Giá xăng dầu hôm nay 19/4: Dầu thế giới thay đổi chóng mặt, RON95, Diesel giảm sâu giá thế nào?
Giá dầu thế giới trong tuần qua ghi nhận nhiều biến động mạnh với 3 phiên tăng và 2 phiên giảm. Ở thị trường trong nước, giá dầu diesel tiếp tục được điều chỉnh giảm sâu, gần 2.000 đồng/lít.
Giá dầu thế giới
Khép lại phiên giao dịch đầu tuần, giá dầu bật tăng khoảng 4% sau khi Mỹ triển khai phong tỏa eo biển Hormuz. Động thái này làm gia tăng căng thẳng trong khu vực, đồng thời vấp phải cảnh báo đáp trả từ phía Tehran khi hai bên chưa đạt được tiếng nói chung nhằm chấm dứt xung đột.
Giới phân tích cho rằng tâm lý thận trọng vẫn bao trùm thị trường hợp đồng tương lai, nhất là trước những phát biểu khó đoán từ Donald Trump – khi vừa thể hiện lập trường cứng rắn, vừa để ngỏ khả năng sớm đạt được thỏa thuận nhằm hạ nhiệt tình hình.
Sau đó, giá dầu quay đầu giảm mạnh khi thị trường đặt kỳ vọng vào các vòng đàm phán tiếp theo giữa Mỹ và Iran. Theo ông John Kilduff, nhà đầu tư đang trông chờ các tín hiệu ngoại giao tích cực hơn, trong khi những biến động lớn trước đó phần nào đã được phản ánh vào giá, khiến thị trường bước vào giai đoạn điều chỉnh.
Đánh giá triển vọng, ông Tamas Varga nhận định nếu các cuộc đàm phán không đạt kết quả như kỳ vọng, giá dầu hoàn toàn có thể quay lại vùng đỉnh thiết lập hồi tháng 3. Nguyên nhân đến từ nguy cơ suy giảm nguồn dự trữ dầu toàn cầu có thể kéo dài sang quý III và xa hơn.
Sang phiên 15/4, giá dầu đảo chiều tăng nhẹ khi lo ngại về gián đoạn nguồn cung vẫn chưa được giải tỏa hoàn toàn, dù đã xuất hiện những tín hiệu cho thấy căng thẳng Mỹ - Iran có thể hạ nhiệt.
Các chuyên gia cho biết tổng lượng dầu thô bị gián đoạn tại Trung Đông đã lên tới gần 500 triệu thùng, tạo áp lực lớn lên nguồn cung toàn cầu. Trong khi đó, các biện pháp phong tỏa của Mỹ đối với tàu rời cảng Iran tiếp tục làm đình trệ hoạt động thương mại hàng hải của quốc gia này.
Theo phân tích từ Gelber & Associates, thị trường hiện không còn định giá kịch bản gián đoạn hoàn toàn nguồn cung, nhưng vẫn duy trì “phí bảo hiểm rủi ro” do quá trình phục hồi còn chậm và thiếu đồng đều.
Trong phiên 16/4, giá dầu tiếp tục đi lên khi nhà đầu tư tỏ ra hoài nghi về khả năng các cuộc đàm phán hòa bình có thể nhanh chóng giải quyết tình trạng gián đoạn nguồn cung năng lượng tại Trung Đông.
Các chuyên gia nhận định, mỗi ngày hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz chưa được khôi phục đồng nghĩa nguồn dự trữ dầu toàn cầu tiếp tục bị bào mòn, gây áp lực lớn lên các khu vực tiêu thụ chính như châu Á và châu Phi.
Dù chưa xảy ra các cuộc tấn công quy mô lớn, việc lưu thông tàu thuyền qua tuyến hàng hải này chưa cải thiện rõ rệt vẫn tạo sức ép đáng kể lên thị trường năng lượng và hệ thống tài chính toàn cầu.
Đến phiên cuối tuần, giá dầu giảm mạnh hơn 9% sau khi Iran tuyên bố cho phép tàu thương mại lưu thông trở lại qua eo biển Hormuz trong thời gian còn lại của thỏa thuận ngừng bắn. Động thái này giúp xoa dịu nhanh chóng những lo ngại về gián đoạn nguồn cung năng lượng.
Việc mở lại tuyến vận tải huyết mạch được xem là yếu tố then chốt khiến thị trường loại bỏ phần “phụ phí rủi ro” đã tích tụ trong giai đoạn căng thẳng leo thang. Theo giới phân tích, giá dầu đang dần quay lại phản ánh cung – cầu thực tế thay vì bị chi phối quá lớn bởi yếu tố địa chính trị.
Như vậy, trong tuần qua, giá dầu thế giới biến động trái chiều với 3 phiên tăng và 2 phiên giảm.
Giá xăng dầu trong nước
Tại thị trường trong nước, giá bán lẻ xăng dầu ngày 19/4 tiếp tục được áp dụng theo kỳ điều chỉnh từ 0h ngày 16/4 của liên Bộ Công Thương - Tài chính.
Theo đó, giá xăng E5RON92 tăng 248 đồng/lít; xăng RON95 tăng 218 đồng/lít. Ngược lại, dầu diesel 0.05S giảm 1.928 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S giảm 2.281 đồng/lít.
Trong kỳ điều hành này, liên Bộ quyết định không chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu, đồng thời trích lập quỹ ở mức 400 đồng/lít đối với dầu diesel và 800 đồng/kg với dầu mazut.
Theo Nghị quyết của Quốc hội, từ ngày 16/4 đến 30/6, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ ethanol), dầu diesel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut được giảm về 0 đồng. Thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng cũng được điều chỉnh về 0%. Ngoài ra, xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay không phải kê khai, tính nộp thuế VAT nhưng vẫn được khấu trừ đầu vào.
Theo số liệu từ Bộ Công Thương, trong cơ cấu giá cơ sở xăng dầu, thuế VAT chiếm khoảng 7,4%, thuế bảo vệ môi trường từ 2,7 – 6% và thuế tiêu thụ đặc biệt khoảng 6,7%. Vì vậy, việc đưa các loại thuế này về 0 đến hết tháng 6 được xem là giải pháp nhằm hỗ trợ mục tiêu kiểm soát lạm phát và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.
