Giá xăng dầu hôm nay 14/4 bật tăng dữ dội, thế giới nhận tin buồn từ eo biển Hormuz, trong nước thế nào?
Hoạt động vận tải biển qua eo biển Hormuz đã rơi vào tình trạng đình trệ gần như ngay lập tức sau khi Tổng thống Donald Trump tuyên bố áp đặt lệnh phong tỏa đối với các cảng của Iran, có hiệu lực từ 14h00 GMT ngày 13/4 (tức 21h cùng ngày theo giờ Việt Nam). Giá dầu thế giới theo đó cũng bất ngờ bật tăng mạnh.
Giá dầu thế giới tăng mạnh
Việc không đạt được bất kỳ kết quả đáng kể nào trong cuộc đàm phán hòa bình cấp cao giữa Mỹ và Iran tại Islamabad (Pakistan) đang khiến nguy cơ căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục leo thang. Diễn biến này có thể ảnh hưởng trực tiếp đến nguồn cung dầu toàn cầu, đặc biệt tại các tuyến vận tải chiến lược ở khu vực vùng Vịnh.
Theo Reuters, giá dầu Brent giao kỳ hạn tăng 7,03 USD, tương đương 7,4%, lên mức 102,23 USD/thùng vào lúc 8h10 GMT (tức 15h10 ngày 13/4 theo giờ Việt Nam), sau khi đã giảm 0,75% trong phiên giao dịch trước đó.
Cùng xu hướng, giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ tăng 7,31 USD, tương đương 7,6%, lên 103,88 USD/thùng, đảo chiều so với mức giảm 1,33% ở phiên liền trước.
Giá xăng dầu trong nước ổn định
Tại thị trường trong nước, trong ngày 13/4, mặt bằng giá bán lẻ xăng dầu phổ biến tiếp tục được giữ ổn định. Theo đó, xăng E5 RON92 có giá không vượt quá 22.344 đồng/lít, còn xăng RON95-III không cao hơn 23.543 đồng/lít.
Cụ thể, xăng RON95-III hiện được bán ở mức khoảng 23.540 đồng/lít; xăng E5RON92 khoảng 22.340 đồng/lít; trong khi xăng E10 được niêm yết ở mức 23.070 đồng/lít.
Đối với các mặt hàng dầu, giá bán vẫn duy trì theo mức trần quy định, với dầu diesel không quá 32.969 đồng/lít và dầu mazut không vượt 22.613 đồng/kg.
Giá xăng dầu tại Petrolimex 14/4
Đáng chú ý, trong hai kỳ điều hành gần nhất, cơ quan quản lý đã liên tiếp điều chỉnh giảm mạnh giá bán lẻ xăng dầu. Bên cạnh đó, ngày 12/4, Quốc hội đã thông qua nghị quyết liên quan đến chính sách thuế đối với các mặt hàng này.
Theo quy định mới, thuế bảo vệ môi trường và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhiều loại nhiên liệu được điều chỉnh về mức 0%. Đồng thời, xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay không thuộc diện kê khai, nộp thuế giá trị gia tăng nhưng vẫn được khấu trừ đầu vào. Chính sách này sẽ có hiệu lực từ ngày 16/4 đến hết ngày 30/6.
Vận tải qua eo biển Hormuz đình trệ
Theo báo cáo của Lloyd’s List, lưu lượng tàu thuyền qua tuyến hàng hải chiến lược này vốn đã suy giảm trước đó, nhưng sau thông báo từ phía Mỹ đã nhanh chóng rơi vào trạng thái tê liệt khi nhiều tàu buộc phải quay đầu ngay trong khu vực eo biển.
Trước đó, ngày 12/4, trên mạng xã hội Truth Social, Tổng thống Donald Trump cho biết Hải quân Mỹ sẽ “lập tức” triển khai các biện pháp kiểm soát và ngăn chặn tàu thuyền ra vào khu vực. Quyết định được nhấn mạnh có hiệu lực ngay và áp dụng với mọi phương tiện bị cho là liên quan đến hoạt động thương mại với Iran.
Nhà lãnh đạo Mỹ đồng thời cảnh báo các tàu vi phạm sẽ không được đảm bảo an toàn trên vùng biển quốc tế, đồng thời cho biết quân đội đã được đặt trong tình trạng sẵn sàng cao.
Cũng trong ngày 12/4, Bộ Chỉ huy Trung tâm Mỹ (CENTCOM) thông báo sẽ triển khai lệnh phong tỏa từ 10h sáng 13/4 theo giờ miền Đông nước Mỹ, tương ứng khoảng 21h cùng ngày theo giờ Việt Nam. Theo đó, biện pháp này sẽ áp dụng đối với tàu thuyền của tất cả các quốc gia có hành trình đến hoặc đi từ các cảng và khu vực ven biển của Iran, bao gồm toàn bộ các cảng tại vịnh Ba Tư và vịnh Oman.
Tuy nhiên, CENTCOM cũng khẳng định sẽ không cản trở quyền tự do hàng hải đối với các tàu chỉ đi qua eo biển Hormuz mà không liên quan đến các cảng của Iran. Các chi tiết cụ thể về việc thực thi sẽ được thông báo tới cộng đồng vận tải biển trước khi áp dụng.
Đáp lại, ngày 13/4, phía Iran tuyên bố sẽ tiếp tục kiểm soát và đảm bảo an ninh tại eo biển Hormuz, đồng thời cảnh báo rằng nếu các cảng của nước này bị đe dọa, thì không một cảng nào tại khu vực vịnh Ba Tư và biển Oman có thể được coi là an toàn.
Theo đài truyền hình nhà nước IRIB, Bộ chỉ huy các lực lượng vũ trang Iran nhấn mạnh các tàu có liên quan đến các bên đối địch sẽ không được phép đi qua eo biển, trong khi tàu của các quốc gia khác vẫn có thể lưu thông nếu tuân thủ quy định của Tehran.
Cơ quan này cũng khẳng định việc thực thi chủ quyền trong lãnh hải là quyền tự nhiên của Iran, đồng thời cho biết sẽ thiết lập cơ chế kiểm soát thường trực đối với tuyến hàng hải chiến lược này, ngay cả khi xung đột kết thúc.
Cùng ngày, quân đội Iran tuyên bố kế hoạch phong tỏa đường biển của Mỹ là “bất hợp pháp”, đồng thời cảnh báo nếu an ninh các cảng của nước này bị xâm phạm, toàn bộ các cảng trong khu vực cũng sẽ đối mặt với rủi ro.
Những diễn biến trên xảy ra trong bối cảnh các cuộc đàm phán giữa Washington và Tehran tại Islamabad (Pakistan) đã kết thúc ngày 12/4 mà không đạt được thỏa thuận. Theo phía Mỹ, dù có tiến triển ở một số nội dung, nhưng bất đồng liên quan đến chương trình hạt nhân của Iran vẫn là rào cản lớn khiến đàm phán đổ vỡ.
Hiện tình hình giao thông qua eo biển Hormuz vẫn chưa có dấu hiệu cải thiện. Trước đó, Iran đã đóng cửa tuyến hàng hải này trong nhiều tuần sau các cuộc không kích do Mỹ và Israel tiến hành. Sau khi hai bên đạt được thỏa thuận ngừng bắn kéo dài hai tuần vào ngày 8/4, một số tàu thuyền mới bắt đầu quay trở lại khu vực.
Đến ngày 11/4, phía Mỹ cho biết đã điều hai tàu chiến đi qua eo biển để thực hiện nhiệm vụ rà phá thủy lôi, tuy nhiên thông tin này sau đó đã bị phía Iran bác bỏ.
_12042026235555.jpg)
