Đời sống

Giá xăng dầu hôm nay 30/9: Dầu thế giới lao dốc không phanh, 1 mặt hàng trong nước sắp giảm mạnh?

Giá dầu thế giới đồng loạt đi xuống trong phiên giao dịch mới nhất khi hoạt động vận chuyển và xuất khẩu dầu thô tại Trung Đông có dấu hiệu phục hồi.

Dầu Brent và WTI cùng giảm mạnh

Theo Reuters, kết thúc phiên giao dịch, giá dầu Brent giảm 2,69 USD, tương đương 2,6%, xuống còn 102,59 USD/thùng. Giá dầu WTI cũng mất 3,22 USD, tương đương 3,5%, còn 89,38 USD/thùng.

Ông Dennis Kissler, Phó chủ tịch phụ trách giao dịch tại BOK Financial, cho biết dầu chịu áp lực giảm ngay từ đầu phiên sau khi xuất hiện thông tin lưu lượng vận chuyển trên tuyến đường ống Đông - Tây của Saudi Arabia tăng lên.

Theo ông Kissler, đàm phán giữa Mỹ và Iran vẫn tiếp tục dù hai bên còn nhiều bất đồng. Khi lượng dầu vận chuyển qua khu vực Trung Đông phục hồi, vị thế của Iran trong các cuộc đàm phán có thể thay đổi.

Saudi Arabia cũng nối lại hoạt động bốc xếp tàu chở dầu tại cảng Yanbu trên Biển Đỏ sau khi khôi phục đường ống Đông - Tây. Động thái này làm gia tăng kỳ vọng nguồn cung dầu xuất khẩu từ Trung Đông sẽ từng bước trở lại.

Dữ liệu mới nhất của công ty phân tích Kpler cho thấy các nước sản xuất dầu tại Trung Đông đã xuất khẩu khoảng 16,328 triệu thùng dầu thô/ngày trong tháng 9. Đây là mức cao nhất kể từ khi xung đột Mỹ - Israel và Iran bùng phát vào cuối tháng 2.

gia-xang-dau-hom-nay-58-cap-nhat-gia-xang-dau-trong-nuoc-quoc-te-69742

Thị trường nhiên liệu tiếp tục chịu tác động

Trên thị trường sản phẩm lọc dầu, giá dầu diesel kỳ hạn tại châu Âu giảm nhẹ trong phiên 29/9, trong khi hợp đồng tương lai dầu diesel tại Mỹ tăng 2,6%.

Nhà Trắng được cho là đang thúc giục Liên minh châu Âu giải phóng thêm dầu diesel từ các kho dự trữ khẩn cấp nhằm góp phần hạ nhiệt giá nhiên liệu trên thị trường quốc tế. Chính quyền Tổng thống Donald Trump cho rằng một số quốc gia thành viên EU chưa đưa lượng dầu và sản phẩm lọc dầu ra khỏi kho dự trữ như cam kết.

Bên cạnh đó, ông Trump đang cân nhắc nới lỏng một số quy định để mở rộng hoạt động bán dầu diesel nhuộm đỏ. Đây cũng được xem là một trong những phương án nhằm kiểm soát đà tăng của giá nhiên liệu.

Trong khi đó, khảo sát sơ bộ của Reuters công bố ngày 29/9 cho thấy tồn kho dầu thô và xăng tại Mỹ được dự báo giảm trong tuần trước. Ngược lại, lượng sản phẩm chưng cất, bao gồm dầu diesel và dầu sưởi, được dự báo gần như không thay đổi.

Giá xăng dầu trong nước ra sao?

Ngày 30/9, giá bán lẻ xăng dầu trong nước được niêm yết ở mức:

  • Xăng E5 RON92: tối đa 26.397 đồng/lít.
  • Xăng E10 RON95-III: tối đa 27.087 đồng/lít.
  • Dầu diesel 0.05S: tối đa 30.497 đồng/lít.
  • Dầu mazut 180CST 3.5S: tối đa 19.472 đồng/kg.

Theo mức giá được cung cấp, xăng E10 RON95-III hiện cao hơn E5 RON92 khoảng 690 đồng/lít.

So với một số nước lân cận, giá xăng và dầu tại Việt Nam hiện ở mức thấp hơn. Ngày 24/9, giá xăng tại Thái Lan khoảng 31.296 đồng/lít, Campuchia 33.687 đồng/lít, Lào 52.392 đồng/lít và Trung Quốc 33.719 đồng/lít. Trong khi đó, mức tương ứng tại Việt Nam là 27.087 đồng/lít.

Đối với dầu, giá tại Thái Lan khoảng 33.059 đồng/lít, Campuchia 39.141 đồng/lít, Lào 42.336 đồng/lít và Trung Quốc 30.626 đồng/lít, so với 30.497 đồng/lít tại Việt Nam.

gia-xang-tang-khong-dang-ke-gia-dau-giam-d232297

Dầu diesel có thể giảm khoảng 700 đồng/lít trong kỳ tới

Theo dự báo sơ bộ từ đại diện một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, giá bán lẻ trong kỳ điều hành ngày 1/10 có thể diễn biến trái chiều giữa nhóm xăng và dầu.

Cụ thể, E10 RON95-III được dự báo tăng khoảng 0-40 đồng/lít, còn E5 RON92-II có thể tăng 0-50 đồng/lít. Nếu chưa tính các yếu tố điều hành khác, giá E5 RON92 có thể dao động quanh 26.397-26.447 đồng/lít, trong khi E10 RON95-III có thể ở mức 27.087-27.127 đồng/lít.

Ở chiều ngược lại, dầu diesel được dự báo có khả năng giảm khoảng 700 đồng/lít. Nếu mức giảm này được áp dụng, giá dầu diesel có thể từ 30.497 đồng/lít hiện nay xuống khoảng 29.797 đồng/lít, tức thấp hơn mốc 30.000 đồng/lít.

Như vậy, điểm đáng chú ý trong kỳ điều hành tới là mức biến động dự kiến giữa hai nhóm hàng. Trong khi giá xăng có thể chỉ tăng vài chục đồng mỗi lít, dầu diesel được dự báo giảm đáng kể hơn.

Tuy nhiên, đây mới là mức dự báo từ doanh nghiệp. Giá bán chính thức còn phụ thuộc vào các yếu tố cấu thành giá cũng như phương án điều hành của cơ quan quản lý tại thời điểm công bố.