Vụ tai nạn khiến 1 CSGT, 1 người dân thiệt mạng ở Thái Nguyên: Cục CSGT nói về vị trí đặt chốt kiểm soát
Trước những ý kiến cho rằng vị trí chốt kiểm soát của lực lượng CSGT chưa phù hợp trong vụ tai nạn xe tải tại Thái Nguyên, đại diện Cục CSGT khẳng định, qua kiểm tra hiện trường và đối chiếu hình ảnh từ các đoạn clip, công tác tổ chức kiểm soát được thực hiện đúng quy định.
Liên quan vụ va chạm giữa hai xe tải xảy ra tại Thái Nguyên, tối 4/2, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) đã lên tiếng làm rõ về vị trí bố trí chốt làm nhiệm vụ của tổ công tác.
Theo đại diện Cục CSGT, sau khi vụ tai nạn xảy ra, xuất hiện một số ý kiến cho rằng lực lượng CSGT đặt chốt tại một điểm chưa đúng quy định. Tuy nhiên, qua rà soát thực tế hiện trường và hình ảnh ghi nhận từ các clip, cơ quan chức năng xác định việc bố trí điểm kiểm soát tại đây là phù hợp với quy định hiện hành.
Đại diện Cục CSGT cho biết, hoạt động kiểm soát được triển khai theo kế hoạch tuần tra, kiểm soát của Công an tỉnh Thái Nguyên. Khu vực đặt chốt là đoạn đường thẳng, rộng rãi, tầm nhìn không bị che khuất; giữa đường có dải phân cách cứng phân chia hai chiều xe chạy, mỗi chiều gồm hai làn.
Bên cạnh đó, vào thời điểm xảy ra vụ việc, xe ô tô tuần tra, kiểm soát của CSGT được dừng sát lề phải, phía sau bố trí hai chóp nón cảnh báo, tạo khu vực thực thi nhiệm vụ. Tổ công tác tiến hành dừng phương tiện kiểm tra tại sát lề phải, bảo đảm đúng quy trình công tác.
Đại diện Cục CSGT thông tin thêm, hình ảnh từ camera hành trình của phương tiện lưu thông phía sau xe tải gây tai nạn cho thấy mặt đường rộng, thông thoáng; việc tổ CSGT dừng phương tiện là đúng quy định. Đồng thời, clip cũng thể hiện tài xế xe tải điều khiển phương tiện cỡ lớn nhưng không kiểm soát tốt tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, không chấp hành xếp hàng khi lưu thông và thiếu quan sát khi chuyển hướng, dẫn đến mất an toàn giao thông và xảy ra tai nạn.
Trước đó, khoảng 11h35 cùng ngày, tổ công tác thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên do Trung tá Lao Hoàng Hải làm tổ trưởng đang làm nhiệm vụ theo kế hoạch tại Km143+350 Quốc lộ 1B, đoạn qua phường Quan Triều.
Thời điểm này, ô tô tải biển kiểm soát 20C–211.XX do Trần Đức V. (sinh năm 2003, trú tại Thái Nguyên) điều khiển, lưu thông theo hướng Lạng Sơn – Hà Nội, không làm chủ tốc độ và không giữ khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước, dẫn đến va chạm, khiến Trung tá Lao Hoàng Hải và một người dân tử vong.
