Giá xăng dầu trong nước ngày 16/3 vẫn ổn định sau kỳ điều hành gần nhất, song thị trường thế giới đang nóng lên khi dầu Brent vượt 105 USD/thùng. Diễn biến này làm gia tăng lo ngại về áp lực tăng giá nhiên liệu trong thời gian tới.
Tối 14/3, liên Bộ Công Thương - Tài chính tiến hành điều hành giá xăng dầu theo Nghị quyết 36 của Chính phủ. Tại kỳ điều hành này, cơ quan quản lý quyết định giữ nguyên mức giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu như kỳ công bố ngày 12/3.
Để duy trì mặt bằng giá ổn định, cơ quan quản lý tiếp tục sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Cụ thể, xăng RON 95-III, dầu hỏa và dầu mazut được chi 4.000 đồng/lít từ quỹ; riêng dầu diesel được hỗ trợ 5.000 đồng/lít.
Cụ thể, xăng E5RON92, không cao hơn 22.504 đồng/lít; xăng RON95-III, không cao hơn 25.575 đồng/lít; dầu diesel 0.05S, không cao hơn 27.025 đồng/lít; dầu hỏa, không cao hơn 26.932 đồng/lít, dầu mazut 180 CST 3.5S, không cao hơn 18.661 đồng/kg.
Đây là lần thứ năm liên tiếp Quỹ bình ổn được sử dụng nhằm kìm đà tăng của giá xăng dầu trong nước. Bộ Công Thương cho biết, trong bối cảnh giá dầu thế giới tăng mạnh do bất ổn địa chính trị tại Trung Đông, việc điều hành theo hướng giữ giá nhằm góp phần ổn định thị trường và giảm tác động tiêu cực tới kinh tế - xã hội.
Trên thị trường quốc tế, giá dầu thô đang duy trì xu hướng tăng. Theo dữ liệu từ Oilprice, vào lúc 5 giờ 15 phút ngày 16/3 (giờ Việt Nam), dầu Brent tăng 2,03 USD/thùng, tương đương 1,97%, lên 105,17 USD/thùng.
Trong khi đó, dầu WTI của Mỹ cũng tăng 1,66 USD/thùng, tương đương 1,68%, đạt mức 100,37 USD/thùng. Việc cả hai loại dầu chủ chốt đều vượt ngưỡng 100 USD/thùng cho thấy áp lực tăng giá năng lượng toàn cầu vẫn chưa hạ nhiệt.
Diễn biến giá dầu hiện chịu tác động mạnh từ tình hình địa chính trị tại Trung Đông. Cuộc xung đột giữa Mỹ và Israel chống lại Iran đã bước sang tuần thứ ba, khiến nhiều cơ sở hạ tầng dầu mỏ đối mặt nguy cơ bị ảnh hưởng.
Bên cạnh đó, việc eo biển Hormuz vẫn đóng cửa tiếp tục làm gián đoạn tuyến vận chuyển dầu quan trọng của thế giới. Đây là một trong những yếu tố khiến nguồn cung toàn cầu bị thắt chặt.
Trong bối cảnh giá dầu quốc tế neo cao, áp lực điều chỉnh tăng giá xăng dầu trong nước vẫn hiện hữu trong các kỳ điều hành sắp tới, dù cơ quan quản lý đang sử dụng nhiều biện pháp để ổn định thị trường.
