Rieju Scrambler 607 ra mắt - khi thương hiệu Tây Ban Nha lấn sân thị trường Scrambler
Rieju Scrambler 607 sắp bán tại châu Âu với động cơ Loncin 581cc, công suất 64 mã lực, thiết kế cổ điển và mức giá khá hấp dẫn.
Sau gần một năm kể từ lần đầu xuất hiện tại triển lãm EICMA 2025, Rieju Scrambler 607 đang tiến gần hơn tới thời điểm chính thức có mặt tại các đại lý châu Âu. Theo truyền thông Tây Ban Nha, chiếc xe dự kiến bắt đầu bán tại thị trường này từ tháng 9/2026, trước khi tiếp tục mở rộng sang những thị trường châu Âu khác.
Scrambler 607 đánh dấu bước đi khá thú vị của Rieju khi thương hiệu Tây Ban Nha tham gia sâu hơn vào phân khúc scrambler tầm trung. Chiếc xe sở hữu kiểu dáng cổ điển, gợi nhớ đến những mẫu scrambler của thập niên 1960 và 1970, nhưng bên dưới lớp áo hoài cổ lại là hệ thống động cơ và trang bị hiện đại.
Về ngoại hình, Scrambler 607 mang nhiều nét tương đồng với phong cách của Honda CL 500. Chiếc xe sử dụng bình xăng lớn, yên liền khối, chắn bùn trước đặt cao, ống thổi bảo vệ phuộc và hệ thống ống xả đặt cao với hai đầu pô. Những chi tiết này không chỉ tạo cá tính mà còn giúp chiếc xe có vẻ ngoài phù hợp với cả đường phố lẫn những cung đường đất nhẹ.
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở động cơ. Rieju Scrambler 607 không sử dụng động cơ trên Xplora 557 mà được trang bị máy Loncin hai xi-lanh thẳng hàng, dung tích 581cc, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 64 mã lực, hứa hẹn mang lại khả năng vận hành khá mạnh trong phân khúc.
.png)
Chiếc xe sử dụng khung thép ống cùng gắp sau bằng thép. Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng phía trước có ống bảo vệ và hai giảm xóc phía sau. Cấu hình này vừa giữ được vẻ cổ điển, vừa phù hợp với định hướng vận hành đa dụng của Scrambler 607.
Hệ thống phanh đến từ Nissin, với mỗi bánh được trang bị một đĩa phanh. Bộ vành nan hoa có kích thước 19 inch phía trước và 17 inch phía sau, đi kèm lốp 110/80-19 và 150/70-17. Đây là cấu hình khá phù hợp với một chiếc scrambler, cho phép người sử dụng tự tin hơn khi rời khỏi mặt đường nhựa.
Về thông số tổng thể, Scrambler 607 có trọng lượng không tải 190 kg, bình xăng dung tích 18 lít và chiều cao yên 820 mm. Những con số này cho thấy chiếc xe hướng tới khả năng sử dụng đường dài chứ không đơn thuần phục vụ việc di chuyển trong đô thị.
Đặc biệt, nhà nhập khẩu chính thức Rieju tại Đức được cho là sẽ niêm yết Scrambler 607 ở mức 6.190 euro (188 triệu đồng). Với động cơ 581cc, công suất 64 mã lực cùng thiết kế nổi bật, đây có thể là một lựa chọn đáng chú ý cho những người đang tìm kiếm một chiếc scrambler tầm trung khác biệt tại châu Âu.
Nếu kế hoạch ra mắt diễn ra đúng dự kiến vào tháng 9/2026, Rieju Scrambler 607 sẽ có cơ hội cạnh tranh trong một phân khúc ngày càng đông đúc, nơi thiết kế cá tính và mức giá hợp lý đang trở thành những yếu tố quan trọng bên cạnh hiệu năng.
