Trong khi giá dầu thô thế giới đầu tuần tăng vọt gần 4% do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, thị trường trong nước tiếp tục ghi nhận đà giảm nhờ hàng loạt quyết sách mạnh tay nhờ tạm ứng 8.000 tỷ đồng và đưa các loại thuế về mức 0%.
Sáng nay (30/3), thị trường năng lượng châu Á chứng kiến sự bùng nổ của giá dầu thô. Dầu Brent ghi nhận mức tăng áp sát 117 USD/thùng (tăng gần 4%), trong khi dầu WTI cũng leo dốc 3,4%, tiến gần mốc 103 USD/thùng. Diễn biến này nối tiếp đà hưng phấn từ phiên cuối tuần trước.
Tâm lý lo ngại về nguồn cung đang bao trùm các sàn giao dịch quốc tế. Nhà đầu tư đang đánh giá lại rủi ro trong bối cảnh căng thẳng chính trị tại Trung Đông leo thang. Đây là khu vực trọng yếu, nắm giữ vai trò huyết mạch cung ứng dầu thô toàn cầu.
Thị trường càng thêm "nóng" sau những phát biểu của Tổng thống Mỹ Donald Trump với tờ Financial Times ngày 29/3. Ông đề cập đến các phương án đảm bảo năng lượng khi căng thẳng tại Trung Đông gia tăng, dấy lên lo ngại về sự can dự của Mỹ vào hạ tầng năng lượng Iran.
Trái ngược với đà tăng thế giới, giá xăng dầu hôm nay trong nước vẫn duy trì mức giảm từ ngày 27/3. Hiện giá xăng dao động khoảng 24.000 - 25.000 đồng/lít. Tuy nhiên, giá dầu diesel dùng cho sản xuất vẫn đang neo ở mức cao, gây áp lực lên chi phí vận hành doanh nghiệp.
Để bình ổn thị trường, Chính phủ vừa quyết định tạm ứng 8.000 tỷ đồng từ ngân sách cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Thực tế, trong các kỳ điều hành gần đây, quỹ này đã được chi sử dụng khoảng 5.000 tỷ đồng để giảm áp lực tăng giá cho người dân.
Đặc biệt, Việt Nam đang áp dụng chính sách ưu đãi thuế chưa từng có. Các loại thuế nhập khẩu, VAT, tiêu thụ đặc biệt và bảo vệ môi trường đối với xăng dầu hiện được đưa về mức 0%. Đây là công cụ hỗ trợ hiệu quả giúp giá nhiên liệu trong nước thấp hơn nhiều quốc gia lân cận.
Chính phủ cũng đôn đốc Bộ Công thương nhanh chóng đưa xăng sinh học E10 vào thị trường. Giải pháp này nhằm thay thế một phần xăng khoáng, bảo đảm an ninh năng lượng và giảm bớt sự phụ thuộc vào nguồn cung xăng dầu thành phẩm thế giới vốn đang biến động.
Các chuyên gia đánh giá những biện pháp này là "cần thiết và kịp thời để bảo đảm nguồn cung, giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp và người dân; bình ổn thị trường và giữ ổn định vĩ mô". Điều này thể hiện sự quyết liệt của cơ quan quản lý trước sóng gió năng lượng.
Dữ liệu tham chiếu tại thị trường châu Á sáng nay cho thấy giá xăng thành phẩm đi ngang, nhưng giá dầu diesel có xu hướng tăng mạnh. Dự báo này chưa bao gồm tác động từ việc điều tiết Quỹ bình ổn giá trong kỳ điều hành tới.
