Giá xăng dầu hôm nay chiều 21/5: Đồng loạt tăng mạnh, xăng RON95 vọt lên hơn 25.000 đồng/lít
Giá xăng dầu hôm nay 21/5 vừa được điều chỉnh tăng từ 15h, trong đó xăng RON95 vượt 25.500 đồng/lít. Cùng lúc, thị trường xăng dầu trong nước đang tăng tốc chuyển đổi sang xăng sinh học E10 tại hàng nghìn cửa hàng trên cả nước.
Cập nhật giá xăng dầu hôm nay chiều 21/5
Từ 15h ngày 21/5, Liên bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Theo mức giá mới, xăng E5 RON92 tăng 206 đồng/lít, lên 23.340 đồng/lít.
Trong khi đó, xăng RON95 ghi nhận mức tăng mạnh hơn khi tăng thêm 1.471 đồng/lít. Sau điều chỉnh, giá bán lẻ mặt hàng này được nâng lên 25.549 đồng/lít.
Giá dầu Diesel 0.05S tăng 1.535 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ 28.761 đồng/lít. Dầu mazut 180CST 3.5S tăng 898 đồng/kg so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ 21.483 đồng/kg.
Cùng với diễn biến giá bán lẻ, số liệu mới từ Cục Hải quan cho thấy lượng xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam tiếp tục tăng mạnh. Chỉ trong nửa đầu tháng 5, cả nước đã nhập gần 199.000 tấn xăng dầu các loại với tổng trị giá khoảng 299,8 triệu USD.
Lũy kế đến giữa tháng 5/2026, Việt Nam đã chi khoảng 4,55 tỷ USD để nhập khẩu gần 4,33 triệu tấn xăng dầu. So với cùng kỳ năm trước, lượng nhập khẩu tăng 20,9%, tương đương tăng thêm khoảng 0,75 triệu tấn.
Đáng chú ý, giá trị nhập khẩu nhóm hàng năng lượng này tăng tới 85,7%, tương ứng tăng khoảng 2,1 tỷ USD so với cùng kỳ năm ngoái.
Giá xăng dầu hôm nay tăng, xăng sinh học E10 rẻ hơn xăng khoáng
Ở thị trường trong nước, quá trình chuyển đổi từ xăng khoáng sang xăng sinh học E10 đang được triển khai trên diện rộng. Từ giữa tháng 5, nhiều doanh nghiệp đầu mối đã bắt đầu giảm dần tỷ trọng xăng RON95 để thay bằng xăng E10.
Trong đó, gần 1.000 cửa hàng xăng dầu của PVOIL đã chuyển sang bán xăng E10 từ ngày 15/5. Đến ngày 20/5, khoảng 5.500 cửa hàng thuộc Petrolimex cũng triển khai bán xăng E10 và ngừng kinh doanh xăng khoáng.
Liên quan lộ trình chuyển đổi, Bộ Công Thương hiện đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết nhằm thúc đẩy sử dụng xăng E10. Dự thảo đề xuất xây dựng công thức tính giá riêng cho loại xăng sinh học này.
Bên cạnh đó, Bộ Tài chính được giao nghiên cứu phương án điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bảo vệ môi trường đối với xăng E5, E10 nhằm tạo mức chênh lệch giá hấp dẫn hơn so với xăng khoáng truyền thống.
Theo Bộ Công Thương, để xăng sinh học thu hút người tiêu dùng, cần duy trì khoảng cách giá đủ lớn với xăng khoáng, đồng thời tăng cường truyền thông để thay đổi thói quen sử dụng nhiên liệu.
Cơ quan quản lý cũng cho biết giá bán lẻ xăng dầu tại Việt Nam hiện vẫn thấp hơn đáng kể so với nhiều quốc gia có chung đường biên giới. Liên bộ Công Thương - Tài chính đang tiếp tục theo dõi sát thị trường để điều hành giá phù hợp và kịp thời đề xuất các giải pháp bình ổn.