Kết luận vụ giám đốc doanh nghiệp tử vong tại công trường là tai nạn lao động hay không? Nguyên nhân tử vong?
Mới đây, ông Nguyễn Văn Duyên, trú tại TP Đà Nẵng, cho biết gia đình đã nhận được văn bản trả lời của Công an phường Thục Phán liên quan đến vụ tai nạn xảy ra tại công trường thi công tuyến tránh thành phố Cao Bằng khiến con trai ông tử vong.
Ngày 25/5, ông Nguyễn Văn Duyên, trú tại TP Đà Nẵng, cho biết gia đình đã nhận được văn bản trả lời của Công an phường Thục Phán liên quan đến vụ tai nạn xảy ra tại công trường thi công tuyến tránh thành phố Cao Bằng khiến con trai ông tử vong.
Theo nội dung Công văn số 1122 của Công an phường Thục Phán, ngày 24/1/2026, đơn vị tiếp nhận báo cáo của Công ty Cổ phần Xây dựng giao thông 558 về vụ tai nạn xảy ra ngày 21/1 tại công trường thi công nút giao Km7+275, thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh thành phố Cao Bằng, nay là tuyến tránh nối hai phường Tân Giang - Thục Phán.
Người tử vong trong vụ việc là ông Nguyễn Tiến Mạnh, sinh năm 1980, trú tại phường Hòa Cường, TP Đà Nẵng. Ông Mạnh là con trai ông Nguyễn Văn Duyên, đồng thời giữ chức Giám đốc Công ty Cổ phần Xây dựng giao thông 558.
Kết quả xác minh ban đầu cho thấy, khoảng 9h ngày 21/1/2026, ông Đỗ Văn Luận, Phó Giám đốc Công ty, lái ô tô Toyota Land Cruiser màu xám, biển kiểm soát 80B-06.77, chở thiết bị đo đạc đến khu vực công trường.
Sau khi dừng xe, ông Luận tắt máy, để chìa khóa trên xe rồi xuống công trường lấy thiết bị phục vụ việc đo đạc. Trong lúc ông Luận cùng nhóm công nhân đang làm việc, ông Nguyễn Tiến Mạnh đã tự lên chiếc ô tô nói trên.
Một lúc sau, mọi người phát hiện xe di chuyển nhanh, có dấu hiệu loạng choạng rồi lao vào phần đuôi của một máy múc đang đỗ cách vị trí ban đầu khoảng 50m. Ông Luận cùng các công nhân lập tức chạy đến kiểm tra.
Tại hiện trường, ông Mạnh tự mở cửa xe bước ra ngoài nhưng sau đó ngã quỵ. Ông Luận đã dùng xe của công trình đưa ông Mạnh đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh Cao Bằng cấp cứu.
Đến khoảng 10h20 cùng ngày, ông Mạnh không qua khỏi. Nguyên nhân tử vong được xác định là do chấn thương nặng sau vụ va chạm.
Sau tai nạn, ông Luận thông báo sự việc cho gia đình nạn nhân, đồng thời phối hợp với công ty thực hiện các thủ tục đưa thi thể ông Mạnh về Đà Nẵng để lo hậu sự. Công an phường Thục Phán cũng đã làm việc với những người có mặt tại hiện trường và đại diện doanh nghiệp.
Theo kết quả xác minh của cơ quan chức năng, ông Nguyễn Tiến Mạnh là người tự ý điều khiển phương tiện. Công ty không giao nhiệm vụ, không điều động ông Mạnh sử dụng chiếc xe này tại thời điểm xảy ra tai nạn.
Đại diện Công ty Cổ phần Xây dựng giao thông 558 cũng khẳng định không có quyết định, văn bản phân công hay lệnh điều động nào liên quan đến việc ông Mạnh sử dụng phương tiện trên.
Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an xác nhận không tìm thấy dữ liệu giấy phép lái xe của ông Nguyễn Tiến Mạnh. Trong khi đó, ô tô biển số 80B-0677 thuộc quyền quản lý của ông Hà Quang Vinh, Đội trưởng đội thi công. Phương tiện này có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường còn hiệu lực đến ngày 6/2/2026.
Hiện, chiếc xe liên quan vụ tai nạn đã được Công an phường Thục Phán niêm phong, tạm giữ để tiếp tục phục vụ quá trình điều tra.
Căn cứ các tài liệu đã thu thập, Công an phường Thục Phán xác định nguyên nhân vụ việc là do ông Nguyễn Tiến Mạnh tự ý lái ô tô khi không có giấy phép lái xe, dẫn đến mất kiểm soát phương tiện và tự gây tai nạn. Cơ quan chức năng nhận định vụ việc không có dấu hiệu tội phạm.
Trước đó, Báo Lao Động từng phản ánh kiến nghị của gia đình ông Nguyễn Văn Duyên liên quan đến vụ tai nạn khiến ông Nguyễn Tiến Mạnh tử vong. Theo tường trình ban đầu, ông Mạnh bất ngờ điều khiển ô tô của cấp dưới trong khu vực công trường, sau đó va chạm với máy đào đang đỗ tại công trường thi công tuyến tránh thành phố Cao Bằng và tử vong tại bệnh viện.
Gia đình nạn nhân cho rằng phía công ty chưa cung cấp đầy đủ các hồ sơ liên quan như hợp đồng lao động, bảng lương, biên bản điều tra tai nạn và mới hỗ trợ ban đầu 50 triệu đồng, sau đó gần như không tiếp tục liên hệ.
Sở Nội vụ tỉnh Cao Bằng cho biết hiện vẫn chưa đủ cơ sở để kết luận vụ việc có phải tai nạn lao động hay không, do còn nhiều nội dung cần tiếp tục làm rõ. Trong đó, vấn đề mấu chốt là xác định thời điểm xảy ra tai nạn, ông Mạnh có đang thực hiện nhiệm vụ công việc hay không.
Đáng chú ý, các bên liên quan hiện đưa ra những thông tin chưa thống nhất. Ông Đỗ Văn Luận, nguyên Phó Giám đốc Công ty 558, cho biết thời điểm xảy ra sự việc, ông và ông Nguyễn Tiến Mạnh đang đi làm việc.
Trong khi đó, ông Hà Quang Hạnh, Chủ tịch HĐQT Công ty 558, lại cho rằng ông Mạnh đi việc riêng, không có bằng lái nhưng vẫn tự điều khiển xe, dẫn đến tai nạn.
