Lý do 6 cựu cán bộ ở Vĩnh Long bị cáo buộc 'chạy tội' cho tài xế xe tải trong vụ tai nạn làm nữ sinh tử vong
Kết luận điều tra hé lộ quá trình hồ sơ vụ nữ sinh Nguyễn Ngọc Bảo Trân tử vong bị thay đổi, khiến lỗi chính của tài xế Nguyễn Văn Bảo Trung bị chuyển thành vi phạm hành chính.
Cơ quan điều tra Viện Kiểm sát nhân dân (KSND) Tối cao vừa ban hành kết luận điều tra, đề nghị truy tố 6 bị can gồm các cựu cán bộ Công an và Viện KSND huyện Trà Ôn (tỉnh Vĩnh Long cũ) về tội “Không truy cứu trách nhiệm hình sự người có tội”.
Danh tính các bị can bị đề nghị truy tố gồm: Lê Quốc Việt (cựu Phó thủ trưởng Cơ quan CSĐT), Nguyễn Hoàng Văn (cựu Trưởng công an huyện), Nguyễn Quốc Khanh (cựu điều tra viên), Huỳnh Minh Trung (cựu Viện trưởng Viện KSND huyện), Phan Thị Trúc Ly (cựu Phó viện trưởng Viện KSND huyện) và Lê Phong Cảnh (cựu kiểm sát viên).
Hồ sơ vụ tai nạn thay đổi từ lỗi chính của tài xế sang lỗi của nạn nhân
Theo kết luận điều tra, sự việc bắt nguồn từ vụ va chạm giao thông xảy ra ngày 4/9/2024 trên tỉnh lộ 901. Tài xế Nguyễn Văn Bảo Trung (34 tuổi, ngụ xã Tam Ngãi, tỉnh Vĩnh Long) điều khiển xe tải lấn sang lề trái nhằm vượt một xe bán tải đang di chuyển cùng chiều phía trước.
Thời điểm này, hai học sinh T. N. X. N. và Nguyễn Ngọc Bảo Trân (cùng sinh năm 2010) đang di chuyển theo chiều ngược lại bằng xe đạp điện. Phát hiện xe tải lấn làn, em N. chủ động dừng lại; em Trân đi ngay phía sau va chạm vào xe của N., ngã ra đường và bị xe tải cán tử vong.
Các căn cứ tại hiện trường như sơ đồ và hình ảnh chụp lại cho thấy vị trí va chạm cũng như nơi nạn nhân ngã đều nằm hoàn toàn ở làn đường hợp pháp của xe đạp điện. Dữ liệu này chứng minh tài xế Trung đã lấn đường vượt xe khi chưa đảm bảo các điều kiện an toàn giao thông.
Ngay sau sự cố, người điều khiển xe tải thừa nhận không quan sát thấy phương tiện đi ngược chiều khi quyết định vượt. Với vận tốc di chuyển khoảng 30 - 40 km/h, tài xế khai nhận bản thân hoàn toàn không kịp xử lý tình huống. Đội Cảnh sát giao thông, trật tự và Tổ khám nghiệm ban đầu đều đồng thuận xác định lỗi chính thuộc về tài xế Trung.
Tuy nhiên, hồ sơ vụ việc sau đó bị biến dạng. Trong dự thảo báo cáo ban đầu, điều tra viên Khanh xác định tài xế Trung “có lỗi chính”. Dù vậy, bị can Lê Quốc Việt đã yêu cầu gửi bản mềm qua email nội bộ để trực tiếp chỉnh sửa, biến hành vi đi sai làn của tài xế thành lỗi vi phạm hành chính, đồng thời chuyển lỗi chính sang nạn nhân là "không chú ý quan sát”.
Hơn 20 cuộc liên lạc và lý do không khởi tố tài xế
Quá trình điều tra thu thập chứng cứ cho thấy ông Việt có mối quan hệ quen biết từ trước với gia đình tài xế Trung. Ngay trong ngày xảy ra tai nạn, giữa ông Việt và thân nhân tài xế đã phát sinh 9 cuộc gọi. Tổng số lượt liên lạc giữa hai bên lên tới hơn 20 cuộc trong suốt giai đoạn giải quyết vụ án.
Phía gia đình tài xế thừa nhận có nhờ bị can Việt tác động để né tránh trách nhiệm hình sự cho Trung xuất phát từ mối quan hệ tình cảm, không phát sinh chi phí tiền bạc. Trong khi đó, cựu Trưởng công an huyện Nguyễn Hoàng Văn thừa nhận dù biết rõ bản chất vụ việc nhưng vẫn ký quyết định không khởi tố do lo ngại “ảnh hưởng đến sự nghiệp của các con đang công tác trong ngành”.
Đối với nhóm cán bộ kiểm sát gồm Huỳnh Minh Trung, Phan Thị Trúc Ly và Lê Phong Cảnh, cơ quan điều tra kết luận các bị can dù nhận thức rõ hành vi của tài xế cấu thành tội phạm hình sự nhưng đã không bảo lưu quan điểm pháp lý, viện dẫn lý do tuân thủ văn bản hướng dẫn chỉ đạo của liên ngành cấp tỉnh.
Do uất ức trước việc con gái chịu bất công, ngày 28/4/2025, ông Nguyễn Vĩnh Phúc (cha của nạn nhân Trân) đã dùng súng tự chế tìm đến nhà bắn tài xế Trung trọng thương rồi tự sát. Ngay sau sự việc nghiêm trọng này, Bộ Công an cùng Viện KSND Tối cao đã trực tiếp vào cuộc điều tra, làm rõ và khởi tố các cá nhân liên quan.
