Cập nhật giá xăng dầu hôm nay 9/10 mới nhất: Giá dầu biến động mạnh sau phiên tăng vọt? E5, E10 tăng cao sát đỉnh
Giá xăng dầu hôm nay 9/10 ghi nhận diễn biến mới trên thị trường quốc tế sau phiên giao dịch nhiều biến động. Trong nước, giá bán lẻ các mặt hàng vừa được điều chỉnh tại kỳ điều hành ngày 8/10.
Giá dầu thế giới hôm nay 9/10
Thị trường dầu mỏ quốc tế khép lại phiên giao dịch ngày 8/10 với mức tăng mạnh ở cả hai loại dầu chuẩn. Theo Reuters, giá dầu Brent tăng 4,07%, chốt phiên tại 104,3 USD/thùng. Dầu WTI cũng tăng 3,6%, lên 91,49 USD/thùng.
Trong phiên, cả dầu Brent và WTI có lúc tăng hơn 5 USD/thùng. Đáng chú ý, dầu Brent vươn lên mức cao nhất kể từ ngày 29/9.
Sang đầu phiên giao dịch ngày 9/10, dầu WTI quay đầu giảm. Dữ liệu từ Oilprice lúc 7h02 ngày 9/10, giờ Việt Nam, cho thấy dầu WTI giao dịch ở mức 91,16 USD/thùng, thấp hơn 0,36% so với phiên trước. Trong khi đó, dầu Brent vẫn được niêm yết tại 104,3 USD/thùng.
Lo ngại gián đoạn nguồn cung đẩy giá dầu tăng mạnh
Đà tăng trong phiên 8/10 xuất hiện khi thị trường gia tăng lo ngại về nguồn cung dầu từ Trung Đông. Các vụ tấn công tàu thuyền tại Vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz diễn ra nhiều hơn, làm dấy lên nguy cơ hoạt động vận chuyển dầu bị gián đoạn.
Ngày 8/10, Bộ Tài chính Mỹ công bố thêm các biện pháp trừng phạt đối với những cá nhân, mạng lưới và 17 tàu bị cáo buộc tham gia vận chuyển dầu thô, sản phẩm dầu mỏ và hóa dầu của Iran. Động thái này nhằm tăng sức ép lên nền kinh tế Iran.
Nguồn cung tại Mỹ cũng chịu ảnh hưởng khi bão Isaias tiến về các khu vực khai thác ngoài khơi, buộc doanh nghiệp đóng cửa giàn khai thác.
Theo Cơ quan Quản lý Khoáng sản biển của Mỹ, đến ngày 8/10, các nhà sản xuất tại Vịnh Mexico đã cắt giảm khoảng 1,3 triệu thùng dầu/ngày. Mức này tương đương 62,9% sản lượng dầu hiện tại của khu vực.
Dự trữ dầu tại Mỹ giảm, hỗ trợ thị trường
Giá dầu còn nhận được lực hỗ trợ từ việc lượng dầu thô và nhiên liệu chưng cất dự trữ của Mỹ cùng giảm trong tuần trước. Trong tuần kết thúc ngày 2/10, tồn kho dầu thô của Mỹ giảm 3,2 triệu thùng, còn 424,1 triệu thùng. Diễn biến này trái với dự báo tăng 1,7 triệu thùng của các nhà phân tích tham gia khảo sát do Reuters thực hiện.
Dự trữ nhiên liệu chưng cất, bao gồm dầu diesel và nhiên liệu máy bay, giảm 42.000 thùng, xuống 105,14 triệu thùng. Đây là mức thấp hơn đáng kể so với trung bình cùng thời điểm trong 5 năm qua.
Dù vậy, đà tăng của giá dầu trong phiên 8/10 phần nào chững lại sau phát biểu của Tổng thống Mỹ Donald Trump. Ông cho biết Washington đang tiến hành các cuộc thảo luận mang tính xây dựng với Iran, đồng thời cam kết Mỹ sẽ không tấn công nước này trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ ngày 3/11.
Giá xăng dầu trong nước hôm nay 9/10
Giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày 9/10 được áp dụng theo kỳ điều hành chiều 8/10 của liên bộ Công Thương – Tài chính.
Tại kỳ điều chỉnh này, hai mặt hàng xăng và dầu mazut tăng giá, trong khi dầu diesel giảm so với kỳ trước.
Về Quỹ bình ổn giá xăng dầu, liên bộ quyết định trích lập 200 đồng/lít đối với dầu diesel. Xăng sinh học và dầu mazut không thực hiện trích lập quỹ.
Đồng thời, cơ quan điều hành không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá đối với các mặt hàng xăng sinh học, dầu diesel và dầu mazut trong kỳ này.
Giá xăng dầu Việt Nam so với các nước lân cận
Theo dữ liệu của Bộ Công Thương, giá bán lẻ xăng dầu tại Việt Nam tính đến ngày 8/10 thấp hơn các quốc gia có chung đường biên giới.
Mức giá tại Việt Nam và một số nước trong khu vực được ghi nhận như sau:
- Đối với xăng, giá bán tại Thái Lan và Campuchia lần lượt là 31.884 đồng/lít và 32.975 đồng/lít, đều có sự trợ giá của Chính phủ. Tại Lào, giá xăng ở mức 52.500 đồng/lít; tại Trung Quốc là 35.017 đồng/lít, áp dụng chính sách khống chế giá. Trong khi đó, giá xăng tại Việt Nam là 28.254 đồng/lít.
- Đối với dầu, Thái Lan niêm yết mức 33.059 đồng/lít và được Chính phủ trợ giá. Giá bán tại Campuchia là 36.176 đồng/lít, Lào là 41.040 đồng/lít. Trung Quốc áp dụng chính sách khống chế giá, với mức bán 31.924 đồng/lít. Tại Việt Nam, giá dầu ở mức 29.128 đồng/lít.
Trong đó, Thái Lan áp dụng chính sách trợ giá với cả xăng và dầu. Campuchia trợ giá xăng, còn Trung Quốc thực hiện chính sách khống chế giá đối với hai mặt hàng này.