Vụ du khách rơi khỏi dù lượn tử vong ở Đà Nẵng: Bản án cuối cùng cho phi công quên cài khóa an toàn cho khách
Chỉ vì bỏ sót thao tác cài khóa an toàn ở vị trí đùi trước khi cất cánh, một phi công dù lượn đã khiến du khách rơi khỏi thiết bị khi đang bay, dẫn đến tử vong. Mới đây, TAND TP Đà Nẵng đã đưa ra phán quyết phúc thẩm đối với vụ án.
Theo bản án phúc thẩm của TAND TP Đà Nẵng, bị cáo L.M.P. (42 tuổi, trú tại Đà Nẵng) bị xét xử về tội Vô ý làm chết người do vi phạm quy tắc nghề nghiệp.
Theo hồ sơ vụ án, ngày 7/7/2025, vợ chồng anh H.Q.T. (trú TP.HCM) đăng ký trải nghiệm dịch vụ dù lượn tại bán đảo Sơn Trà thông qua trang Facebook của Công ty TNHH MTV Thương mại và Dịch vụ T. (Đà Nẵng).
Sau khi hoàn tất các thủ tục đăng ký, hai vợ chồng được đưa bằng taxi lên khu vực bãi cất cánh trên núi Sơn Trà để chuẩn bị tham gia chuyến bay.
Công ty bố trí hai phi công thực hiện dịch vụ. Người vợ được bay trước và hạ cánh an toàn.
Đến lượt anh T., bị cáo L.M.P. là người trực tiếp điều khiển chuyến bay. Tuy nhiên, trước khi cất cánh, phi công này chỉ cài khóa an toàn ở phần ngực mà quên gài hai khóa an toàn tại vị trí đùi cho hành khách.
Chỉ ít phút sau khi rời mặt đất, anh T. bị trượt khỏi đai ngồi và rơi tự do xuống sườn núi. Sau sự cố, L.M.P. cố gắng điều khiển dù hạ cánh xuống bãi cát gần đó rồi lập tức gọi lực lượng chức năng hỗ trợ tìm kiếm.
Đến khoảng 19h30 cùng ngày, lực lượng cứu hộ phát hiện anh T. đã tử vong tại khu vực suối trên bán đảo Sơn Trà.
Quá trình điều tra xác định Công ty TNHH MTV Thương mại và Dịch vụ T. đã được Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh hoạt động thể thao đối với bộ môn dù lượn không động cơ.
Bị cáo L.M.P. cũng là người được cấp giấy chứng nhận tập huấn chuyên môn dành cho người hướng dẫn tập luyện môn dù lượn và diều bay, đồng thời làm việc tại công ty theo hợp đồng lao động.
Theo quy trình hoạt động của doanh nghiệp cũng như chương trình đào tạo chuyên môn do cơ quan chức năng tổ chức, phi công dù lượn bắt buộc phải kiểm tra toàn bộ thiết bị an toàn trước khi cất cánh nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách.
Cơ quan tố tụng xác định việc L.M.P. không cài hai khóa an toàn ở phần đùi là hành vi vi phạm quy tắc nghề nghiệp của phi công dù lượn không động cơ và là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến cái chết của anh H.Q.T.
Ở cấp sơ thẩm, TAND đã tuyên phạt L.M.P. 12 tháng tù về tội Vô ý làm chết người do vi phạm quy tắc nghề nghiệp.
Sau bản án này, bị cáo làm đơn kháng cáo xin được giảm nhẹ hình phạt.
Tại phiên tòa phúc thẩm, L.M.P. giữ nguyên nội dung kháng cáo và trình bày hoàn cảnh gia đình đặc biệt khó khăn. Bị cáo cho biết mình là lao động chính, đang trực tiếp nuôi ba con nhỏ nên mong được xem xét giảm nhẹ.
Hội đồng xét xử nhận định hành vi của bị cáo đã trực tiếp xâm phạm đến tính mạng của người khác, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Vì vậy, cần áp dụng hình phạt tương xứng nhằm giáo dục bị cáo cũng như răn đe, phòng ngừa chung đối với xã hội.
Tòa cho rằng bản án sơ thẩm đã đánh giá đầy đủ tính chất, mức độ hành vi phạm tội, nhân thân của bị cáo cũng như các tình tiết giảm nhẹ và việc tuyên phạt 12 tháng tù là phù hợp.
Tuy nhiên, HĐXX cũng ghi nhận sau khi sự việc xảy ra, bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại cho gia đình nạn nhân. Đại diện bị hại có đơn bãi nại và đề nghị miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với bị cáo.
Ngoài ra, bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, hoàn cảnh gia đình khó khăn và là trụ cột kinh tế của gia đình khi đang nuôi các con còn nhỏ.
Trên cơ sở xem xét toàn diện các tình tiết của vụ án, TAND TP Đà Nẵng chấp nhận một phần kháng cáo, sửa bản án sơ thẩm và tuyên phạt L.M.P. 12 tháng tù về tội Vô ý làm chết người do vi phạm quy tắc nghề nghiệp, nhưng cho hưởng án treo.
