Dự báo giá xăng dầu kỳ điều hành ngày mai 1/10: Có lý do để giảm, E10 RON95 và E5 RON92 có thể gần mốc 20.000 đồng/lít?
Sau 4 kỳ điều hành liên tiếp tăng giá, giá xăng trong nước được dự báo có thể giảm trong kỳ điều hành ngày mai 1/10 khi giá thành phẩm tham chiếu trên thị trường Singapore và giá dầu thế giới gần đây có xu hướng hạ nhiệt.
Tại kỳ điều hành gần nhất ngày 24/9, giá xăng E5 RON92 tăng 1.258 đồng/lít, lên 26.397 đồng/lít; xăng E10 RON95-III tăng 1.451 đồng/lít, lên 27.087 đồng/lít. Giá dầu diesel tăng 552 đồng/lít, lên 30.497 đồng/lít; dầu mazut tăng 276 đồng/kg, lên 19.472 đồng/kg.
Sau 4 lần tăng liên tiếp với các mặt hàng xăng, diễn biến giá thành phẩm trên thị trường Singapore đang tạo cơ sở cho khả năng điều chỉnh giảm trong kỳ tới. Nếu diễn biến này được duy trì trong những phiên cuối của kỳ tính giá, giá cơ sở trong nước có thể giảm, qua đó tạo dư địa để cơ quan điều hành giảm giá bán lẻ.
Trên thị trường quốc tế, giá dầu biến động mạnh do căng thẳng Mỹ - Iran và nguy cơ gián đoạn nguồn cung qua eo biển Hormuz.
Tuy nhiên, áp lực tăng giá đã phần nào giảm khi nguồn cung dầu từ Trung Đông phục hồi. Dữ liệu sơ bộ của Kpler cho thấy xuất khẩu dầu thô từ các nhà sản xuất chủ chốt trong khu vực tháng 9 phục hồi lên khoảng 12,8 triệu thùng/ngày. Lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz cũng được dự báo tăng lên khoảng 7,4 triệu thùng/ngày.
Nguồn cung phục hồi cùng những tín hiệu về khả năng đàm phán giữa Mỹ và Iran đang giúp thị trường giảm bớt lo ngại về nguy cơ thiếu hụt dầu.
Với các yếu tố hiện tại, giá xăng dầu trong nước tại kỳ điều hành ngày 1/10 được dự báo nghiêng về khả năng giảm, sau hai kỳ tăng liên tiếp.
Tuy nhiên, mức giảm cụ thể của từng mặt hàng sẽ phụ thuộc vào giá thành phẩm Singapore trong những phiên cuối kỳ, biến động tỷ giá và phương án điều hành Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Trong kịch bản thuận lợi, giá xăng có thể giảm nhẹ, trong khi diesel có khả năng giảm rõ hơn nếu giá thành phẩm tiếp tục đi xuống. Ngược lại, dầu mazut có thể chịu áp lực tăng do diễn biến giá thành phẩm mặt hàng này đang khác với xăng và diesel.
Như vậy, thị trường hiện có cơ sở để kỳ vọng một kỳ điều hành theo hướng giảm giá xăng dầu, dù mức điều chỉnh cuối cùng vẫn phải chờ quyết định của liên Bộ Công Thương - Tài chính vào ngày mai.
