Suzuki Ertiga hybrid giảm giá mạnh tay dịp cuối năm, rẻ hơn nhiều so với Mitsubishi Xpander

Nhận được rất nhiều kỳ vọng khi ra mắt, tuy nhiên Suzuki Ertiga dù đã có thêm những nâng cấp mới vẫn có phần lép vế khi phải cạnh tranh với Mitsubishi Xpander. Doanh số của mẫu MPV tới từ Suzuki trong tháng 11/2022 thậm chí ở mức thấp nhất phân khúc khi chỉ bán được 59 xe. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander vẫn hiên ngang dẫn đầu về doanh số với 2.370 xe được bán ra.

Để cải thiện doanh số, tăng khả năng cạnh tranh với đối thủ cứng như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga hybrid hiện đang được giảm giá rất mạnh tại các đại lý Suzuki trên toàn quốc. Tham khảo giá tại một số đại lý, mẫu xe này đang được giảm giá tới 44 triệu đồng so với giá niêm yết, đưa mức giá của bản thấp nhất xuống mức 495 triệu đồng. Trong khi đó, các bản cao cấp hơn có giá 570 triệu và 650 triệu đồng.

Tham khảo bảng giá Suzuki Ertiga hybrid:

Phiên bản	Giá niêm yết	Giá đại lý (tham khảo)
Suzuki Ertiga MT	539 triệu	495 triệu
Suzuki Ertiga AT	609 triệu	570 triệu
Suzuki Ertiga AT Sport Limited	678 triệu	650 triệu

Tuy nhiên, các chương trình ưu đãi tại mỗi đại lý một khác chứ không đồng nhất với nhau. Có đại lý chào bán phiên bản tiêu chuẩn số sàn của Suzuki Ertiga với mức giá 495 triệu đồng. Tuy nhiên, cũng có nơi bán mẫu MPV đối thủ của Mitsubishi Xpander với giá 500 triệu hay 519 triệu. Đa số các đại lý chỉ giảm giá Suzuki Ertiga 20 triệu đồng và tặng kèm phụ kiện.

Hiện tại, trong phân khúc MPV, Suzuki Ertiga đang là mẫu xe được bán với giá thấp nhất. Trong khi đó, phiên bản MT của mẫu xe Mitsubishi Xpander không được giảm giá và vẫn giữ nguyên ở mức 555 triệu đồng. Phiên bản tiêu chuẩn của Toyota Avanza hiện đang có giá 558 triệu đồng.

Trong phân khúc MPV tại thị trường Việt Nam, Suzuki Ertiga là mẫu xe đầu tiên có động cơ hybrid. Hệ truyền động lai của mẫu xe này là sự kết hợp giữa động cơ xăng 1.5L với bộ máy phát tích hợp khởi động kèm pin lithium-ion. Hệ truyền động này sản sinh ra công suất tối đa 103,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

Theo như nhà sản xuất công bố thì mức tiêu thụ nhiên liệu của Suzuki Ertiga hybrid đang ở mức thấp nhất phân khúc khi chỉ tiêu tốn 5,05L xăng/100 km đường trường. Khi chạy hỗn hợp, mẫu MPV đối thủ của Mitsubishi Xpander tiêu thụ 5,38L/100 km.

Bên cạnh động cơ được thay đổi, Suzuki Ertiga còn có một số trang bị khác được nâng cấp như tính năng ngắt động cơ tạm thời, màn hình đa thông tin trên cụm đồng hồ kích thước lớn hơn và hiển thị màu, đèn pha tự động bật/tắt, ga tự động (Cruise Control). Để giúp cho chiếc xe trông sang hơn, nhà sản xuất đã sử dụng ốp gỗ ở táp-lô, táp-pi cửa và vô-lăng màu mới.