Honda Avancier thế hệ mới sắp ra mắt: Hybrid e:HEV 2.0L, AWD, tham vọng 'đấu' Toyota Kluger bằng công nghệ điện hóa
Honda Avancier thế hệ mới được cho là sẽ bắt đầu sản xuất tại Thái Lan từ đầu năm 2027 và ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 3 cùng năm. Mẫu SUV cỡ lớn 7 chỗ này hứa hẹn trở thành đối thủ đáng gờm của Toyota Kluger và Hyundai Santa Fe với hệ truyền động hybrid e:HEV cùng tùy chọn dẫn động bốn bánh.
Honda có thể sắp trở lại phân khúc SUV cỡ lớn ba hàng ghế sau gần hai thập kỷ vắng bóng. Theo nhiều nguồn tin quốc tế, thế hệ mới của Honda Avancier đang được phát triển để trở thành đối thủ của Toyota Kluger và Hyundai Santa Fe tại các thị trường sử dụng vô-lăng bên phải.

Theo Autoindustriya (Philippines), Honda Avancier thế hệ mới sẽ được đưa vào sản xuất tại Thái Lan từ đầu năm 2027. Trong khi đó, trang Creative Trend của Nhật Bản cho biết mẫu SUV này sẽ ra mắt tại quê nhà vào cuối tháng 3/2027. Những nguyên mẫu thử nghiệm cũng đã xuất hiện tại Nhật Bản trong thời gian gần đây.
Việc được sản xuất tại Thái Lan và dành cho thị trường vô-lăng bên phải mở ra cơ hội xuất khẩu sang nhiều quốc gia khác. Honda Australia hiện vẫn nhập khẩu nhiều mẫu xe từ Thái Lan như CR-V và Accord, do đó Avancier mới cũng được kỳ vọng sẽ xuất hiện tại thị trường này.

Theo các thông tin rò rỉ, Honda Avancier thế hệ mới sẽ sử dụng hệ truyền động hybrid e:HEV với động cơ xăng 2.0L 4 xi-lanh kết hợp hai mô-tơ điện, đi kèm tùy chọn dẫn động bốn bánh AWD.
Trên Honda CR-V e:HEV hiện nay, hệ truyền động này cho công suất tối đa 135 kW (181 mã lực) và mô-men xoắn 335 Nm. Tuy nhiên, do Avancier là mẫu SUV cỡ lớn hơn, Honda nhiều khả năng sẽ tinh chỉnh lại để tăng hiệu suất vận hành.
Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản cũng đang phát triển hệ truyền động hybrid V6 hoàn toàn mới dành cho các mẫu xe cỡ lớn. Tuy nhiên, công nghệ này hiện mới được xác nhận dành cho thị trường Bắc Mỹ và dự kiến đi vào sản xuất từ năm 2029.

Trong nhiều năm qua, Honda Australia không có một mẫu SUV cỡ lớn thực thụ. Mẫu Pilot chỉ được sản xuất với cấu hình tay lái bên trái, trong khi Acura MDX tay lái phải chỉ tồn tại ở thế hệ đầu tiên và từng được bán tại Australia từ năm 2003 đến 2007.
Sau khi MDX bị khai tử tại thị trường này, Honda chỉ còn CR-V là mẫu SUV 7 chỗ duy nhất trong danh mục sản phẩm.

Hiện tại, Honda Avancier đang được sản xuất riêng cho Trung Quốc bởi liên doanh GAC Honda. Song song với đó, Dongfeng Honda cũng phân phối mẫu xe tương tự dưới tên gọi UR-V với một số khác biệt nhỏ về thiết kế.

Bộ đôi Avancier và UR-V hiện sử dụng các động cơ xăng tăng áp 1.5L và 2.0L, nhưng chưa có tùy chọn điện hóa. Dù sở hữu chiều dài hơn 4,8 mét, hai mẫu xe này chỉ có cấu hình hai hàng ghế và đã tồn tại từ năm 2016, khiến chúng dần trở nên lỗi thời trước sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt tại Trung Quốc.
Hiện chưa rõ Honda có tiếp tục sản xuất Avancier mới tại Trung Quốc hay không. Tuy nhiên, nhiều khả năng mẫu xe này sẽ đảm nhận vai trò SUV cỡ lớn ba hàng ghế dành cho các thị trường ngoài Bắc Mỹ, nơi Honda Pilot đang giữ vị trí chủ lực.

Tên gọi Avancier từng được Honda sử dụng trong giai đoạn 1999-2004 cho một mẫu wagon cỡ trung phát triển dựa trên Accord tại Nhật Bản. Sau hơn 20 năm, cái tên này có thể sẽ được hồi sinh mạnh mẽ với một mẫu SUV 7 chỗ hoàn toàn mới, đóng vai trò quan trọng trong chiến lược điện hóa toàn cầu của Honda.