Choáng với naked bike mới của Benelli: Cánh gió tự biến hình, động cơ 903cc hét tới 14.000 vòng/phút!
Benelli Tornado Naked Tre 903 Concept vừa xuất hiện tại EICMA 2026 với động cơ ba xi-lanh hoàn toàn mới, khung sườn mô-đun và hệ thống cánh gió chủ động điều khiển bằng IMU.
Benelli vừa khiến giới mê mô tô chú ý khi trình làng Tornado Naked Tre 903 Concept tại triển lãm EICMA 2026. Không chỉ gây ấn tượng bằng ngoại hình đậm chất xe đua, chiếc naked bike ý tưởng này còn sở hữu hàng loạt công nghệ đáng chú ý, đặc biệt là hệ thống khí động học với cánh gió có khả năng thay đổi góc hoạt động theo từng tình huống lái.
Động cơ ba xi-lanh mới, vòng tua lên đến 14.000 vòng/phút
Điểm đáng chú ý đầu tiên nằm ở khối động cơ ba xi-lanh thẳng hàng, dung tích dưới 900cc, được Benelli phát triển hoàn toàn mới. Đây được xem là sự trở lại đầy thú vị của cấu hình động cơ từng gắn liền với những cái tên Tornado Tre và Tornado Naked Tre trong quá khứ.
Theo công bố từ hãng, động cơ mới chỉ nặng 56 kg, sử dụng thiết kế hành trình ngắn với đường kính piston lớn hơn đáng kể so với hành trình. Cấu hình này cho phép vòng tua máy tối đa đạt 14.000 vòng/phút, hứa hẹn mang đến khả năng vận hành đầy phấn khích.
Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị ga điện tử Ride-by-Wire, ly hợp chống trượt, quickshifter hai chiều và cảm biến IMU 6 trục. Đáng chú ý, phần ống xả cuối được chế tạo bằng công nghệ in 3D, cho phép Benelli tối ưu hình dáng và độ dày vật liệu theo ý muốn.
Khung sườn ba mô-đun, kết hợp linh kiện hàng hiệu
Một ý tưởng khá táo bạo khác là hệ thống khung sườn được chia thành ba mô-đun độc lập gồm phần trước, giữa và sau. Benelli muốn phát triển một nền tảng linh hoạt, cho phép thay đổi từng khu vực nhằm thích ứng với nhiều kiểu xe, hình học và yêu cầu độ cứng khác nhau.
Trên Tornado Naked Tre 903 Concept, hai mô-đun trước và sau sử dụng nhôm, trong khi phần giữa làm bằng vật liệu composite và tích hợp khung phụ đỡ yên xe.
Dàn trang bị cũng không hề đơn giản với phanh Brembo, phuộc trước Marzocchi điều chỉnh hoàn toàn và giảm xóc sau Ohlins. Gắp sau nhôm thiết kế ngược cùng bộ lốp trơn càng nhấn mạnh DNA xe đua của chiếc concept này.
Cánh gió chủ động điều khiển bằng IMU
Đây mới là công nghệ khiến Tornado Naked Tre 903 Concept trở nên khác biệt. Hệ thống cánh gió khí động học được điều khiển thông qua cảm biến IMU, liên tục thay đổi góc tấn công tùy theo tốc độ và trạng thái vận hành như tăng tốc, phanh hay vào cua.
Đặc biệt, hai bên cánh gió có thể hoạt động độc lập, đồng thời tự thu gọn vào các hốc dẫn khí khi xe đứng yên hoặc không cần tạo lực khí động học.
Hiện tại, Benelli vẫn chưa công bố kế hoạch thương mại hóa Tornado Naked Tre 903. Tuy nhiên, những gì hãng mang đến EICMA 2026 cho thấy tham vọng trở lại cuộc chơi mô tô thể thao với nhiều công nghệ mới. Nếu các giải pháp này được đưa lên xe thương mại trong tương lai, Benelli hoàn toàn có thể tạo ra một hướng đi rất đáng chú ý trong phân khúc naked bike hiệu năng cao.
