KTM bất ngờ hé lộ 450 RC 2028 tại EICMA 2026 với động cơ hai xi-lanh hoàn toàn mới, hệ thống treo WP APEX tùy chỉnh, gắp sau đơn cùng loạt công nghệ điện tử đáng chú ý.
KTM tiếp tục mở rộng danh mục xe thể thao của mình khi giới thiệu mẫu 450 RC 2028 tại triển lãm EICMA 2026. Đây là mẫu sportbike hoàn toàn mới, được phát triển để cạnh tranh trong phân khúc tầm trung và hướng đến những người yêu thích cảm giác lái thể thao nhưng chưa cần đến những chiếc mô tô dung tích lớn.
Điểm đáng chú ý nhất trên chiếc xe này chính là khối động cơ hai xi-lanh mới. KTM hiện chưa công bố chi tiết về dung tích thực tế, công suất hay mô-men xoắn, nhưng việc phát triển một nền tảng động cơ mới cho thấy hãng xe Áo đang có tham vọng nghiêm túc hơn trong phân khúc sportbike cỡ nhỏ.
Về khung gầm, KTM 450 RC được trang bị phuộc trước USD WP APEX đường kính 43 mm, có thể điều chỉnh độ nén và độ hồi. Phía sau là giảm xóc WP APEX cho phép tùy chỉnh tải trọng lò xo và độ giảm chấn. Đặc biệt, chiếc xe sử dụng thiết kế càng sau đơn, tạo điểm nhấn khác biệt về ngoại hình, đồng thời mang đến cảm giác cao cấp thường thấy trên những mẫu mô tô thể thao đắt tiền.
Hệ thống phanh phía trước sử dụng một đĩa đơn 320 mm kết hợp kẹp phanh WP 4 piston gắn xuyên tâm. Theo KTM, việc sử dụng phanh đĩa đơn giúp giảm khối lượng không được treo, góp phần cải thiện khả năng vận hành linh hoạt. Bộ lốp Pirelli Diablo Rosso 4 cũng được trang bị tiêu chuẩn nhằm tăng độ bám đường khi vận hành thể thao.
Không chỉ tập trung vào phần cứng, KTM còn trang bị cho 450 RC loạt công nghệ điện tử đáng chú ý. Trong đó có ABS khi vào cua, kiểm soát lực kéo MTC, ABS hai kênh với chế độ Street và Supermoto cùng nhiều chế độ lái khác nhau. Toàn bộ thông tin được hiển thị trên màn hình TFT 5 inch, đi kèm cổng sạc USB-A và USB-C.
Theo kế hoạch, KTM 450 RC sẽ bắt đầu được sản xuất vào cuối năm 2027 và chính thức bước vào thị trường với tư cách phiên bản 2028. Dù vẫn còn nhiều thông số quan trọng chưa được tiết lộ, sự xuất hiện của chiếc xe này cho thấy KTM đang muốn tạo thêm sức ép trong phân khúc sportbike hai xi-lanh, nơi cuộc cạnh tranh trong những năm tới hứa hẹn sẽ ngày càng hấp dẫn.
