CFMOTO 500SR VOOM 2026 nâng cấp tại Trung Quốc - 83 mã lực với Ram-Air, tinh chỉnh cam và sang số
CFMOTO tiếp tục nâng cấp 500SR VOOM 2026 tại Trung Quốc với màu mới, động cơ mạnh hơn khi kích hoạt Ram-Air cùng loạt tinh chỉnh đáng chú ý.
CFMOTO đang tiếp tục làm mới mẫu sportbike 500SR VOOM tại thị trường Trung Quốc bằng phiên bản 2026. So với trước đây, chiếc xe không chỉ được bổ sung màu sơn mới mà còn nhận một số thay đổi liên quan đến động cơ và khả năng vận hành.
Đối với phiên bản 2026, CFMOTO cung cấp hai tùy chọn màu mới gồm Zephyr Blue và Nebula White, bên cạnh hai màu Bacheta Red và Deep Space Grey. Cách phối màu mới giúp chiếc xe có thêm lựa chọn dành cho những người thích phong cách thể thao nhưng vẫn muốn giữ thiết kế đặc trưng của 500SR VOOM.
Đáng chú ý nhất vẫn là hệ thống động cơ. CFMOTO 500SR VOOM 2026 tiếp tục sử dụng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 499 cc, nhưng được tinh chỉnh để cải thiện hiệu suất. Công suất tối đa đạt 77,8 mã lực tại 12.500 vòng/phút, trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 49 Nm tại 10.000 vòng/phút.
Khi kết hợp với hệ thống Ram-Air, công suất tối đa của chiếc xe có thể đạt tới 83 mã lực. Đây là con số khá ấn tượng đối với một mẫu sportbike sử dụng động cơ dưới 500 cc, đặc biệt khi xét đến cấu hình 4 xi-lanh vốn mang lại khả năng tăng tốc và âm thanh động cơ đặc trưng.
Để đạt được hiệu suất tốt hơn, CFMOTO đã tiến hành một số thay đổi bên trong động cơ. Hãng tinh chỉnh trục cam cùng hệ thống điều khiển động cơ nhằm tối ưu khả năng vận hành ở dải vòng tua cao. Những thay đổi này hướng đến việc giúp chiếc xe phản hồi ga nhanh hơn và duy trì khả năng phát triển công suất tốt khi người lái kéo vòng tua lên cao.
Một điểm nhỏ nhưng đáng chú ý khác nằm ở hộp số. CFMOTO cho biết cơ cấu sang số đã được cập nhật, giúp việc tìm số N (số mo) trở nên dễ dàng hơn so với phiên bản trước. Đây là thay đổi không quá lớn trên giấy tờ nhưng lại có ý nghĩa trong quá trình sử dụng hàng ngày, đặc biệt khi chiếc xe thường xuyên phải di chuyển trong đô thị.
Về phần khung gầm, 500SR VOOM 2026 gần như không thay đổi. Chiếc xe vẫn sử dụng phuộc USD 41 mm phía trước và hệ thống treo sau dạng multi-link. Chiều cao yên tiếp tục ở mức 795 mm, trong khi trọng lượng xe khoảng 194 kg.
Trang bị điện tử cũng khá đầy đủ với ABS hai kênh, kiểm soát lực kéo, hai chế độ lái, ESS, cổng sạc USB Type-A và Type-C. Chiếc xe còn được trang bị quickshifter theo hướng upshift cùng hệ thống hỗ trợ và chống trượt bánh khi giảm tốc.
Với công suất 83 mã lực khi sử dụng Ram-Air, động cơ 4 xi-lanh và hàng loạt trang bị điện tử, CFMOTO 500SR VOOM 2026 đang cho thấy tham vọng cạnh tranh rất rõ trong nhóm sportbike dung tích trung bình. Việc tiếp tục tinh chỉnh động cơ và hộp số cũng cho thấy CFMOTO không chỉ tập trung vào những con số trên giấy mà còn muốn cải thiện trải nghiệm sử dụng thực tế.
