Đời sống

Giá xăng dầu hôm nay bật tăng kỷ lục, nguồn cung trong nước hiện ra sao? Bộ Công Thương lên tiếng

Bộ Công Thương khẳng định sẽ tiếp tục kiến nghị các giải pháp về thuế nhằm hỗ trợ bình ổn giá xăng dầu, qua đó góp phần kiểm soát lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động khó lường.

Giá xăng trong nước tăng mạnh

Tại Việt Nam, trong kỳ điều hành ngày 24/3, giá xăng dầu đồng loạt tăng mạnh. Cụ thể, xăng E5 RON92 tăng 2.937 đồng/lít (không cao hơn 30.114 đồng/lít), xăng RON95 tăng 3.150 đồng/lít (không cao hơn 33.840 đồng/lít).

Các mặt hàng dầu cũng tăng mạnh: dầu diesel tăng 6.246 đồng/lít, dầu hỏa tăng 4.529 đồng/lít và dầu mazut tăng 420 đồng/kg.

Liên Bộ Công Thương – Tài chính tiếp tục sử dụng Quỹ bình ổn giá nhằm giảm bớt áp lực tăng giá, với mức chi từ 3.000 – 4.000 đồng/lít/kg tùy từng mặt hàng.

Diễn biến hiện tại cho thấy thị trường năng lượng toàn cầu vẫn đang chịu tác động mạnh từ yếu tố địa chính trị. Trong bối cảnh xung đột chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, giá dầu được dự báo sẽ tiếp tục biến động khó lường trong thời gian tới.

image_1774397131249

Bộ Công Thương sẽ đề xuất chính sách thuế ổn định giá xăng dầu

Theo thông tin từ Bộ Công Thương, ngày 24/3, nguồn cung xăng dầu trong nước cơ bản vẫn được đảm bảo. Sản lượng tại Nhà máy Lọc dầu Dung Quất tăng 10,5%, đủ nguyên liệu sản xuất đến hết tháng 4, đầu tháng 5. Trong khi đó, Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn vẫn duy trì hoạt động ổn định đến hết tháng 4. Hoạt động nhập khẩu cũng ghi nhận mức tăng tích cực, đóng vai trò quan trọng trong việc ổn định nguồn cung thị trường.

Đáng chú ý, cơ quan quản lý cho biết dù chịu áp lực lớn từ diễn biến quốc tế, mức tăng giá xăng dầu trong nước vẫn thấp hơn đáng kể so với thế giới. Cụ thể, giá xăng RON 95-III và dầu diesel trong nước tăng lần lượt khoảng 37% và 45%, trong khi giá thế giới tăng tới 63,3% và 71,8%.

“So với khu vực, giá xăng dầu của Việt Nam hiện ở mức trung bình và thấp hơn so với một số quốc gia có chung đường biên giới, cho thấy hiệu quả rõ nét của các giải pháp điều hành trong việc "hạ nhiệt" tác động từ thị trường thế giới”, Bộ Công Thương nhấn mạnh.

image_1774397119286

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu còn nhiều bất ổn, Bộ cho biết sẽ tiếp tục bám sát chỉ đạo của Chính phủ, theo dõi diễn biến quốc tế để kịp thời điều chỉnh kịch bản điều hành phù hợp. Đồng thời, cơ quan này kiến nghị các giải pháp về thuế nhằm tiếp tục hỗ trợ bình ổn giá xăng dầu.

Trước đó, Bộ Công Thương đã chủ động xây dựng các kịch bản ứng phó theo từng cấp độ kéo dài của xung đột quốc tế, tạo dư địa điều hành linh hoạt và hạn chế tối đa các cú sốc đối với thị trường trong nước. Trên cơ sở tham mưu này, Chính phủ đã ban hành các nghị quyết nhằm tối ưu chu kỳ điều hành giá xăng dầu, tránh tình trạng “sốc dồn kỳ”.

Song song, nhiều giải pháp tài khóa đã được triển khai, trong đó có việc giảm thuế nhập khẩu ưu đãi xăng dầu về 0% để hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận nguồn cung. Cùng với đó là các biện pháp tăng nguồn cung trong nước như đẩy mạnh khai thác dầu thô, tìm kiếm nguyên liệu thay thế cho Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn, nâng công suất các nhà máy hiện hữu.

Ngoài ra, việc đưa các nhà máy Ethanol, Condensate vào hoạt động cũng góp phần bù đắp nguồn cung thiếu hụt, giảm áp lực lên thị trường. Công tác điều hành giá tiếp tục được thực hiện chặt chẽ, với sự phối hợp giữa Bộ Công Thương và Bộ Tài chính.

Đặc biệt, việc sử dụng linh hoạt Quỹ bình ổn giá đã giúp giảm biên độ tăng giá trong nước so với thế giới, qua đó ổn định tâm lý thị trường và hỗ trợ kiểm soát lạm phát. Đồng thời, các đoàn kiểm tra cũng được triển khai trên phạm vi cả nước nhằm giám sát hệ thống phân phối, đảm bảo nguồn hàng và duy trì lưu thông thông suốt.

Trong thời gian tới, việc chủ động kịch bản, linh hoạt điều hành và phối hợp hiệu quả các công cụ chính sách được xác định là yếu tố then chốt để giữ vững ổn định thị trường xăng dầu trong nước trước những biến động khó lường của thị trường toàn cầu.