Kia chốt lịch ra mắt MPV điện PV5 7 chỗ: Dùng nền tảng e-GMP.S mới, chạy 390 km/lần sạc, 'thách thức' Hyundai Staria
Kia xác nhận sẽ ra mắt phiên bản MPV 7 chỗ của mẫu xe điện PV5 tại Úc vào cuối năm nay. Mẫu xe được phát triển trên nền tảng e-GMP.S mới, sở hữu phạm vi hoạt động hơn 390 km/lần sạc và có thể phát triển tới 16 biến thể khác nhau, từ xe chở khách, xe chở hàng đến xe bán tải và motorhome.
Kia xác nhận sẽ đưa mẫu xe van thuần điện PV5 đến nhiều thị trường hơn sau khi mở bán tại Hàn Quốc và châu Âu. Theo CarExpert, hãng xe Hàn Quốc đã xác nhận phiên bản MPV chở khách của PV5 sẽ ra mắt tại Úc vào cuối năm nay.
Đáng chú ý, mẫu PV5 tại Úc sẽ xuất hiện với cấu hình 7 chỗ ngồi hoàn toàn mới, gia nhập cùng biến thể Cargo thương mại vừa được giới thiệu. Trước đó, dòng PV5 Passenger chỉ được bán với cấu hình 5 chỗ và khoang hành lý rộng. Phiên bản ba hàng ghế mới sẽ đóng vai trò bổ sung cho dòng MPV Carnival chạy diesel và hybrid đang rất thành công của Kia.
PV5 được xây dựng trên nền tảng e-GMP.S (Electric Global Modular Platform for Service) mới, sử dụng các thành phần tiêu chuẩn hóa như pin, mô-tơ điện, hệ thống treo và khung gầm. Nhờ đó, Kia có thể phát triển tới 16 biến thể khác nhau, bao gồm xe chở khách, xe chở hàng, phiên bản Crew dành cho doanh nghiệp, xe dành cho người khuyết tật (WAV), bản mui cao, khung gầm cabin và thậm chí cả xe bán tải hoặc motorhome.
Hiện phiên bản 7 chỗ chỉ được cung cấp với cấu hình Long Range. Xe sử dụng mô-tơ điện đặt phía trước cho công suất 163 PS (120 kW) và mô-men xoắn 250 Nm. Nguồn điện được cung cấp bởi bộ pin CATL NMC dung lượng 71,2 kWh.
Do trọng lượng tăng lên bởi cấu hình ba hàng ghế, Kia PV5 Passenger 7 chỗ có phạm vi hoạt động hơn 390 km theo chuẩn WLTP, thấp hơn đôi chút so với mức 412 km của bản 5 chỗ. Hệ thống sạc nhanh DC công suất 150 kW cho phép nạp pin từ 10-80% trong chưa đầy 30 phút.
Về thiết kế, PV5 sở hữu phong cách hiện đại với dải màu đen bao quanh nắp ca-pô và kính chắn gió. Cụm đèn định vị LED hình chữ S tạo điểm nhấn đặc trưng, trong khi đèn pha chính được tích hợp vào cản trước. Cổng sạc được bố trí ở đầu xe nhằm tránh vướng cửa trượt.
Phía sau nổi bật với cụm đèn hậu dạng dọc và cửa hậu cỡ lớn. Phiên bản chở khách sử dụng cửa hậu liền khối trong khi bản chở hàng được thiết kế hai cánh mở. Phần ốp nhựa màu đen ở cản dưới giúp tăng độ bền khi sử dụng hàng ngày.
So với nhiều mẫu MPV thương mại khác, Kia PV5 có kích thước khá gọn với chiều dài 4.695 mm, rộng 1.895 mm, cao 1.905 mm và chiều dài cơ sở lên tới 2.995 mm.
Khoang nội thất của PV5 tập trung vào tính thực dụng với vật liệu nhựa cứng bền bỉ. Bảng điều khiển trung tâm dạng thẳng đứng giúp tối ưu không gian chứa đồ, đồng thời tích hợp sạc không dây Qi và nhiều hộc chứa tiện dụng.
Hệ thống hiển thị bao gồm màn hình thông tin 7,5 inch kết hợp màn hình cảm ứng trung tâm 12,9 inch chạy trên nền tảng Android chuyên dụng, cho phép cài đặt các ứng dụng phục vụ mục đích kinh doanh.
Không gian chứa đồ được bố trí ở nhiều vị trí như bảng táp-lô, cửa xe và cả dưới sàn. Hàng ghế thứ hai rộng rãi với chỗ để chân riêng, cổng USB-C và chức năng sưởi ghế. Trên phiên bản 7 chỗ, các hàng ghế được bố trí theo cấu hình 2-2-3, giúp việc tiếp cận hàng ghế thứ ba trở nên thuận tiện hơn.
Việc Kia đưa PV5 Passenger tới thị trường xe tay lái nghịch tại khu vực châu Á cũng mở ra khả năng mẫu xe này sẽ được bán tại Malaysia trong tương lai. Trước đó, PV5 bản 5 chỗ từng xuất hiện tại Triển lãm Di động Quốc tế Kuala Lumpur (KLIMS) nhằm thăm dò phản ứng của khách hàng địa phương.
_22062026084119.jpg)
_22062026084119.jpg)
