Xe máy

Kawasaki Versys 1100 2027 - Bản S mới 'thế chỗ' bản tiêu chuẩn, trang bị ngon hơn nhưng giá tăng

Kawasaki Versys 1100 2027 tái cấu trúc dòng sản phẩm tại Đức, đưa phiên bản S giàu trang bị lên thay bản tiêu chuẩn, trong khi SE tiếp tục giữ nguyên.

Kawasaki đang chuẩn bị đưa Versys 1100 bước vào năm sản xuất 2027 với một thay đổi đáng chú ý về cơ cấu phiên bản. Sau khi nâng dung tích động cơ từ đời 2025, chiếc xe không có thêm nâng cấp lớn về động cơ hay công nghệ cốt lõi, nhưng phiên bản tiêu chuẩn sẽ được khai tử tại Đức.

kawasaki-versys-1100-s-2025-16549_8

Thay vào đó, Versys 1100 S xuất hiện với vai trò phiên bản khởi điểm mới, nhưng thực tế lại được trang bị khá đầy đủ. Phía trên vẫn là Versys 1100 SE, tiếp tục giữ hệ thống treo điện tử cao cấp và gần như không có thay đổi kỹ thuật cho đời 2027.

Versys 1100 S: bản tiêu chuẩn mới nhưng trang bị không hề "cơ bản"

Trái tim của Versys 1100 S vẫn là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.099 cc, cho công suất tối đa 135 mã lực và mô-men xoắn cực đại 112 Nm. Đây vẫn là cấu hình hướng đến khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng linh hoạt, phù hợp với một chiếc sport-touring đường dài.

Điểm đáng chú ý nằm ở danh sách trang bị. Versys 1100 S 2027 được trang bị tiêu chuẩn đèn LED chiếu sáng góc cua, màn hình màu TFT tích hợp kết nối smartphone Rideology, tay nắm sưởi, bảo vệ tay lái và quickshifter.

Ngoài ra, chiếc xe còn có cruise control, kính chắn gió điều chỉnh được và cổng USB-C đặt trên tay lái. Bosch IMU tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp dữ liệu cho các hệ thống điện tử hỗ trợ người lái.

Những công nghệ như KCMF, KTRC và KIBS giúp chiếc xe kiểm soát lực kéo, phanh và khả năng vận hành khi vào cua tốt hơn, đặc biệt trong những điều kiện đường sá thay đổi.

Giá tăng 1.700 euro, nhưng trang bị cũng tăng đáng kể

Việc thay thế bản tiêu chuẩn bằng Versys 1100 S khiến giá khởi điểm tăng từ 13.745 euro (417 triệu đồng) lên 15.445 euro (468 triệu đồng), tức cao hơn 1.700 euro so với mẫu 2026, chưa bao gồm thuế.

Tuy nhiên, nếu tính riêng các trang bị bổ sung như tay nắm sưởi, bảo vệ tay lái và quickshifter, bản tiêu chuẩn cũ đã có thể đạt mức 14.705,35 euro (446 triệu đồng), chưa tính chi phí lắp đặt. Với khoảng chênh lệch còn lại, Versys 1100 S tiếp tục bổ sung đèn chiếu sáng góc cua, màn hình TFT kết nối smartphone cùng các chế độ công suất.

 

Versys 1100 SE vẫn là lựa chọn cao cấp nhất

Nếu Versys 1100 S sử dụng hệ thống treo cơ khí truyền thống thì Versys 1100 SE tiếp tục tạo khác biệt bằng hệ thống KECS điều khiển điện tử kết hợp công nghệ Showa Skyhook.

Hệ thống này có khả năng liên tục điều chỉnh lực giảm chấn ở phuộc trước và giảm xóc sau dựa trên tốc độ, chuyển động hệ thống treo, phanh và tăng tốc. Phía sau còn có khả năng điều chỉnh tải trọng điện tử. Giá Versys 1100 SE 2027 được giữ nguyên ở 17.545 euro (532 triệu đồng), chưa bao gồm thuế, và cao hơn đáng kể so với bản S.

Tại Đức, cả hai phiên bản Versys 1100 S và SE 2027 dự kiến có mặt từ tháng 10/2026. Bản S có màu Xám Carbon/Đen Diablo, trong khi bản SE có hai tùy chọn màu xanh/xám hoặc xanh lá/đen.