Đại diện Cục Cảnh sát giao thông lý giải vì sao có 1.800 camera AI vẫn cần CSGT trực tiếp tuần tra

Tại họp báo kết quả công tác công an năm 2025 của Bộ Công an, đại diện Cục Cảnh sát giao thông đã lý giải vì sao vẫn cần cảnh sát giao thông trực tiếp ‘xuống đường’ dù đã lắp hơn 1800 camera AI.

Vào ngày 15/12, tại họp báo kết quả công tác công an năm 2025 của Bộ Công an, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã thông tin về kết quả ứng dụng công nghệ trong giám sát giao thông, đồng thời nêu định hướng tổ chức công tác của lực lượng CSGT trong thời gian tới.

Theo Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng Phòng Hướng dẫn, tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông (Cục CSGT), thời gian qua, Cục đã tham mưu lãnh đạo Bộ Công an ban hành Đề án quy hoạch Trung tâm dữ liệu quản lý, giám sát và xử lý vi phạm giao thông.

Trung tâm dữ liệu được tổ chức theo mô hình 2 cấp, gồm Trung tâm cấp 1 đặt tại Cục CSGT và 34 Trung tâm cấp 2 đặt tại Phòng CSGT công an các tỉnh, thành phố.

Đại tá Nhật cho biết các trung tâm đã ứng dụng nhiều công nghệ mới, trong đó có camera AI, nhằm đo lưu lượng phương tiện, điều chỉnh tổ chức giao thông, điều khiển chu kỳ đèn tín hiệu, tự động phát hiện vi phạm… Qua đó, góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Tuy nhiên, theo đại diện Cục CSGT, tình hình trật tự an toàn giao thông vẫn diễn biến phức tạp. Tai nạn giao thông, đặc biệt là số người tử vong, vẫn là thách thức lớn, đòi hỏi lực lượng CSGT tiếp tục nỗ lực. Bên cạnh đó, ùn tắc giao thông vẫn là vấn đề đáng chú ý tại nhiều đô thị, thành phố lớn.

Đại tá Nhật nhận định, song song với việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, lực lượng CSGT vẫn cần chuyển biến trong triển khai các mặt công tác nghiệp vụ.

Theo đó, với những hành vi vi phạm mà camera không thể phát hiện hoặc không thể xử lý hiệu quả như vi phạm nồng độ cồn, sử dụng ma túy, vi phạm về tải trọng…, lực lượng CSGT vẫn phải trực tiếp tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý trên đường.

Ngoài ra, lực lượng CSGT vẫn sẽ bố trí cán bộ để xử lý ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông và các tình huống, sự cố phát sinh trên các tuyến đường, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông một cách toàn diện.