Mức phạt cực nặng dành cho tài xế ô tô cố tình vượt đường sắt dù barie đang hạ xuống ở TP HCM
Ngày 12/3, Phòng Cảnh sát giao thông TP.HCM cho biết Đội CSGT Hàng Xanh đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với một tài xế ô tô có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi barie tự động đang hạ tại địa bàn thành phố.
Trước đó, vào tối 7/3, tại khu vực đường ngang thuộc Km1723+009 (hẻm 120 Thích Quảng Đức, phường Đức Nhuận), nam tài xế điều khiển ô tô đã không chấp hành tín hiệu đèn đỏ, biển báo và chuông cảnh báo khi barie tự động đang hạ, cố tình cho xe vượt qua cần chắn đường sắt.
Vụ việc may mắn không gây thiệt hại về người. Tuy nhiên, cơ quan chức năng nhận định hành vi này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn, đe dọa an toàn của chính tài xế cũng như các đoàn tàu đang lưu thông trên tuyến.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Đội CSGT Hàng Xanh đã phối hợp với Đội CSGT đường sắt số 6 thuộc Cục Cảnh sát giao thông tiến hành trích xuất hình ảnh từ hệ thống camera tại khu vực đường ngang để xác minh, làm rõ vụ việc.
Đến ngày 9/3, lực lượng chức năng đã mời tài xế liên quan đến làm việc. Tại cơ quan công an, người này thừa nhận hành vi điều khiển ô tô vượt rào chắn khi barie đang dịch chuyển.
Căn cứ quy định hiện hành, lực lượng CSGT đã lập biên bản xử phạt tài xế về hành vi điều khiển ô tô vượt rào chắn đường ngang khi chắn đang hạ. Với lỗi này, người vi phạm bị phạt tiền 5 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong thời hạn 2 tháng.
Theo Đội CSGT Hàng Xanh, từ ngày 1/3 đến nay, tại khu vực trên lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý 24 trường hợp vi phạm. Trong đó có 6 trường hợp bị lập biên bản trực tiếp, còn 18 trường hợp bị xử lý thông qua hình ảnh từ hệ thống camera (phạt nguội).
Trong thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông.
Cơ quan chức năng cũng khuyến cáo người dân khi lưu thông qua các điểm giao cắt đường sắt cần tuyệt đối tuân thủ tín hiệu cảnh báo. Khi đèn đỏ bật sáng, chuông cảnh báo vang lên hoặc barie bắt đầu hạ xuống, người điều khiển phương tiện phải dừng lại trước vạch dừng, không được cố tình vượt qua, bởi tai nạn đường sắt thường gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng do đoàn tàu có khối lượng lớn, tốc độ cao và không thể dừng đột ngột.
