OPEC+ tăng sản lượng nhỏ giọt, giá dầu thế giới tiếp tục đối mặt biến động mạnh, kịch bản nào xảy ra?
Eo biển Hormuz chưa thể hoạt động bình thường khiến hàng triệu thùng dầu mắc kẹt, trong khi OPEC+ chỉ tăng sản lượng mang tính biểu tượng. Nhiều tổ chức quốc tế đưa ra các kịch bản trái chiều về xu hướng giá dầu trong năm 2026.
Trong báo cáo Triển vọng Năng lượng Ngắn hạn (STEO) vừa công bố, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) đã đưa ra những con số gây sốc về tình trạng gián đoạn nguồn cung. Việc đóng cửa eo biển Hormuz đang gây ra hệ lụy trực tiếp đến dòng chảy dầu thô thế giới.
Dữ liệu thực tế cho thấy sự sụt giảm nghiêm trọng từ 6 quốc gia xuất khẩu chủ lực gồm Saudi Arabia, Iraq, UAE, Kuwait, Qatar và Bahrain. Trong tháng 3, lưu lượng dầu qua đây đã mất 7,5 triệu thùng/ngày và dự kiến chạm mốc 9,1 triệu thùng/ngày vào tháng 4/2026.
Trước tình thế này, EIA dự báo giá dầu Brent có thể đạt đỉnh 115 USD/thùng ngay trong quý II/2026. Sau giai đoạn lập đỉnh, giá dầu được kỳ vọng sẽ hạ nhiệt dần khi các nút thắt về vận tải và nguồn cung được tháo gỡ.
Cơ quan này tính toán mức giá Brent trung bình cả năm 2026 sẽ nằm ở ngưỡng 96 USD/thùng. So với dự báo hồi đầu năm là 66 USD/thùng, mức tăng này tương đương 45,5%. Tuy nhiên, sang năm 2027, con số này có thể lùi về mức 76 USD/thùng.
Dù đưa ra các con số cụ thể, EIA vẫn thận trọng lưu ý rằng mọi dự báo hiện nay "phụ thuộc lớn vào giả định về thời gian xung đột". Sự phục hồi sản lượng về mức trước khủng hoảng chỉ có khả năng xảy ra vào cuối năm nay.
Về phía nguồn cung quốc tế, 7 quốc gia thành viên OPEC+ đã có cuộc họp trực tuyến vào ngày 3/5 để tìm giải pháp. Các nước này quyết định điều chỉnh tăng hạn ngạch sản lượng thêm 188.000 thùng/ngày, áp dụng bắt đầu từ tháng 6 tới.
Tuy nhiên, giới phân tích đánh giá đây chỉ là con số mang tính biểu tượng. Trong tuyên bố chung, OPEC+ khẳng định việc tăng hạn ngạch nhằm thể hiện "cam kết tập thể hỗ trợ sự ổn định của thị trường dầu mỏ" và duy trì vai trò điều phối dù UAE đã rời nhóm.
.jpg)
Thực tế khai thác tại Saudi Arabia cho thấy sự chênh lệch lớn giữa lý thuyết và thực tại. Dù hạn ngạch tháng 6 được nâng lên 10,291 triệu thùng/ngày, nhưng trong tháng 3, nước này chỉ đạt sản lượng thực tế 7,76 triệu thùng/ngày do rào cản tại eo biển Hormuz.
Ông Jorge Leon, chuyên gia từ Rystad Energy, nhận định OPEC+ đang cố gắng chứng minh tổ chức vẫn vận hành ổn định. Tuy nhiên, mức tăng 188.000 thùng là quá nhỏ bé so với khoảng trống 9 triệu thùng đang bị mắc kẹt tại "tử huyệt" Hormuz.
Bình luận về động thái này, ông Leon thẳng thắn cho rằng: "Đó chỉ là một thông điệp tín hiệu, không phải giải pháp thực tế". Điều này cho thấy áp lực lên giá năng lượng vẫn chưa thể sớm giải tỏa chỉ bằng các tuyên bố chính trị.
Ghi nhận mới nhất từ The Business Times vào ngày 5/5 cho thấy thị trường có dấu hiệu hạ nhiệt nhẹ. Nguyên nhân xuất phát từ việc Hải quân Mỹ bắt đầu thực hiện các chiến dịch nhằm nới lỏng sự phong tỏa tại eo biển chiến lược này.
Cụ thể, tàu Alliance Fairfax do Maersk vận hành đã rời Vịnh Ba Tư an toàn dưới sự hộ tống sát sao của tàu chiến Mỹ. Đây được xem là nỗ lực thực tế đầu tiên nhằm khai thông dòng chảy thương mại qua khu vực đang bị phong tỏa.
Phản ứng lại hành động trên, phía Iran đã triển khai các cuộc tấn công đáp trả tại Vịnh Ba Tư. Sự việc khiến một cảng dầu trọng yếu của UAE bốc cháy, làm gia tăng lo ngại về tính ổn định bền vững của tuyến đường này.
Chuyên gia Tim Waterer tại KCM Trade cho rằng sự kiện tàu Alliance Fairfax chỉ là trường hợp đơn lẻ. Ông nhận xét: "Nó giúp loại bỏ một phần những lo ngại về kịch bản gián đoạn tồi tệ nhất, nhưng rủi ro nguồn cung vẫn còn đó".
Hiện tại, thị trường đang chia thành hai luồng quan điểm trái chiều về tương lai giá dầu. Goldman Sachs cảnh báo về kịch bản giá cao khi tồn kho dầu toàn cầu đang chạm đáy 8 năm, tạo ra áp lực tăng giá bền vững cho thị trường.
Ngược lại, J.P. Morgan lại đưa ra dự báo đầy bất ngờ. Ngân hàng này cho rằng giá dầu Brent có thể lao dốc về 60 USD/thùng nếu căng thẳng địa chính trị chấm dứt, do thị trường vốn đã dư thừa cung từ đầu năm cùng sự trỗi dậy của Brazil và Guyana.
