Đời sống

Tin bão mới nhất: Bão In-fa có thể nằm trong ngưỡng siêu bão, Biển Đông cảnh báo gió giật cấp 9

Bão In-fa đang phục hồi cường độ, sức gió mạnh nhất có thể đạt khoảng 240 km/h, trong khi quỹ đạo được dự báo diễn biến phức tạp. Cùng thời điểm, nhiều vùng biển của Việt Nam xuất hiện gió mạnh, sóng cao 2-4 m, tiềm ẩn nguy cơ dông lốc và gió giật nguy hiểm.

Theo tin bão mới nhất từ Trung tâm Cảnh báo Bão Liên hợp Mỹ (JTWC), bão In-fa, được ghi nhận là cơn bão thứ 31 trong mùa bão tại Nhật Bản theo thông tin nguồn, đang hoạt động trên khu vực Tây Bắc Thái Bình Dương, cách đảo Saipan khoảng 1.513 km về phía Đông.

Trong 6 giờ gần nhất, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 17 km/h. Sức gió mạnh nhất gần tâm bão đạt 220 km/h, trong khi độ cao sóng đáng kể tối đa được ghi nhận lên tới 10,7 m. Những thông số này cho thấy In-fa là một hệ thống bão rất mạnh, có khả năng gây ra điều kiện thời tiết nguy hiểm trên vùng biển mà bão đi qua.

Đáng chú ý, cường độ bão In-fa đã phục hồi trong 12 giờ qua. JTWC dự báo sức gió duy trì cực đại của bão có thể tiếp tục tăng, đạt khoảng 240 km/h trước khi chững lại. Nếu đạt mức cường độ này, In-fa sẽ nằm trong ngưỡng siêu bão theo cách phân loại thường được sử dụng đối với các hệ thống bão nhiệt đới ở Tây Bắc Thái Bình Dương.

Dự báo hướng di chuyển của bão In-fa. Ảnh: JTWC

Tuy nhiên, diễn biến cường độ của bão không chỉ phụ thuộc vào điều kiện môi trường thuận lợi mà còn chịu tác động từ cấu trúc bên trong của hệ thống. Theo nhận định được cung cấp, mắt bão có kích thước lớn và khả năng xuất hiện chu kỳ thay thế thành mắt bão có thể hạn chế mức độ tăng cường cực đại. Quá trình này có thể khiến bão suy yếu dần sau giai đoạn mạnh lên.

Về hướng di chuyển, trong 3 ngày tới, bão In-fa được dự báo tiếp tục đi theo hướng Tây Tây Bắc trước khi chuyển hướng lên phía Bắc. Dù vậy, sự hình thành của một áp cao cận nhiệt đới ở phía Tây có thể làm suy yếu các yếu tố dẫn đường của bão, khiến quỹ đạo trở nên khó xác định hơn.

Trong trường hợp môi trường dẫn đường không đủ rõ ràng, bão có thể di chuyển thất thường, thậm chí gần như đứng yên trong một khoảng thời gian. Đây là yếu tố khiến việc xác định chính xác hướng đi và cường độ của In-fa trong những ngày tiếp theo gặp nhiều khó khăn.

Đến cuối tuần, bão có khả năng đổi hướng Đông Nam và tiến gần khu vực trách nhiệm của Philippines. Tuy nhiên, các mô hình dự báo hiện chưa thống nhất về hướng đi dài hạn của hệ thống này. Vì vậy, những nhận định về quỹ đạo của bão cần tiếp tục được cập nhật theo các bản tin chuyên môn mới nhất.

Cần lưu ý, việc bão In-fa có khả năng mạnh lên cấp siêu bão không đồng nghĩa với việc bão sẽ tiến vào Biển Đông hoặc đổ bộ Việt Nam. Với diễn biến quỹ đạo còn bất định, chưa thể kết luận về nguy cơ ảnh hưởng trực tiếp của hệ thống này đối với đất liền nước ta chỉ từ các dữ liệu nêu trên.

Trong khi bão In-fa tiếp tục diễn biến phức tạp trên Tây Bắc Thái Bình Dương, tình hình thời tiết trên Biển Đông cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ đối với hoạt động hàng hải và đánh bắt thủy sản.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, sáng 28/10, vùng biển từ Nam Quảng Trị đến Quảng Ngãi, từ Vĩnh Long đến Cà Mau, từ Cà Mau đến An Giang và vịnh Thái Lan xuất hiện mưa rào, dông rải rác. Đáng chú ý, vùng biển phía Đông Bắc khu vực Bắc Biển Đông có gió Đông Bắc mạnh cấp 7.

Dự báo trong ngày và đêm 28/10, khu vực Bắc Biển Đông, bao gồm đặc khu Hoàng Sa, có gió Đông Bắc cấp 6; riêng phía Đông có lúc đạt cấp 7, giật cấp 8-9. Sóng biển cao từ 2-4 m, khiến biển động mạnh và gây khó khăn cho tàu thuyền hoạt động trên khu vực.

Vùng biển từ Nam Quảng Trị đến TP. Đà Nẵng có gió Đông Bắc cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7-8. Sóng biển cao 2-3 m, biển động; đến đêm, gió có xu hướng giảm dần.

Ngoài ra, mưa rào và dông rải rác còn xuất hiện tại vùng biển Nam vịnh Bắc Bộ, vùng biển từ Nam Quảng Trị đến Cà Mau, từ Cà Mau đến An Giang, vịnh Thái Lan và khu vực Nam Biển Đông, bao gồm đặc khu Trường Sa.

Cơ quan khí tượng cảnh báo trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc xoáy, gió giật mạnh cấp 7-8 và sóng biển cao trên 2 m. Đây là những hiện tượng thời tiết nguy hiểm có thể xuất hiện nhanh, làm gia tăng rủi ro đối với tàu cá, tàu vận tải và các phương tiện hoạt động trên biển.

Sang ngày 29/10, vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông tiếp tục có gió Đông Bắc mạnh cấp 6, giật cấp 7-8, sóng cao 2-4 m và biển động. Từ đêm 29/10, gió được dự báo giảm dần.

Cấp độ rủi ro thiên tai trên biển được xác định ở cấp 2 tại khu vực Bắc Biển Đông, bao gồm đặc khu Hoàng Sa, và vùng biển từ Nam Quảng Trị đến TP. Đà Nẵng.

Trước tình hình gió mạnh, sóng lớn và mưa dông trên nhiều vùng biển, tàu thuyền cần chủ động theo dõi các bản tin dự báo, cảnh báo thời tiết trước khi xuất bến. Các phương tiện đang hoạt động trên biển cần thường xuyên cập nhật thông tin, duy trì liên lạc và chuẩn bị phương án tránh trú an toàn khi điều kiện thời tiết chuyển xấu.

Ngư dân, doanh nghiệp vận tải biển và người dân có kế hoạch du lịch tại các khu vực biển được cảnh báo cần đặc biệt thận trọng, không chủ quan trước những đợt gió giật hoặc dông lốc có thể xuất hiện bất ngờ. Khi biển động mạnh, cần hạn chế ra khơi, tránh khu vực nguy hiểm và tuân thủ hướng dẫn của cơ quan chức năng.

Đối với bão In-fa, do các mô hình dự báo chưa thống nhất về hướng đi dài hạn, người dân nên theo dõi thông tin cập nhật từ JTWC và các cơ quan khí tượng chính thức. Việc đánh giá nguy cơ ảnh hưởng đến Philippines, Biển Đông hay Việt Nam cần dựa trên diễn biến thực tế và các bản tin mới nhất, tránh suy đoán khi quỹ đạo bão vẫn còn nhiều bất định.