Giá dầu giảm sâu gần 14.000 đồng: Vì sao bát bún, ly cà phê vẫn ‘đứng đỉnh’ không chịu hạ?
Dù giá dầu diesel đã ghi nhận mức giảm kỷ lục tới 13.740 đồng/lít sau các kỳ điều hành gần đây, nhưng giá cả sinh hoạt tại các chợ dân sinh và hàng quán vẫn neo ở mức cao. Thực tế này đang buộc người tiêu dùng phải thắt chặt chi tiêu trước làn sóng "đội giá" hàng hóa.
Từ 0 giờ ngày 16/4, liên bộ Công Thương - Tài chính đã áp dụng mức giá bán lẻ xăng dầu mới. Đáng chú ý, dầu diesel giảm mạnh 1.920 đồng/lít, xuống còn 31.040 đồng/lít; dầu ma dút cũng giảm 2.280 đồng/kg. Tính từ ngày 8-4, mặt hàng dầu diesel đã bốc hơi tổng cộng 13.740 đồng/lít qua 3 kỳ điều chỉnh.
Trái ngược với đà giảm sâu của nhiên liệu, giá thực phẩm tại các hàng quán TP.HCM lại liên tục thiết lập mặt bằng mới. Ghi nhận từ đầu tháng 4-2026, nhiều điểm bán lẻ đã tăng từ 2.000 đến 5.000 đồng mỗi suất ăn. Các hộ kinh doanh thừa nhận việc điều chỉnh giá nhằm bù đắp chi phí vận hành đang đè nặng.
Tại quận Bình Thạnh, quán bánh canh Mạ Tôi vừa nâng giá lên 40.000 đồng/tô. Trước đó, món ăn này từng tăng từ 35.000 đồng lên 37.000 đồng. Chủ quán khẳng định việc tăng giá là giải pháp bắt buộc để duy trì chất lượng và bù đắp các khoản chi phí phát sinh trong bối cảnh thị trường biến động.
Tình trạng tương tự diễn ra tại các khu vực khác. Một quán gà trên đường Bà Huyện Thanh Quan đã tăng 5.000 đồng cho mỗi tô bún, miến, phở, đẩy giá lên mức 55.000 đồng. Tại đường Hiệp Bình, quán bánh canh chả cá cũng thông báo điều chỉnh tăng thêm 5.000 đồng từ ngày 20-4 tới.
Nguyên nhân chính khiến giá đồ ăn khó giảm được các chủ quán đổ lỗi cho giá gas. Chị Hồng Thắm, tiểu thương tại phường An Khánh, cho biết: "Giá gas tăng tới 200.000 - 300.000 đồng/bình 12 kg, nay chỉ giảm vài chục ngàn đồng, vẫn còn tới 550.000 - 600.000 đồng/bình nên chưa thể giảm giá bán".
Ông Lê Bình, người bán hủ tiếu tại phường Bình Tiên, cũng giữ quan điểm không thể giảm giá khi gas chưa về mức 400.000 đồng/bình. Ông ví von: "Giá nhiên liệu còn biến động, không thể điều chỉnh giá món ăn liên tục như thị trường chứng khoán được" để giải thích cho sự thiếu linh hoạt của giá bán lẻ.
Không dừng lại ở đồ ăn, các loại thức uống như cà phê, nước dừa cũng đồng loạt tăng nhẹ từ 2.000 đồng mỗi đơn vị. Dù mức tăng lẻ không lớn, nhưng theo chị Huỳnh Vân (ngụ TP.HCM), khi cộng dồn với nhiều mặt hàng khác, chi phí sinh hoạt hằng ngày đang trở thành một gánh nặng tài chính đáng kể.
Một số hộ kinh doanh hiện đang rơi vào thế tiến thoái lưỡng nan giữa áp lực chi phí và giữ chân khách hàng. Chị Thanh Thảo, chủ quán mì Quảng tại phường Hiệp Bình, chia sẻ sự lo lắng: "Quán đã tăng 5.000 đồng/tô sau Tết, nếu tăng nữa thì khách hàng sẽ bỏ đi hết".
Lý giải về nghịch lý này, chuyên gia Nguyễn Thái Bình từ Mapdy.vn cho rằng ngành F&B có cấu trúc chi phí phức tạp. Xăng dầu chỉ ảnh hưởng đến khâu vận chuyển, trong khi các quán còn phải gánh chịu áp lực từ giá thuê mặt bằng, nhân công, điện nước và cả các chi phí tuân thủ thuế.
Ông Bình phân tích thêm: "Dù giá nhiên liệu trong nước đã giảm trong các đợt điều chỉnh vừa qua nhưng mức giảm này chủ yếu tác động đến chi phí vận chuyển, giao nhận, chứ không giúp toàn bộ chi phí vận hành của quán giảm tương ứng".
Bên cạnh đó, việc giảm giá còn liên quan đến định vị thương hiệu. Theo ông Bình, các chủ quán thường dùng phần chi phí nhiên liệu giảm để bù lại biên lợi nhuận đã bị thu hẹp trước đó: "Giá tăng thường phản ứng nhanh theo áp lực chi phí nhưng giảm thì chỉ xảy ra khi chủ quán tin rằng mặt bằng chi phí mới đã ổn định".
Đồng quan điểm, ông Võ Thanh Lộc từ hệ thống Farmers Market nhận định giá hàng hóa chưa thể giảm ngay do lượng hàng tồn kho vẫn chịu giá vốn cao từ trước. Hiện tại, dù đang là mùa thấp điểm của ngành bán lẻ giúp kìm giữ giá phần nào, nhưng áp lực chi tiêu vẫn khiến nhiều người chọn cách tự nấu ăn tại nhà.
