Thông tin Chủ tịch Tập đoàn Mai Linh sẽ bị áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh đang gây xôn xao dư luận.
Ngày 15/1/2026, Thuế TP.HCM ban hành Thông báo số 295/TB-TPHCM về việc dự kiến áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh đối với Công ty Cổ phần Tập đoàn Mai Linh, có trụ sở tại số 64 Hai Bà Trưng, phường Sài Gòn, TP.HCM.
Theo nội dung thông báo, đến hết ngày 31/12/2025, CTCP Tập đoàn Mai Linh còn tồn đọng các khoản tiền thuế, tiền phạt và tiền chậm nộp với tổng giá trị vượt 6,38 tỷ đồng. Trong số này, các khoản nợ quá hạn trên 90 ngày chiếm hơn 3,8 tỷ đồng, phần lớn là nợ thuế giá trị gia tăng.
Cơ quan Thuế TP.HCM cho biết, trong vòng 30 ngày kể từ ngày phát hành thông báo, nếu doanh nghiệp chưa thực hiện đầy đủ nghĩa vụ nộp thuế, cơ quan quản lý sẽ tiến hành biện pháp tạm hoãn xuất cảnh đối với ông Hồ Huy (sinh ngày 22/4/1955) – người đại diện theo pháp luật và hiện là Chủ tịch Tập đoàn Mai Linh.
CTCP Tập đoàn Mai Linh được thành lập năm 1993, từng là thương hiệu giữ vị trí thống lĩnh thị trường taxi truyền thống Việt Nam trước khi các dịch vụ gọi xe công nghệ xuất hiện. Tuy nhiên, ở mảng taxi công nghệ, thị phần của Mai Linh hiện chỉ đạt khoảng 4,81%, thấp hơn nhiều so với các doanh nghiệp dẫn đầu như Xanh SM với 37,41%, Grab với khoảng 36,62% và Be chiếm 5,55% (theo báo cáo tổng hợp thị trường taxi Việt Nam quý IV/2024 của Mordor Intelligence).
Việc thị phần suy giảm đã kéo theo những khó khăn kéo dài trong hoạt động kinh doanh. Giai đoạn 2020–2021, Mai Linh ghi nhận thua lỗ ở mức cao. Sang các năm 2022–2023, doanh nghiệp bắt đầu có lãi trở lại nhưng mức lợi nhuận còn khiêm tốn.
Bước sang năm 2024, doanh thu thuần của Mai Linh đạt 1.343 tỷ đồng, giảm 15% so với năm liền trước. Dù lợi nhuận gộp đạt 321 tỷ đồng, song gánh nặng chi phí tài chính và chi phí quản lý doanh nghiệp tiếp tục ảnh hưởng tiêu cực đến kết quả kinh doanh. Cụ thể, chi phí lãi vay lên tới 117 tỷ đồng, trong khi chi phí quản lý doanh nghiệp đạt 268 tỷ đồng, khiến công ty tiếp tục báo lỗ 43 tỷ đồng trong năm 2024.
Cuối năm 2024, Mai Linh ký kết hợp đồng mua và thuê tổng cộng 3.999 xe điện VinFast thông qua Xanh SM. Theo thỏa thuận, doanh nghiệp được hưởng nhiều chính sách ưu đãi tài chính trong quá trình đầu tư xe điện, đồng thời nhận hỗ trợ triển khai hệ thống trạm sạc từ Công ty V-Green.
Bên cạnh đó, các đơn vị thành viên của Mai Linh vận hành xe điện dự kiến sẽ được tích hợp trên nền tảng ứng dụng Xanh SM, qua đó mở rộng khả năng tiếp cận khách hàng và nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường.
Trên nền tảng chiến lược chuyển đổi sang phương tiện chạy điện, Mai Linh đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất năm 2025 đạt 2.514 tỷ đồng, tăng 88% so với năm 2024, cùng kế hoạch đạt lợi nhuận sau thuế khoảng 56 tỷ đồng.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, doanh nghiệp cũng công bố định hướng đưa cổ phiếu niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) hoặc Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX).
