Giá xăng dầu trong nước và thế giới tiếp tục lao dốc trong ngày 10/12, nối dài chuỗi giảm mạnh sau phiên sụt sâu kỷ lục. Diễn biến này đang tác động trực tiếp đến kỳ vọng điều chỉnh giá bán lẻ trong nước những ngày tới.
Sáng 10/12, trên thị trường quốc tế, giá dầu thô tiếp tục giảm sâu sau phiên sụt giảm kỷ lục trước đó — điều này đang ảnh hưởng trực tiếp tới xu hướng điều chỉnh giá xăng dầu nói chung.
Theo đó, nhiều loại nhiên liệu chính dự kiến ghi nhận mức giảm rõ rệt.
Nguyên nhân đáng kể nằm ở tình trạng dư cung toàn cầu: lượng dầu mới tiếp tục được bơm ra, trong khi các kho dự trữ, đặc biệt tại Mỹ, đang tăng lên. Điều này làm suy yếu kỳ vọng về việc giảm sản lượng ngắn hạn và khiến tâm lý thị trường tiêu cực hơn.
Nhiều nhà phân tích cảnh báo rằng đà giảm hiện tại có thể kéo dài, khiến giá dầu khó trở lại mức cao như trước — điều này ảnh hưởng trực tiếp tới giá xăng dầu nhập khẩu và bán lẻ.
Gạt bớt áp lực chi phí: Xăng dầu nội địa sắp điều chỉnh theo
Với diễn biến giảm mạnh của dầu thô trên thế giới, các chuyên gia nhận định thị trường xăng dầu trong nước có thể sớm ghi nhận đợt giảm mới.
Nếu các đợt điều chỉnh được thực hiện phù hợp, người tiêu dùng có thể được hưởng lợi — giá nhiên liệu sử dụng hàng ngày sẽ rẻ hơn, phần nào giảm chi phí đi lại và vận tải.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng mức giảm giá thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố: giá dầu quốc tế, thuế phí, chi phí lưu thông và biện pháp điều hành giá của cơ quan chức năng.
Giá xăng dầu rẻ đi có thể mang lại lợi ích thiết thực cho nhiều nhóm người — từ những người đi lại cá nhân bằng xe máy, ô tô đến các doanh nghiệp vận tải, logistics. Chi phí vận hành, giao hàng, vận chuyển hàng hóa nhờ đó có thể giảm, tạo thuận lợi cho tiêu dùng và lưu thông hàng hóa.
Ở góc độ vĩ mô, nếu xu hướng giảm dầu kéo dài, đó sẽ là tín hiệu đáng chú ý cho cả thị trường — từ các nhà đầu tư dầu khí, doanh nghiệp nhập khẩu đến các ngành phụ thuộc nhiều vào chi phí nhiên liệu.
