KTM 490 RC – 'kẻ kế nhiệm' RC 390 xuất hiện, động cơ 2 xi-lanh khiến đối thủ phải dè chừng
KTM 490 RC được cho là sẽ dùng động cơ hai xi-lanh hoàn toàn mới, công suất tới 65 mã lực, trở thành mẫu sportbike nhỏ nhất trong chiến lược toàn cầu của hãng.
KTM đang chuẩn bị mở rộng mạnh mẽ dòng xe thể thao RC với ba cái tên gồm 990 RC R, 790 RC và 490 RC. Đáng chú ý, mẫu 490 RC nhỏ nhất không đơn thuần là phiên bản nâng cấp của chiếc 450 RC đang bán tại Trung Quốc, mà được cho là sử dụng một nền tảng kỹ thuật hoàn toàn khác.
.png)
Trái tim của 490 RC sẽ là động cơ hai xi-lanh song song dung tích dưới 500cc, dự kiến sử dụng trục khuỷu lệch 270 độ. Cách bố trí này tạo ra nhịp đánh lửa không đều, mang đến cảm giác vận hành giàu cá tính hơn so với động cơ hai xi-lanh thông thường.
Công suất dự kiến nằm trong khoảng 55-65 mã lực, đồng thời có khả năng xuất hiện phiên bản phù hợp bằng lái A2 tại châu Âu. Nền tảng động cơ mới cũng được kỳ vọng dùng chung cho ít nhất ba mẫu xe gồm 490 Duke, một mẫu adventure và 490 RC.
.png)
Điểm đáng chú ý là 490 RC không liên quan trực tiếp đến 450 RC đang được KTM bán tại Trung Quốc. Chiếc 450 RC thực chất có nền tảng liên quan tới CFMoto 450SR S, trong khi 490 RC được định hướng trở thành mẫu sportbike toàn cầu mới của KTM.
.png)
Nguyên mẫu 490 Duke từng xuất hiện trên đường thử cũng hé lộ khá nhiều chi tiết. Chiếc xe sở hữu khung sườn mang phong cách tương đồng Duke 790 và 990, hệ thống treo WP, phanh trước đĩa đơn cùng khung phụ bằng thép ống. Thiết kế thực tế của 490 RC dự kiến sẽ khác biệt đáng kể do được trang bị bộ quây thể thao hoàn chỉnh.
Nếu kế hoạch hiện tại không thay đổi, 490 Duke có thể được giới thiệu vào cuối năm 2027, sau đó 490 RC sẽ xuất hiện không lâu sau đó, với thời điểm bán hàng dự kiến muộn nhất vào mùa xuân năm 2028.
Khi ra mắt, 490 RC sẽ phải đối đầu trực tiếp với những cái tên đáng gờm như Aprilia RS 457, Kawasaki Ninja 500 và các mẫu sportbike tầm trung của Yamaha. Với động cơ hai xi-lanh mạnh tới 65 mã lực, KTM rõ ràng không muốn 490 RC chỉ là một chiếc xe nhập môn đơn thuần, mà là mũi nhọn mới để giành lại thị phần sportbike hạng nhẹ.
