Cập nhật giá xăng dầu chiều 7/5: Dầu thế giới giảm sâu? Giá xăng trong nước tăng, dầu diesel giảm?
Giá xăng dầu trong nước và thế giới chiều ngày 7/5 có sự thay đổi đáng kể. Cụ tể, xăng RON95 tăng 2,8%, dầu diesel giảm 2,6%, mazut thêm 6,5%.
Giá dầu thế giới giảm sâu
Giá dầu quốc tế tiếp tục xu hướng đi xuống, trong đó dầu Brent đã rơi khỏi ngưỡng 100 USD/thùng sau một tín hiệu ngoại giao ngắn từ phía Mỹ. Dù phản ứng ban đầu của thị trường khá tích cực, các vấn đề then chốt về nguồn cung vẫn chưa được giải quyết triệt để.
Phiên giao dịch gần nhất ghi nhận mức giảm mạnh gần 8%, khi những biến động tại Trung Đông làm thay đổi kỳ vọng của nhà đầu tư đối với thị trường năng lượng. Hiện, giá dầu Brent lùi về quanh 99 USD/thùng, còn dầu WTI cũng giảm xuống khoảng 93 USD/thùng.
Theo Bloomberg, nguyên nhân chính của đợt lao dốc này đến từ động thái tiếp xúc ngoại giao giữa Mỹ và Iran. Washington đã chuyển một bản đề xuất ngắn tới Tehran, nhằm khơi thông hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz. Iran dự kiến sẽ phản hồi trong vài ngày tới.
Eo Hormuz vốn là tuyến vận tải chiến lược của ngành năng lượng toàn cầu, nhưng từ cuối tháng 2 đến nay gần như bị gián đoạn, khiến chuỗi cung ứng bị ảnh hưởng nặng nề.
Tình hình tại khu vực trở nên phức tạp khi tồn tại hai luồng kiểm soát: phía Iran hạn chế tàu thuyền qua lại, trong khi lực lượng Mỹ siết chặt việc ra vào các cảng dầu của Iran.
Mặc dù xuất hiện tín hiệu đàm phán, các chủ tàu vẫn thận trọng, khiến hoạt động vận tải chưa thể phục hồi. Bà Vandana Hari (Vanda Insights) nhận định thị trường đang phản ứng quá sớm với những tín hiệu tích cực, trong khi khả năng mở lại eo Hormuz vẫn chưa rõ ràng trong ngắn hạn.
Động thái “hạ nhiệt” từ phía Mỹ diễn ra trong bối cảnh áp lực trong nước gia tăng, khi giá năng lượng bán lẻ leo thang, tác động trực tiếp đến đời sống người dân.
Tổng thống Donald Trump cho biết Mỹ sẵn sàng dừng chiến dịch quân sự và gỡ bỏ các biện pháp phong tỏa nếu Iran chấp nhận các điều kiện. Ngược lại, ông cảnh báo nguy cơ leo thang nếu đàm phán thất bại.
Thời gian cũng đang gây áp lực khi cuộc gặp giữa ông Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình dự kiến diễn ra tại Bắc Kinh vào ngày 14–15/5. Trung Quốc đã kêu gọi sớm khôi phục lưu thông qua eo Hormuz.
Chuyên gia Will Todman (CSIS) cho rằng Mỹ có động lực lớn để tránh căng thẳng leo thang trước hội nghị quan trọng này. Một thỏa thuận bước đầu có thể giúp kéo dài tiến trình đàm phán và giảm nhiệt tình hình.
Trong khi đó, RBC Capital Markets, với đại diện là Helima Croft, đánh giá đề xuất kéo dài 30 ngày là bước tiến tích cực, song cảnh báo việc khôi phục nguồn cung và vận chuyển dầu sẽ không thể diễn ra ngay. Các vòng đàm phán sâu hơn về chương trình hạt nhân của Iran vẫn còn phía trước.
Trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu bị thu hẹp, thị trường năng lượng đang có sự dịch chuyển đáng chú ý. Dữ liệu từ Chính phủ Mỹ cho thấy xuất khẩu sản phẩm dầu của nước này đạt mức cao kỷ lục, khiến tồn kho nội địa giảm mạnh và củng cố vai trò nguồn cung thay thế của Mỹ trên thị trường quốc tế.
Giá xăng dầu trong nước điều chỉnh
Tại kỳ điều chỉnh chiều 7/5, Liên Bộ Công Thương – Tài chính tiếp tục điều hành giá bán lẻ xăng dầu.
Theo đó, xăng RON 95-III tăng thêm 600 đồng/lít, lên mức 24.350 đồng/lít. Xăng E5 RON 92 cũng được điều chỉnh lên 23.790 đồng/lít.
Ở nhóm dầu, mức điều chỉnh có sự phân hóa: dầu diesel giảm khoảng 680 đồng/lít, trong khi dầu mazut tăng thêm 1.150 đồng/kg so với kỳ trước.
Nhà điều hành tiếp tục không trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng.
Tính từ cuối tháng 2 đến nay, thị trường trong nước đã trải qua 20 kỳ điều chỉnh. Trong đó, xăng RON 95-III tăng 11 lần, giảm 7 lần và giữ nguyên 2 lần; dầu diesel có 9 lần tăng, 9 lần giảm và 2 lần không thay đổi.
Sau lần điều chỉnh này, giá xăng tại Việt Nam vẫn thấp hơn so với nhiều nước trong khu vực như Thái Lan, Campuchia, Lào và Trung Quốc. Giá dầu diesel trong nước cũng ở mức thấp hơn các quốc gia lân cận.
Một số nước như Thái Lan và Campuchia đang áp dụng chính sách trợ giá nhiên liệu, trong khi Trung Quốc kiểm soát giá bán lẻ theo cơ chế riêng.
Từ cuối tháng 4, Bộ Công Thương đã loại bỏ dầu hỏa khỏi danh mục công bố giá cơ sở do mặt hàng này không còn phổ biến, chỉ chiếm khoảng 0,1% tổng nhu cầu tiêu thụ.
Thời gian qua, nhiều chính sách thuế, phí đã được áp dụng nhằm kìm hãm đà tăng giá nhiên liệu. Các loại thuế như bảo vệ môi trường, tiêu thụ đặc biệt và VAT đối với xăng dầu và nhiên liệu bay được giữ ở mức 0% đến hết tháng 6 theo nghị quyết của Quốc hội.
Bên cạnh đó, thuế nhập khẩu xăng dầu cũng được duy trì ở mức 0% đến hết ngày 30/6, giúp doanh nghiệp chủ động tìm nguồn cung thay thế khi chuỗi cung ứng từ các thị trường truyền thống như Hàn Quốc và ASEAN bị ảnh hưởng bởi xung đột.
