‘Thần gió’ côn tay trên tầm Yamaha Exciter và Honda Winner X ra mắt, giá quá rẻ so với trang bị
Đối với những người dùng đã chán ngán các mẫu xe côn tay underbone bình dân như Yamaha Exciter và Honda Winner X, đang muốn chuyển sang những mẫu xe cao cấp, xịn sò hơn thì đây thật sự là sự lựa chọn đáng để cân nhắc.
Kawasaki vừa mở đầu năm 2024 bằng việc giới thiệu mẫu xe KLX230S phiên bản mới. Thế hệ mới của dòng xe cào cào tới từ thương hiệu Kawasaki không những được cập nhật bộ tem và màu sắc mới, mà còn có một số nâng cấp để nâng cao hiệu quả vận hành.
Theo đó, hành trình phuộc trước của Kawasaki KLX230S đã được điều chỉnh từ mức 160mm ở thế hệ cũ lên thành 200 mm. Đồng thời, giảm xóc Unitrack ở phía sau cũng đã được nâng từ 168 mm lên 221 mm và để tăng hiệu quả cân bằng, ổn định ngay cả khi tải nặng thì nhà sản xuất còn sử dụng khí nitơ nén.
So với thế hệ cũ, trọng lượng của Kawasaki KLX230S 2024 giảm đáng kể nhờ điều chỉnh khối lượng của hệ thống phanh sau cũng như sử dụng hợp kim nhôm cao cấp nhẹ hơn 1,2 kg cho gắp sau. Chưa dừng ở đó, chiều cao yên xe của Kawasaki KLX230S mới cũng đã được hạ thấp xuống còn 840 mm, khoảng sáng gầm 239 mm và chiều dài cơ sở 1.364 mm giúp những đối tượng khách hàng có thể trạng khác nhau đều dễ dàng tiếp cận hơn.
Ghế lái và bình xăng thiết kế phẳn mang lại cho người dùng cảm giác ngồi thoải mái và khi offroad có thể dễ dàng chuyển đổi tư thế sang đứng lái. Kawasaki KLX230S 2024 được trang bị bộ vành nan hoa làm bằng hợp kim nhôm với kích đường kính 21 inch ở phía trước và 18 inch ở phía sau. Bộ vành này được bao bọc trong lốp gai bản to giúp chiếc xe có khả năng bám đường tốt ngay cả khi offroad.
Khi mua Kawasaki KLX230S 2024, người dùng có thể lựa chọn hai phiên bản là bản thường và ABS. Phiên bản ABS dùng phanh đĩa trước 265 mm với piston đôi, cùng với phanh đĩa sau 220 mm kèm 1 piston và hệ thống chống bó cứng phanh ABS xuất hiện ở cả hai bánh. Trong trường hợp người lái muốn tự làm chủ cuộc đua tốt hơn, có thể tắt ABS bằng một nút bấm điều chỉnh. Trong khi đó, phiên bản thường dùng phanh đĩa sau 220 mm với 1 piston và phanh đĩa trước 240 mm 2 piston.
Cụm đồng hồ LCD toàn phần là nâng cấp cuối cùng trên Kawasaki KLX230S 2024 khi được bổ sung tính năng kết nối với điện thoại thông minh, mang tới cho người sử dụng nhiều trải nghiệm thông minh hơn. Trên mặt đồng hồ này cũng có cả chức năng điều hướng với GPS.
Kawasaki KLX230S 2024 được cung cấp sức mạnh từ động cơ dung tích 233 cc, xi-lanh đơn, 4 kỳ, làm mát bằng không khí. Nhà sản xuất mới chỉ công bố mức mô-men xoắn cực đại của xe là 18 Nm tại 6.400 Nm. Tuy chưa rõ mức công suất tối đa mà động cơ tạo ra, nhưng có thể dự đoán sẽ vượt trội so với Yamaha Exciter và Honda Winner X bởi sự chênh lệch dung tích. Động cơ được ghép nối với hộp số 6 cấp.
Kawasaki KLX230S 2024 bản thường và bản ABS được bán ra thị trường với mức giá tương ứng lần lượt là 4.999 USD và 5.299 USD (khoảng 117 triệu đồng và 124 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt).
