Chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ 443cc mới thể thao hơn Yamaha Exciter và Honda Winner R, giá cực rẻ
Mẫu xe côn tay mới với thiết kế thể thao, động cơ mạnh mẽ hơn cả Yamaha Exciter và Honda Winner R đã chính thức ra mắt. Đáng chú ý là giá bán của ‘tân binh’ này ở mức cực kỳ hấp dẫn.
Kove 450RR 2026 là mẫu xe mô tô thể thao mới nhất vừa chính thức được ra mắt tại thị trường Trung Quốc. Giá bán mà nhà sản xuất đưa ra cho phiên bản tiêu chuẩn của mẫu xe này được công bố ở mức 25.777 nhân dân tệ (khoảng 98 triệu đồng), trong khi phiên bản kỉ niệm đường đua BSB có giá 26.577 nhân dân tệ (khoảng 101 triệu đồng). Đây là một mức giá rẻ đến khó tin đối với một mẫu xe thuộc phân khúc 450cc.
Cập nhật đáng chú ý nhất ở 450RR mới là mẫu xe này nằm ở động cơ, sau khi tỷ lệ nén được giảm từ 12,9:1 xuống 11,6:1. Sau khi cập nhật, khối động cơ 4 xi-lanh có dung tích thực tế 443cc của Kove 450RR giờ đây sản sinh ra công suất tối đa 69,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 39 Nm, vượt xa Yamaha Exciter và Honda Winner R. Động cơ này cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4 giây trước khi đạt tới tốc độ tối đa 220 km/h.
Thiết kế khí động học của Kove 450RR được lấy cảm hứng từ các ý tưởng xe đua chuyên nghiệp. Cánh gió mới tạo ra lực ép xuống hiệu quả ở tốc độ cao, giúp xe vận hành ổn định hơn và khả năng điều khiển chắc chắn hơn. Chiều rộng được tăng lên vừa phải, không chỉ mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ hơn mà còn cải thiện khả năng chắn gió khi chạy ở tốc độ cao, giúp những chuyến đi dài trở nên thoải mái và dễ dàng hơn.
Trọng lượng khô của Kove 450RR khá nhẹ, chỉ 165 kg giúp mẫu xe này dễ điều khiển hơn. Khung xe nhẹ, tay lái nhẹ nhàng cho phép người dùng dễ dàng chuyển hướng, vào cua chuẩn xác, giúp việc di chuyển và quay đầu dễ dàng hơn. Chiều cao yên xe có thể điều chỉnh ở 2 vị trí, cho phép người lái có chiều cao khác nhau tìm được tư thế lái thoải mái, phù hợp hơn với nhiều đối tượng người dùng.
Kove 450RR mới sở hữu các tính năng an toàn và điều khiển điện tử khá toàn diện. Chế độ bảo vệ người mới lái được trang bị tiêu chuẩn, ban đầu giới hạn tốc độ và vòng tua máy, sau đó tự động tắt khi đạt tới cột mốc 500 km vận hành, rất thân thiện với người mới bắt đầu. Hệ thống phanh truyền động trực tiếp mang lại cảm giác mượt mà và khả năng phanh đáng tin cậy, kết hợp với hệ thống sang số nhanh điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống chống bó cứng phanh đa chế độ (multi-mode ABS), hệ thống hỗ trợ khởi động (launch control) và giảm chấn tay lái giúp 450RR đảm bảo sự ổn định và an toàn cho cả việc đi lại hàng ngày, cũng như những chuyến đi xa hứng khởi.
Trải nghiệm thông minh cũng ấn tượng không kém khi Kove 450RR được hãng trang bị hệ thống T-BOX, có thể ghi lại dữ liệu hành trình và tạo báo cáo lái xe thông qua ứng dụng. Hệ thống này cũng hỗ trợ nâng cấp trực tuyến OTA, liên tục tối ưu hóa hệ thống điều khiển điện tử của xe.
