn cung cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại và sản xuất, tuy nhiên nhiều cửa hàng hạn chế bán cho khách mang theo can hoặc thùng lớn để phòng nguy cơ cháy nổ. Tại Hải Phòng, hệ thống gồm 10 kho xăng dầu với tổng dung tích gần 467.700m³ cùng gần 500 cửa hàng bán lẻ vẫn duy trì nguồn cung ổn định cho toàn địa bàn. Các địa phương như Đà Nẵng, Huế, Nghệ An cũng ghi nhận thị trường xăng dầu cơ bản ổn định, chưa xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung.
Một số địa phương ghi nhận nhu cầu tăng mạnh. Tại Thanh Hóa, sản lượng bán ra tại các cửa hàng xăng dầu thời gian gần đây tăng bình quân từ 80% đến 100% so với trước đó, riêng một số hệ thống phân phối ghi nhận mức tăng trên 100%. Nguồn cung hiện dự kiến đáp ứng nhu cầu đến hết tháng 3, song các doanh nghiệp đầu mối vẫn chưa có thông tin về kế hoạch nhập hàng cho tháng 4. Tại An Giang, các thương nhân phân phối cho biết nguồn cung hiện chỉ đảm bảo trong khoảng 7/10 ngày theo kế hoạch thường ngày, trong khi nhu cầu tiêu thụ tăng cao do bước vào mùa thu hoạch lúa và nhiều dự án lớn đang triển khai, trong đó có các công trình phục vụ sự kiện APEC tại Phú Quốc.
XUẤT HIỆN NGƯỜI DÂN CÁC VÙNG BIÊN GIỚI SANG VIỆT NAM MUA XĂNG
Theo Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng, tại một số địa phương như Bắc Ninh, Thái Nguyên, Phú Thọ, Lào Cai, Tuyên Quang và Gia Lai đã xuất hiện hiện tượng tích trữ dầu diesel, một số xe tải xếp hàng tại cây xăng để đổ đầy nhiên liệu rồi di chuyển sang các điểm khác. Sau khi liên Bộ Công Thương – Tài chính điều chỉnh giá bán xăng dầu từ ngày 8-3 theo sát diễn biến giá thế giới, tình trạng mua tích trữ đã giảm đáng kể. Tuy vậy, tại một số khu vực biên giới thuộc Tây Ninh, Gia Lai và Nghệ An, người dân từ các nước lân cận vẫn sang Việt Nam mua xăng dầu do mức giá trong nước thấp hơn đáng kể.
Theo ghi nhận thị trường khu vực, giá xăng dầu tại một số quốc gia lân cận đang cao hơn Việt Nam khá nhiều. Tại Campuchia, giá xăng A95 khoảng 31.000 đồng/lít, trong khi tại Việt Nam khoảng 27.047 đồng/lít. Ở Lào, giá xăng A95 khoảng 39.000 đồng/lít và dầu diesel khoảng 36.600 đồng/lít, cao hơn đáng kể so với mức khoảng 30.239 đồng/lít của dầu diesel tại Việt Nam. Ngoài chênh lệch giá, nguồn cung tại Lào còn gặp khó khăn khi Thái Lan hạn chế xuất khẩu nhiên liệu, khiến nhiều cửa hàng xăng dầu tại nước này phải đóng cửa tạm thời. Chênh lệch giá và nguồn cung hạn chế tại một số nước trong khu vực được cho là nguyên nhân khiến tình trạng mua xăng dầu qua biên giới xuất hiện trong những ngày gần đây.
