Nguyên nhân không ngờ khiến dây côn Exciter 150 nhanh đứt

Yamaha Exciter 150 ngay từ khi ra mắt đã thống trị phân khúc xe côn tay bởi thiết kế thể thao trẻ trung, năng động và động cơ nhanh, mạnh. Tuy nhiên, “hàng hot” nhà Yamaha vẫn vướng phải một lỗi mà nhiều người dùng phản ánh là chỉ vừa chạy được hơn 10.000 km dây côn Exciter đã đứt. Vậy nguyên nhân là do đâu?

Nhiều người cho rằng dây côn bị khô dầu bôi trơn bên trong dẫn đến nặng nhưng thật sự thì đây không phải vấn đề chính dẫn đến dây côn bị đứt. Nguyên nhân chủ yếu nằm ở phần cố định dây côn phía dưới động cơ.

Lõi cáp bị lệch và ma sát mạnh với ốc tăng côn khiến cho vị trí này rất dễ bị đứt. Theo chia sẻ từ một người chạy Exciter 150 thì xe của anh đã bị đứt 2 lần với lỗi này khi mới chỉ chạy được 23.000 km.

Vậy làm sao để khắc phục lỗi này trên Exciter 150?

Cách làm rất đơn giản: người dùng chỉ cần kiểm tra và điều chỉnh lại phần đầu ra của lõi cáp không cho ma sát với ốc cạnh đầu của ốc tăng côn là được. Chỉ cần tháo phần pát cố định dây côn ra dùng kìm uống nhẹ lại là sẽ hết.

Nhiều người cho rằng đây là lỗi nhỏ nhưng thực chất nếu người lái vướng vào tình huống này thì sẽ không tránh khỏi việc phải dắt bộ giữa đường vì dây côn đứt. Ngoài ra, chi phí 1 sợi dây côn cũng không rẻ, khoảng từ 120.000 đồng. Do đó, nếu muốn dây côn bền và nhẹ thì chủ xe phải chịu khó thường xuyên nhỏ nhớt vào để dây côn được trơn tru, nếu bảo dưỡng tốt thì sợi dây côn sẽ rất khó bị đứt.