Kawasaki Z400 2027 ra mắt với màu đen mới đầy cuốn hút, có gì để cạnh tranh Yamaha MT-03?
Kawasaki Z400 2027 trình làng diện mạo mới với phối màu đen mạnh mẽ, giữ nguyên động cơ 398cc, tiếp tục cạnh tranh Yamaha MT-03 và Honda CB300R.
Kawasaki vừa chính thức giới thiệu phiên bản Z400 2027 dành cho thị trường Nhật Bản với điểm nhấn nằm ở màu sơn hoàn toàn mới, mang đến diện mạo hiện đại và mạnh mẽ hơn cho dòng naked bike hạng trung vốn rất được yêu thích. Dù không có thay đổi về động cơ hay khung sườn, phiên bản mới vẫn đủ sức thu hút nhờ thiết kế đậm chất Sugomi đặc trưng cùng khả năng vận hành cân bằng giữa thể thao và sử dụng hàng ngày.
Theo kế hoạch, Kawasaki Z400 2027 sẽ chính thức được mở bán từ ngày 5/9/2026 với mức giá đề xuất 770.000 yên, tương đương khoảng 138 triệu đồng theo tỷ giá hiện nay. Mức giá này đưa chiếc xe tiếp tục cạnh tranh trực tiếp trong nhóm naked bike dung tích dưới 400cc tại nhiều thị trường châu Á.
Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trên phiên bản mới là phối màu Metallic Carbon Gray x Ebony, kết hợp giữa sắc đen chủ đạo và các chi tiết xám carbon ánh kim. Bình xăng, chắn bùn trước, phần đuôi và khung sườn đều được tinh chỉnh màu sắc nhằm tạo nên tổng thể đồng nhất, cứng cáp và thể thao hơn. Phối màu mới cũng giúp các đường gân sắc nét trên thân xe trở nên nổi bật, đồng thời làm rõ phong cách Sugomi vốn là DNA thiết kế quen thuộc của dòng Z.
Bên dưới lớp áo mới, Kawasaki vẫn giữ nguyên khối động cơ hai xi-lanh song song DOHC, dung tích 398cc, làm mát bằng dung dịch, sử dụng 4 van mỗi xi-lanh. Đây là cỗ máy được đánh giá cao nhờ khả năng tạo mô-men xoắn tốt ngay từ dải tua thấp, đồng thời vẫn duy trì sức kéo mượt mà khi vòng tua tăng cao. Chính đặc tính này giúp chiếc xe phù hợp với cả người mới làm quen mô tô phân khối lớn lẫn những người đã có nhiều kinh nghiệm.
Khung sườn dạng lưới trọng lượng nhẹ tiếp tục là một trong những điểm mạnh của Z400. Kawasaki tận dụng chính động cơ như một phần chịu lực của khung, giúp giảm trọng lượng tổng thể và cải thiện khả năng xử lý khi vào cua. Hệ thống treo trước dạng phuộc ống lồng cùng phanh ABS tiêu chuẩn mang lại cảm giác điều khiển ổn định, đủ tự tin khi di chuyển trong phố lẫn trên những cung đường nhiều khúc cua.
Sau khi ra mắt, Z400 sẽ tiếp tục đối đầu với hai cái tên quen thuộc là Yamaha MT-03 và Honda CB300R. So với MT-03, Z400 sở hữu dung tích động cơ lớn hơn, mô-men xoắn dồi dào hơn và khả năng tăng tốc ở dải tua thấp được đánh giá nhỉnh hơn, phù hợp với những người thích cảm giác lái mạnh mẽ. Trong khi đó, MT-03 lại có lợi thế về thiết kế trẻ trung, hệ thống phuộc USD và khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị.
Đối với Honda CB300R, mẫu xe của Honda ghi điểm nhờ trọng lượng nhẹ, thiết kế Neo Sports Cafe hiện đại và cảm giác lái dễ tiếp cận. Tuy nhiên, Z400 lại vượt trội về sức mạnh động cơ, khả năng tăng tốc và sự ổn định ở tốc độ cao, phù hợp với những người thường xuyên chạy đường trường hoặc muốn một chiếc naked bike có thiên hướng thể thao rõ nét hơn.