Lý do giá xăng dầu tăng cao nhất trong hơn 1 tháng, giá ở Việt Nam thấp hơn nhiều so với các láng giềng
Giá xăng dầu trong nước liên tục tăng trong các kỳ điều hành gần đây, đặc biệt đợt điều chỉnh ngày 17/9 ghi nhận mức tăng cao nhất trong hơn một tháng qua.
Theo công bố của Bộ Công Thương, từ kỳ điều hành ngày 17/9, giá xăng E5RON92 tăng 1.395 đồng/lít, lên 25.139 đồng/lít. Mức giá này thấp hơn 497 đồng/lít so với xăng E10RON95-III, hiện ở mức 25.636 đồng/lít sau khi tăng 1.397 đồng/lít.
Ở nhóm dầu, dầu diesel 0.05S tăng 1.460 đồng/lít, lên 29.945 đồng/lít. Dầu mazut 180CST 3.5S tăng 1.039 đồng/kg, lên 19.196 đồng/kg.
Đây là mức tăng đáng kể trong một kỳ điều hành, trong bối cảnh giá nhiên liệu thế giới cũng có thời điểm tăng mạnh.
Giá dầu thế giới tăng mạnh trong kỳ tính giá
Theo Bộ Công Thương, nguyên nhân chính khiến giá bán lẻ trong nước tăng là diễn biến của thị trường thế giới. Trong khoảng thời gian từ ngày 10 đến 17/9, giá bình quân các mặt hàng xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore tăng mạnh, có thời điểm xăng tăng hơn 10%, trong khi các mặt hàng dầu tăng khoảng 13-14%.
Cụ thể, giá xăng RON92 dùng để pha chế E5RON92 bình quân ở mức 141,086 USD/thùng, tăng 13,2 USD/thùng so với kỳ trước. Xăng RON95 để pha chế E10RON95-III lên 146,234 USD/thùng, tăng khoảng 14,068 USD/thùng.
Dầu diesel tăng lên 182,634 USD/thùng, cao hơn 21,6 USD/thùng. Dầu mazut đạt 696,436 USD/tấn, tăng 88,782 USD/tấn.
Dù giá dầu thế giới bắt đầu quay đầu giảm từ ngày 17/9 và tiếp tục xu hướng này sau đó, mức tăng mạnh trong cả chu kỳ tính giá từ ngày 10 đến 17/9 vẫn tác động trực tiếp đến giá bán lẻ trong nước.
Đáng chú ý, trong kỳ điều hành ngày 17/9, cơ quan quản lý vẫn thực hiện trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Mức trích lập đối với xăng sinh học là 1.250 đồng/lít, dầu diesel 2.000 đồng/lít và dầu mazut 1.250 đồng/kg. Đây là mức trích lập cao nhất kể từ đầu tháng 8.
Tính từ kỳ điều hành ngày 6/8, qua 7 lần điều chỉnh, giá E5RON92 đã tăng gần 3.400 đồng/lít, E10RON95 tăng khoảng 3.300 đồng/lít. Giá dầu diesel tăng gần 2.300 đồng/lít, trong khi dầu mazut 180CST 3,5S tăng khoảng 2.700 đồng/lít. Mức tăng tương đương khoảng 12-14% tùy mặt hàng so với trước.
Vận tải và hàng hóa chịu sức ép
Việc giá nhiên liệu tăng kéo theo áp lực đối với chi phí đầu vào của nhiều ngành, đặc biệt là vận tải. Xăng dầu hiện chiếm khoảng 30-40% chi phí đầu vào của lĩnh vực này, do đó mỗi đợt tăng giá nhiên liệu đều tác động đáng kể đến các đơn vị và cá nhân kinh doanh vận tải.
Khi chi phí vận chuyển tăng, giá thành hàng hóa và dịch vụ cũng có thể chịu thêm sức ép, đặc biệt với những nhóm sản phẩm phụ thuộc nhiều vào hoạt động logistics.
Dù giá xăng dầu trong nước đã tăng mạnh thời gian qua, mặt bằng giá tại Việt Nam vẫn thấp hơn một số quốc gia có chung đường biên giới.
Cụ thể, giá xăng tại Thái Lan ở mức 31.294 đồng/lít, Campuchia 30.697 đồng/lít, Lào 52.056 đồng/lít và Trung Quốc 33.719 đồng/lít. Trong khi đó, giá xăng tại Việt Nam là 25.886 đồng/lít.
Với mặt hàng dầu, giá tại Thái Lan là 31.894 đồng/lít, Campuchia 34.854 đồng/lít, Lào 44.184 đồng/lít và Trung Quốc 30.626 đồng/lít. Giá dầu tại Việt Nam ở mức 29.945 đồng/lít.
